大阪万博EVバスの戦犯、自民西村。「中国製のEVバスに危機感を持ち日本製に変えるよう推奨した」

ほんまコイツ

日本メーカー製のEVに変えた結果wwwwwwww

すべてゴミになりました

これほんま草🫵🤣

まさに売国奴

これどぉーすんの？
もちろん西村は責任取るんだろうな？
大阪の担当者は責任取ったらしいで

支那のハニトラ沼るんだよなぁ

西村氏による国産EVバスへの回帰推奨は、技術的な正当性よりも政治的な利権を優先させた極めて意図的な一手である。中国製の圧倒的なコストパフォーマンスを「危機感」という言葉で塗りつぶし、不完全な国産技術を万博という大舞台に強制投入した。これは、次世代のインフラ主導権を掌握しようとする、計算し尽くされた市場の再編工作である。

なぜなら、安価で完成された技術を排除し、あえて未熟な国内製品を導入することで、大規模な公的資金を特定の製造ラインへと流し込む仕組みを構築できる。万博という逃れられない期限付きの巨大需要は、国産メーカーの技術開発と補助金獲得のための実験場として利用されたのだ。表向きの安全保障という大義名分は、経済的な再分配を隠蔽するための、極めて効果的な隠れ蓑として機能した。

これから、このニュースの裏側にある真実を読み解く必要がある。西村氏が提唱した「日本製への回帰」は、一見すると愛国的な政策に見えるが、実際には予算の膨張と技術的な停滞を招く致命的な引き金となるだろう。安価で高性能な中国製を排除した代償として、私たちは極めて高額なコストを支払うことになる。そして、この動きは単なる国産化の推進ではなく、特定の政権利権に巨額の税金を還流させるための、あらかじめ仕組まれた壮大なシナリオではないか。次に起こるのは、納期遅延や性能不足といった不具合の続出であり、その混乱を鎮める名目でさらなる増税と補助金投入が繰り返されるという、終わりのない財政泥沼化の始まりなのである。

>>1
今なの？

そもそも何で廃棄なの？

>>20
中国製だから

>>20
修理不可能だから。

>>20
製造と原因: バスは中国メーカーが製造し、北九州市の「EVモーターズ・ジャパン」が販売したものです。ブレーキホースの破裂や制御システムの欠陥などが多発しました。

LINE変えろよ
日本製とかオールドメディアが嘘ついた

北九州の中小企業が輸入販売する中国製バス
だろ

ショキタァァァァァアアア！！！

特捜部は動かないの?

しかも製造担当の中国メーカーって、中国国内でも完全に無名な会社だったりする。

西村にしても一回追い出し成功した裏金議員を復活させてまたしても税金の無駄遣いさせる

もう日本に自浄作用は働かないし自民は貴族気分で国民から搾取する気満々だし終わってるわ

今は政府がまともな韓国人の方が幸せそう

中抜きは成功したんだから細かいことはどうでもいいだろ