日産自動車、世界で9千人削減 三菱自株も一部売却、配当は未定に- 純利益90%減

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1 : 2024/11/07(木) 17:08:41.46 ID:mMwDRTud9

日産自動車は7日、世界で9千人の人員削減をすると発表した。世界での生産能力も2割減らす。同日に発表した2024年9月中間決算では、営業利益が前年同期比90.2%減の329億円となるなど、業績の不振が続いているためだ。保有する三菱自動車の株式も一部売却する。

 売上高は前年同期比1.3%減の5兆9842億円、純利益は93.5%減の192億円。世界販売は前年同期比3.8%減の158万5千台と2年ぶりに減少。特に米国で販売が好調なハイブリッド車(HV)を投入しておらず、激しい販売競争を背景に奨励金を増やしたことなどから収益が悪化した。(西山明宏)
朝日新聞社

https://news.yahoo.co.jp/articles/7c58d7bbe5d9c12b80d06fc8ef0a99dbd11df56c

中間配当は見送る。期末配当は未定。

https://news.yahoo.co.jp/articles/fa2bd2a910e2979303bcf1f185b0305f3741f61a

2 : 2024/11/07(木) 17:09:08.99 ID:ymNMQdrm0
ゴーン様カムバック!
3 : 2024/11/07(木) 17:09:50.17 ID:gAWvExsK0
あれあれ?
円安で日本製品バカ売れじゃなかったの?
ネトウヨさん?
ネトウヨさーん?
4 : 2024/11/07(木) 17:10:12.06 ID:mPB9QOqk0
ゴーンが目先の利益だけ考えて馬鹿みたいに人減らしした結果こうなった
将来を担う人材すらも切ってしまってこのザマ
6 : 2024/11/07(木) 17:12:01.20 ID:Z3cZL1aK0
>>4
奨励金を増やしたために収益が悪化って書いてあるだろが
33 : 2024/11/07(木) 17:18:29.05 ID:LC6QgOHn0
>>4
ちげーよ
日本憎し(実質的にはトヨタハイブリッド憎し)でEU勢などと
一緒にEV傾倒が失敗の要因でしかない
バッテリーの充電とか考えるとEV移行は早すぎるし
客もそれに気がついたのでこうなっただけ
73 : 2024/11/07(木) 17:32:34.85 ID:zuj76kox0
>>33
昨冬の気温約-20℃のシカゴでのEV充電スタンドでの充電待ちの大渋滞は衝撃的だったよね

百聞は一見に如かずでHV・PHEVの優秀さがEV信者にも認知されたと思う

50 : 2024/11/07(木) 17:24:59.82 ID:U8oHDDkl0
>>4
無能がゴーン追い出して詰んだアホの集まり
5 : 2024/11/07(木) 17:10:31.66 ID:7ssrmeec0
新型Zって全然見ないけどどーなってんの
10 : 2024/11/07(木) 17:12:29.46 ID:SWlMXWoj0
>>5
そもそも販売台数が少ない
まぁそれでも結構見るけど?
7 : 2024/11/07(木) 17:12:04.04 ID:scl8n2ep0
キャリーオーバーばかりで新しい車出ないしな
8 : 2024/11/07(木) 17:12:14.11 ID:cd1hc6n/0
付き合いで2台続けて日産車だったけど、次は他にする
9 : 2024/11/07(木) 17:12:15.72 ID:SMjq3WeJ0
ゴーンを切ったからだろw
11 : 2024/11/07(木) 17:12:54.87 ID:Eht9fhq10
ゴーンが日産の資産を売りまくったからもう売るものもないしな
あとは人を減らしてホンダ三菱日産の負け犬連合で踏ん張るか
トヨタの軍門に下るしかない
まぁトヨタはいらないだろうからBYDに身売りかな
12 : 2024/11/07(木) 17:12:57.41 ID:I2fakD5z0
そりゃそうだろ
ここは中国にフルベットしていた会社だから中国が不調になればこうなるだろうね
13 : 2024/11/07(木) 17:13:07.20 ID:MnveUWvY0
今日産のホームページ見て驚愕したんだけど、今って100万円台の普通車って存在しないんだな
24 : 2024/11/07(木) 17:17:09.57 ID:UuqlR3AF0
>>13
車を捨てて10年になるけど、すごいことになってるんだな
普通車は230~
軽は140~

