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※トラベル Watch
東京メトロ、有楽町線延伸（豊洲～住吉）・南北線延伸（品川～白金高輪）の鉄道事業許可を申請。開業目標は「2030年代半ば」
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1384337.html編集部：稲葉隆司2022年1月28日 16:16
東京メトロ（東京地下鉄）は、有楽町線延伸（豊洲～東陽町～住吉間・建設キロ4.8km）と、南北線延伸（品川～白金高輪間・建設キロ2.5km）の鉄道事業許可を国土交通大臣に申請したと発表した。
（略）
関連リンク
ニュースリリース
https://www.tokyometro.jp/news/2022/212166.html※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
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副都心線の東池袋駅はまだですか？
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たったこれだけの距離伸ばすのに10年
こりゃまた気の長い話で… -
>>3
環八
「そやな、もっとチャッチャッと建設して繋いで開通させんとな」 -
東陽町の工事は難航しそうだな
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10年かけて高輪台を削りでもすんのか
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>>1
日本の人口が著しく減少で
延伸って。。
それより撤去のゴミ箱
もとに戻せよ
この東京ダメトロ(`･ω･´) -
「東陽町」といえば、江東区役所前にそびえ立つ、
笑点の前の前の司会でお馴染みの、故・五代目「三遊亭円楽」が
借金こさえて立てた「若竹ビル」よな。 -
>>7
当代円楽
「ワシ、マジで死にそうやんか、、、」 -
>>7
免許センターのイメージしかないわ -
うーんこんなの要らんな。
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北京は毎年100kmぐらいずつ開通してんのにな
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いらないだろ
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議員さんも建設会社さんも
しあわせになろう -
>>1
自宅の最寄り駅と通勤通学先の最寄り駅を結ぶ路線や新駅に反対するだけの自己チューが大量発生するスレ -
浦和美園・・・(´･ω･`)
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京葉線を四ッ谷まで延伸して接続させるだけで色々変わると思われ。
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まず自転車置き場でも整備しろよ
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将来的に〇〇線という括りが無くなりそう
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>>19
漫然と乗ったらどこに連れて行かれるかわからなくなりそうだ -
東陽町で有楽町線に乗り換えか
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新木場止まりでいいじゃん
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これは20年遅いくらい
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住吉に駅が出来るなら、門仲と乗換えが出来無いと意味無いな。
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秩父～川越～東京都心～スカイツリー～日光・鬼怒川・会津を一本で結ぶ最大5社8路線を通るクルーズトレインが実現するのか？
走行区間 三峰口・川越～東武日光・鬼怒川温泉・会津田島
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2035年に生きてる自信が無い
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>>25
人類滅亡してるからなあ -
景気対策も兼ねて野田市や岩槻まで一気にやってもよさそうだ
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南北線は東急乗り入れやめるのかな？日比谷線みたいに
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ダイヤが複雑化するな
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品川駅は、リニアのそばに作らないの？
【東京メトロ】有楽町線延伸・南北線延伸の鉄道事業許可を申請
ニュー速＋
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