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東京・品川と名古屋間を最速40分で結ぶリニア中央新幹線について、JR東海は当初目指していた2027年の開業を断念する方針を示しました。
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国土交通省で行われている静岡工区での環境保全対策を確認するモニタリング会議で、JR東海の丹羽社長は、建設中のリニア中央新幹線の品川―名古屋間について「開業は実現できる状況にない」と述べ、当初目指してきた2027年の開業を断念する方針を初めて示しました。
リニア全線のなかでも工事の難易度が高い静岡工区は2017年に工事契約の締結をしたものの、県側が工事に反対していて、いまだ着工の見込みがつかないまま6年4か月が経過しています。
丹羽社長は「工事着手の遅れが名古屋までの 開業時期に直結する」と強調し、「新たな開業時期についても見込みはたたないが、早期の開業をめざし全力で取り組む」としています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/56ffcdd95959e005babf9e47a65ee92cdc206f55 -
イチャモンつけて500系を東海道新幹線から追い出したバチ
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無理、というのは嘘付きの言葉なんです
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これから静岡にはリニアはおろか新幹線も止まんないでいいよ
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全部、山梨に通せって
新幹線もリニアも -
東海道新幹線は静岡県スルーで良いよ
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>>6
こだまとひかりも全列車通過でいいよな -
もう諏訪経由でいいよ
その代わり東海道新幹線の静岡県内駅は全て廃止で -
キンペーにひれ伏したほどのアタマ真っ赤っかが知事じゃな
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どうせ次の選挙も川勝が勝つんだろうな。
前回も30万票差を付けて開票と同時に当確がつくくらいの圧勝だったし。 -
来年の県知事選で推進派を他所から担ぎ出すのかねぇ
てか普通に川勝さんの5選は無いような気もするけどどうなることやら -
リニアにキンペーと毛沢東の肖像飾って、座席背面のポケットに毛沢東語録キンペー語録挿し込んどけば、川勝も許可してくれるんじゃね
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この件で静岡大嫌いだけど
東京からプチ旅行だと一番良い旅先なんだよなー -
静岡自民は川勝に勝てない候補者しか出せないのだからどうにもならないだろうな
JRが候補者でも擁立したらどうだ -
JRに経済損失与えてるわけだろ
難癖付けてる県知事に損害賠償訴訟すればいいのに -
どちらかというと完成した方が営業赤字になるのでまともな経営者なら完成させないよ
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わりとまともな静岡の人でも洗脳されてたから
メディアもヤバイのか？ -
>>16
高速鉄道なんか地元の政財界有力者しか喜ばない
逆に言えば、静岡県に殆どメリットないから、地元の政財界関係者がリニアに消極的という事でしょう -
静岡のリニアが通る部分を山梨管轄にしよう
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大阪を首都にして名古屋～大阪～福岡でいい
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さっさと開通して利益で損失補填した方がトータルで得だったのでは
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もうＢルートにしても文句出ないだろ
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静岡新聞は知事派なんだっけ？
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>>23
リニア問題出てから何度も再選してるし普通に静岡県民の総意でしょ -
静岡に新幹線の駅多すぎやろ
減らしていいよ
静岡不買運動起こそうぜ
ゴールポストズラしたりしてて見限るレベルで呆れ返っている -
>>24
新幹線の駅は熱海だけはお情けで残して、その次は豊橋でいいよな -
保障するって言っておけばいいだけなのに
何かあったら因果関係は調査中とか言って放っとけよ -
大阪名古屋間を先に造ればいいじゃないか
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国策を一人で通せんぼしてるのってすごいよね
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>>29
川勝の後ろにいる水利権保持者な -
>>29
自民党がやる気なし -
>>36
JR東海のカネで建設してるけど、実態は自民草加とズブズブのインフラ土建屋が建設に絡んでるから、
自民草加経由で圧力かかってんだと思ってた -
>>29
JR東海の１企業事業だしね。 -
>>29
国策ではなかったような -
>>29
国策じゃないぞ -
水とかどうでもよくなって山を守るためだと言い始めたからもう無理だと思う
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バカ左翼＝諸悪の根源
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静岡県を解体する時が来たようだな
遠江→愛知
駿河→山梨
伊豆→神奈川 -
>>34
徳川武田北条時代に戻った感 -
静岡県民として恥ずかしいわ
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ちょうど良い言い訳になってよいよい
静岡が問題なくても、少し前のサグラダファミリアになってしまっている
例の水は止められたのか
国力を能登、熊本、万博に振り向ける時期 -
工事開始前に同意書用意しなかった東海の落ち度だろ
もう大阪名古屋間先に掘れよ -
静岡に対する怒りが収まらんわ
富士山三原山天城山大室山
み～んな噴火しちまえ
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