昔は普通車の新車が140くらいで買えてたと思う・・・

14 : 2024/11/07(木) 17:13:25.90 ID:0wW69rTx0
ホンダと合併だな
29 : 2024/11/07(木) 17:17:49.06 ID:MHExGMND0
>>14
ホンダも壊滅的決算だったけどなw
38 : 2024/11/07(木) 17:18:43.01 ID:scl8n2ep0
>>29
ホンダは二輪がある分マシだな
15 : 2024/11/07(木) 17:14:06.28 ID:EJZ5EvsO0
日本の自動車産業はトヨタしか残らない焼け野原になっちまうな
16 : 2024/11/07(木) 17:14:27.12 ID:SXBeKdSq0
日産が復活する未来が視えない
もう潰すしか無いんじゃね
17 : 2024/11/07(木) 17:15:10.74 ID:gevBfdkj0
>>1
う~ん、売れてないものなぁ
E12はコンパクトカー売れ筋のトップだったのにE13それほど売れてないし…
E13はセンターコンソールのつっかえ棒邪魔だし、後部座席が驚く程広く無いからなぁ、魅力無い。
MCも何か早かったし、あれだけフロントマスクが変わったら初期モデル買った人怒らないか???
18 : 2024/11/07(木) 17:15:12.57 ID:vIJKmKLJ0
円安で日本復活とは何だったのか
19 : 2024/11/07(木) 17:15:22.50 ID:teFKD7vA0
日産はCMやりまくってるからやばいんだろうなとは思ってた
20 : 2024/11/07(木) 17:16:18.06 ID:1tWCG9qA0
>>19
販社のテコ入れもしてるけど…効果あるのかね
21 : 2024/11/07(木) 17:16:26.46 ID:4iVjSU1p0
ゴーンとルノー様様だったのがよく分かる
やはり日本企業はヘコヘコするのが合ってる
23 : 2024/11/07(木) 17:16:51.25 ID:vUeh4SCM0
ゴーンは正しかったんや
25 : 2024/11/07(木) 17:17:12.84 ID:+wWuhrmx0
ゴーンの恩を仇で返す民族とは付き合えない。
西川 し ね
26 : 2024/11/07(木) 17:17:15.72 ID:rwR4e18v0
日産と三菱は無くなってもいい
27 : 2024/11/07(木) 17:17:28.75 ID:WZ5N2RsG0
HV作らずに何してたん
31 : 2024/11/07(木) 17:18:04.76 ID:EfyH3dLn0
>>27
e-powerでごまかしてた
28 : 2024/11/07(木) 17:17:37.38 ID:BKbBMjLZ0
リストラかよ
身売りするしかないな
34 : 2024/11/07(木) 17:18:32.74 ID:DfXIW7lg0
e-powerの評判が良いって聞いた事があったからそれなりに売れてると思ってたわ
今現在トヨタ以外に元気な車メーカーってあるのかね
スズキ?
40 : 2024/11/07(木) 17:19:34.57 ID:LC6QgOHn0
>>34
日産もサクラだっけ?
街乗り割り切りのEV
あの辺くらいで行くしかないんだよな
41 : 2024/11/07(木) 17:20:27.24 ID:scl8n2ep0
>>34
スバルも儲かってたはず
35 : 2024/11/07(木) 17:18:37.38 ID:+wWuhrmx0
国に甘えるな
いますぐ倒産しろ クソ会社
36 : 2024/11/07(木) 17:18:42.19 ID:lo6wGjll0
やっちゃった?日産
37 : 2024/11/07(木) 17:18:42.62 ID:6mvJ9nBh0
イスラエルに頑張ってもらってゴーンを葬ってもらうのが日産全社員の悲願だろ
39 : 2024/11/07(木) 17:19:02.26 ID:ic0u01vg0
親がブルーバード買いに行ったらリベルタビラ買わされたから日産は一生買わない
42 : 2024/11/07(木) 17:20:45.07 ID:3WnplrZi0
終わっちゃえ、日産
43 : 2024/11/07(木) 17:20:56.51 ID:TpLMThOn0
イープアー押し戦略、頭おかしすぎって思ってたわ(笑)
44 : 2024/11/07(木) 17:23:11.09 ID:MZBEXZbP0
予想以上に没落したなー
円安まっさかりの時はそれなりに株価も高かったか
悪い決算連発でそれ以降は株さわってないなww
45 : 2024/11/07(木) 17:23:32.56 ID:8BEhT9cm0
厄介オタクとキラキラ無能しかいない会社
46 : 2024/11/07(木) 17:23:46.03 ID:P+tZI6b00
自動車に関しては日本の圧勝だね
三菱と日産とホンダ以外だが
47 : 2024/11/07(木) 17:23:57.23 ID:T5l0yVu80
日産のラインナップはしょぼすぎる。
セダンがスカイラインしかないって選択の幅が狭すぎ。
SUVもろくなのがないし。
スカイラインクロスオーバーの新型出せ。
48 : 2024/11/07(木) 17:24:17.84 ID:1IhCFDWL0
なんでここのディーラーはやる気無いの?
廃業寸前のパチ屋みたいな雰囲気
52 : 2024/11/07(木) 17:25:23.70 ID:ukurlRfE0
嘘っぱちEUに騙されたからだろ
ヨーロッパのやつを信用するな
アホやろ
53 : 2024/11/07(木) 17:25:28.97 ID:hWkSzCWI0
キムタクのCMが大嫌いだったからザマァとしか思えん
54 : 2024/11/07(木) 17:26:32.73 ID:qDadvu6q0
あのさ、自動車産業を守るためにどれだけ国民を犠牲にしてるっていうんだよ
なんだよこの体たらくは
55 : 2024/11/07(木) 17:26:34.45 ID:aY5wKUDn0
イメージ的に国内メーカー最下位じゃないか?
56 : 2024/11/07(木) 17:27:08.50 ID:XSubsTIV0
HISSANとか言われてて草
58 : 2024/11/07(木) 17:27:28.71 ID:sL1Q0DqM0
もう売れるものが何も無い日産
59 : 2024/11/07(木) 17:28:29.97 ID:zuj76kox0
ハイブリッドカーといってもe-powerは電動感はあるけど
実燃費はTHSに大きく劣るからね

