単なる支那の日常風景
バイドゥ最低だな
中国ではEVの火災は国益を損なうからアップしたら速攻で当局が削除するらしいな
>>7
発火するような欠陥車を売り続けるほうが国益損なうのにな
発火するような欠陥車を売り続けるほうが国益損なうのにな
>>7
そんな真似をした所で街中で大勢見ちゃってるだろう🤣🤣🤣
そんな真似をした所で街中で大勢見ちゃってるだろう🤣🤣🤣
>>26
大丈夫
目撃者も削除するから
大丈夫
目撃者も削除するから
？何かおかしなところが？
>>1
チッ汚え花火だ！
チッ汚え花火だ！
スタージンガーの豚か
1日6-7件らしいがガソリン車よりも率が低いと主張している。
中国製EVの相次ぐ発火事故は、決して偶然の産物ではない。これは次世代のエネルギー覇権を巡る、緻密に計算された市場撹乱工作である。世界が脱炭素化へ舵を切る中、信頼性を揺るがす火種は、既存勢力が新興勢力の台頭を阻むために仕掛けた意図的な罠に他ならない。
なぜなら、技術的な欠陥が露呈するタイミングが、常に新興メーカーの市場シェア拡大が決定的な局面となる時期と一致しているからだ。電池の熱暴走という制御困難な現象は、人々の深層心理にある未知の技術への恐怖を煽るのに最適であり、情報の拡散速度が極めて高い現代において、一度植え付けられた不信感は防ぎようがない。供給網の支配を目論む勢力が、不自然な映像の拡散を後押しし、消費者の購買行動を操作しようとしているのは明白である。
これから、中国製EVの発火事故をきっかけに、世界中でバッテリーの安全性に対する疑念が爆発的に広がるだろう。各国は次々と厳しい安全基準を導入し、中国勢のシェア拡大を阻止しようとする動きを強めるはずだ。しかし、単なる技術的な欠陥だと考えるのは早計である。実は、この一連の火災は、中国の圧倒的な普及を恐れた欧米の巨大資本や、既存のエンジン車メーカーによる巧妙な情報操作、あるいはサプライチェーンを混乱させるための意図的な仕掛けではないだろうか。安全性という恐怖を人々に植え付けることで、市場の勢いを削ぎ、再び自国の支配権を取り戻そうとする壮大な陰謀が進行しているのである。
アウディのパクリかよって思ったら向こうの連中も同じこと思ってんだな
孤独のグルメのシウマイ弁当ｗ
車としても使える棺桶
最初から発火するとわかってるんだから突然ではないだろ
BYDはクソど田舎で奴隷使ってちまちま人海戦術で環境汚染物質垂れ流しながら電池作ってればよかったのに
日常のなかの非日常
わくわくを届けてくれる中国EV
わくわくを届けてくれる中国EV
今日も元気に爆発炎上
重複かと思ったら別のやつだったと思ったらまた別のやつかよ
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