結局、ドイツ車と日本車ってどっちがいいの？

どこが違う？ どう進化した?　日本車とドイツ車本気の実力
メルセデス・ベンツ、BMW、ポルシェ……ドイツのクルマはいつの時代も日本人の憧れだった。しかし、時代は移り変わっていくもの。
現在、世界で高い評価を得ている日本車は、はたしてドイツ車の境地に達したといえるのか？日本車とドイツ車、
世界一とも言われる2つの国の国民車の魅力をひも解いていく。
https://www.goo-net.com/magazine/knowhow/222202/

日本車にもいろいろあってトヨタと日産じゃ話が違ってくる

日本で乗るなら日本車

ドイツ軍と日本軍かと思った
朝から疲れているようだ

>>1
日本では日本車
ドイツではドイツ車
国土事情が違う

前にニュービートル乗ってたが
変なとこが色々壊れた
見た目は好きだったが金食い虫だった(´・ω・｀)

お前らトヨタ潰しの秘密兵器、アメ車のテスラくんを忘れてやるなよ

ミニってどうなの？昔は車屋の連れにミニのオートマ車なんて新車でも最初から壊れてるって言ってたけどBMWの今はそうでもないの？

白人に憧れるの、やめましょう

見栄とコスパどちらを取るかだな
EVなら大爆発

ゴルフ乗って14年
12年目まではリコール以外の部品交換修理なしで14万キロ乗ってる
でもここ2年でタイヤのスピードセンサーとか故障したりしてるし、樹脂使ったケーブル類なんかも劣化しだしてるとのこと
維持費はかかるけどディーラーの提案に沿って車検時にいろいろ交換してきたからかな

ドイツ車は電装系がチープ過ぎる

日本で乗るなら日本車ドイツで乗るならドイツ車
普通に走ってる分にはどっちも大差ないのだから
故障したとき時間かからないほうがいい

お好みで

ちょっと無理してベンツ乗ってるけど、DIYでできるものはやってるのでお金かからない。
ただエンジンランプとかエアバッグセンサーのエラーが出るとDIYで限界があるから個所の部品を集めて工場へ持ち込み。それでなんとかなる。
ただ精神的に疲れるのはたしか。

売れたらなんでもいい

ドイツの大馬鹿も、スイスも
営業で嘘ばっかいって、職人保護
盗みもできがたい