三菱商事・銀行繋がりで三菱系各社の出資を仰いで
非トヨタ連合でホンダ・三菱自と大合併するくらいのインパクトがないと
トヨタ系連合と対抗できないよね

60 : 2024/11/07(木) 17:28:38.97 ID:kOWE2odV0
GTRとZだけ細々と続けていれば世間は困らない様な気がする。
61 : 2024/11/07(木) 17:28:40.37 ID:4iVjSU1p0
ルノーが欧州やアジアで日産車を売ってくれてた側面があったからな
62 : 2024/11/07(木) 17:30:06.90 ID:csQnwdYF0
日本企業が軒並み破滅してるな。
63 : 2024/11/07(木) 17:30:14.27 ID:xq+NTgN/0
シルビア復活してくれたら買うぜ?
69 : 2024/11/07(木) 17:32:08.24 ID:scl8n2ep0
>>63
シルビアE Power か
環境対応した手頃なエンジンなんて持ってないしな
64 : 2024/11/07(木) 17:30:49.88 ID:kPcm292t0
やっぱりゴーンが必要だったな
66 : 2024/11/07(木) 17:31:08.51 ID:MZBEXZbP0
企業としてはそれなりの図体なのに業界並みの収益あげられないのでは
人減らしやもなしかー
67 : 2024/11/07(木) 17:31:35.84 ID:XSubsTIV0
>日産・内田社長「報酬50%返上」の方針

なお、内田社長の2023年度の年間報酬額は6億5700万円なので余裕で3億円以上は貰える模様

68 : 2024/11/07(木) 17:32:03.61 ID:csQnwdYF0
日産のディーラーに問い合わせても
無視されたからトヨタでSUV買った。
トヨタのディーラーは
接客もしっかりしてた。
71 : 2024/11/07(木) 17:32:27.26 ID:gnM54sPu0
日産の商売下手は異常
72 : 2024/11/07(木) 17:32:32.97 ID:AsFsIKeZ0
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
円安によって地方の中小サッシ製造会社の仕事減る?潰れる?
74 : 2024/11/07(木) 17:32:36.75 ID:p7JXUUr70
主要産業ですらこの有様じゃもう無理だろ
75 : 2024/11/07(木) 17:32:47.54 ID:73F+oMej0
固体電池のパイロットラインも怪しくなって来たな
76 : 2024/11/07(木) 17:33:01.76 ID:7ioGyzlu0
>>1
ハイブリッドよりも電気自動車の方にいっちゃったからな
どこで行き詰まるか気になってたけど
やっぱりこのタイミングで綺麗にするのね
77 : 2024/11/07(木) 17:33:02.20 ID:17Tevybg0
時価総額がトヨタの30分の1程度しかないし、10年後になくなっていても驚かない
82 : 2024/11/07(木) 17:33:53.50 ID:3OoqIq6t0
>>77
10年は持たないだろうな。
3年後になくなってても驚かない。
79 : 2024/11/07(木) 17:33:27.12 ID:csQnwdYF0
トヨタに圧倒的な差をつけられちゃったよね日産は。
80 : 2024/11/07(木) 17:33:45.73 ID:dpPlGJyh0
大型楽器ケースをレバノンから直輸入するしかないだろ!
81 : 2024/11/07(木) 17:33:50.06 ID:yWqFeOjl0
150円で経営出来ない輸出企業って
どないせいっちゅうねん

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