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トヨタ、5年連続世界一 24年も世界販売1千万台 EV減速追い風：朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/AST1Z1D06T1ZULFA00CM.html有料記事
稲垣千駿 大平要 2025年1月30日 13時30分
トヨタ自動車が30日に発表した2024年の世界販売台数は、グループ全体（ダイハツ工業、日野自動車を含む）で1082万台（前年比3.7%減）だった。独フォルクスワーゲン（VW）グループの902万台を上回り、5年連続で世界首位になった。
トヨタ単独（レクサスを含む）でも1015万台（同1.4%減）だった。1千万台超えは2年連続。
トヨタは認証不正や品質問題の影響で生産が停滞し、国内販売が同13.8%減と落ち込んだ。だが、海外販売（同1.0%増）は過去最高で、前年並みの水準を維持した。
好調だったのは全体の3割近くを占める北米（同4.3%増）だ。電気自動車（EV）の需要が減速し、（略）
※全文はソースで
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4ね
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↓NISSANが
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5chにもいたキモいEV信者減ってよかったわ
あいつら絶対パヨク思想の気狂いだったからな -
>>4
アイツら分が悪くなったら
ゴキブリのようにいなくなったな。 -
>>6
ほんとにwww
日本はオワコンとか何回も突っかかってきてマジで気狂いだったわ -
>>4
車の技術とウヨパヨ関係ないだろーと思うけどEV推しはパヨが多いね
普段は車の運転もできないけどトヨタの没落ウマーって感じ取れる書き込みばかり
俺は買い換えの時に安い方を買うだけだわ -
円安なのに減ってね？
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EVとはいったい何だったのか
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そもそもEVが加速したことない
補助金つきと物珍しさで一次的に買われただけ
バッテリーが糞重くて爆発リスクがあって充電に時間がかかって寿命が短くて高額で冬に弱くて廃棄時の環境汚染が酷いという問題を解決しない限り未来はない -
>>8
中古車として売れないも追加で -
今はまだいいかもしれんが
自動運転、ロボタクシーあるん？？ -
>>9
NVIDIAに大量発注したからAI研究は進むはず -
トヨタなんか買うよりYoutubeで大宮公園のピース君見てた方が楽しいからな
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先見の明
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ちょっと前まで戦略的に2位狙ってたんじゃなかったのか
日本人がトップ取ると叩かれるから
こんなに目立っていいのかな -
とりあえず株価1万まで上げてくんないかな
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EVは最新技術ではなく200年前にガソリン車に負けた化石
いまも問題は何も解決してないので普及には至りません -
トヨタの敵は自国の国土交通省の嫌がらせだな
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2028年にはbydに抜かれますw 草
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ありがとう円安！
ありがとう自民党！
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国民の生き血を吸ってトヨタだけが肥え太る
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>>22
お前らも悪いんだぞ
道路を見てみろトヨタ系ばかりだろ
なぜだ？トヨタではなく日産を買えよ！ホンダを買えよ！
最先端のヒョンデを買えよ！次の覇王BYDを買えよ！
日産エルグランドやホンダオデッセイも残クレでお得に買えるぞ！ -
トヨタ一人勝ち
全車EVにするとか間抜けな会社いたよな -
全固体ＥＶまで待機
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トヨタは在日
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走行用バッテリー積んでる車は全部EVやろ
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10年後にはEVの時代だろ
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トヨタはペロブスカイトを車体に貼り全固体電池で走行するEVを数年後に出すだろな
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色々衰えた日本だけど車だけはずっと世界一だな
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しかしジャップ相手にトヨタは納期未定
（残クレ、リースは除く） -
>>30
これな。ヨタでホルホルしてるジャップって、肉屋を支持する豚。 -
>>30
日産エルグランドやホンダオデッセイを買え！
情強デキる男の必須アイテムだ！ -
池田大作党が嫌がらせしなければ
1100万台超えも余裕だったのにな -
EVの化けの皮が剥がれてマウント機会を失い
AIでようやく機会が訪れたと意気揚々とマウント始めたら
そちらも逆風に晒されるとか五毛は大変だなあw
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