国土交通省は6月から軽自動車のタクシーを解禁する。地方を中心に運転手の高齢化が進み、人手不足も深刻になっている。軽自動車をよく使う女性運転手などを掘り起こし、交通空白の解消を狙う。
パブリックコメント（意見公募）を経て6月上旬にも新しいルールを導入する。
これまで軽自動車のタクシーは電気自動車（EV）や福祉目的のみ認められていた。軽は普通車と比べて車内が狭かったり、車体の構造が簡素だったりする場…(以下有料版で，残り608文字)
日本経済新聞 2026年4月29日 17:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA238UD0T20C26A4000000/
じっさいワゴンRくらいの広さがありゃ短距離で困ることないしな
>>1
走る棺に客を乗せるとか正気じゃない
軽しか運転出来ないドライバーに命預けろとか狂気の沙汰
走る棺に客を乗せるとか正気じゃない
軽しか運転出来ないドライバーに命預けろとか狂気の沙汰
>>4
大統領専用車ビーストじゃないと安心できないよな(‘ω’)
大統領専用車ビーストじゃないと安心できないよな(‘ω’)
それが人手不足の原因ではないと思うんだけどな
自動運転実用化しろよ
もういい加減にウーバーとか解禁しちゃえよ
運賃がどれくらい安いんだろう
トゥクトゥクは2ストだからNG
>>12
側車付き二輪車扱いの三輪車の電動だったら乗ってもいいかも。
初乗り2kmで500円からあと350mごとに100円とか。
側車付き二輪車扱いの三輪車の電動だったら乗ってもいいかも。
初乗り2kmで500円からあと350mごとに100円とか。
女ドライバーは左右の確認をしない
乗り心地悪いのは論外じゃね
地方のタクシー会社は車両の維持管理費も切り詰めないといかんのか
衰退国家だねぇ
衰退国家だねぇ
変な形したジャパンタクシーってめちゃくちゃ評判悪いらしいな使う側から
普通に軽自動車がいいやろ
近距離なら何も問題ない
普通に軽自動車がいいやろ
近距離なら何も問題ない
地方で2種免許持ってる女性多いの？
>>18
私、原付２種なら持っているよ
私、原付２種なら持っているよ
その地方とは？
昔ながらのクラウ●コンフォートがトランクが長くて追突されても安心(‘ω’)
あれ、軽自動車てタクシーに使えなかったっけ
個人取ったのに知らんかったw
法令満点やったのになー
個人取ったのに知らんかったw
法令満点やったのになー
>>21
最近の景気はどうですか？
タクシー増えすぎて稼げないと言う運転手さんもいるけど
最近の景気はどうですか？
タクシー増えすぎて稼げないと言う運転手さんもいるけど
AT限定免許があるのだから軽自動車限定免許も創設すればいいのになあ。
軽自動車しか乗らない人にとってはありだろ
軽自動車しか乗らない人にとってはありだろ
>>23
昔あったのを無くしたんだよ
昔あったのを無くしたんだよ
>>27
何でだよ(‘ω’)
何でだよ(‘ω’)
掘ると言ったら男だろ
ジャパンタクシーに先日初めて乗った
ボディ弱いね、ちょっと路面が荒れてるとバタバタする
ボディ弱いね、ちょっと路面が荒れてるとバタバタする
不必要に背高なんで、しっかり作ると重くなりすぎる
だから手抜きでボディが弱い
料金が安ければ需要があるかもな今のタクシーとすみわけができるかもな
マンドラゴラ掘り起こしやめろや
なんで女性ドライバーというエサを与えるのかと
ジェンダー問題にされるだろうに
ジェンダー問題にされるだろうに
むしろなんで今までダメだったの
女性ドライバーを掘るとな
バイタクも解禁しよう
ライドシェアって地方の空白には何の役にも立たなかったな。
稼ぎが期待できないから、ドライバーもシビアだよな。わかってはいたけどw
稼ぎが期待できないから、ドライバーもシビアだよな。わかってはいたけどw
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