GM、IT系の従業員削減世界で数百人規模、報道

1 : 2026/05/12(火) 06:57:34.11 ID:jNl8DiXO9

【ニューヨーク共同】米ブルームバーグ通信は11日、米自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM）がIT部門の従業員500～600人程度を削減すると報じた。コスト圧縮に加え、新たな技術分野に対応できる人材に入れ替える狙いがあり、削減対象は世界各地のGM拠点に及ぶ見通し。

事情に詳しい関係者の話として伝えた。11日から対象者への通知を開始したという。

米国販売の伸び悩みやインフレ圧力に直面する中、GMは収益力強化に取り組んでいる。ブルームバーグは昨年10月にも、GMが事業変化への対応として200人超の従業員を削減したと伝えており、EV需要の減速を受けて工場労働者の削減も進めているという。

2026年05月12日 06時08分共同通信
https://www.47news.jp/14286008.html

2 : 2026/05/12(火) 06:58:47.48 ID:tjw607ta0

それ僕(^o^)

3 : 2026/05/12(火) 06:58:54.97 ID:4GqWBmO20

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
AIの発達によって地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

6 : 2026/05/12(火) 07:00:42.13 ID:dF2H/n4Q0

>>3
ち●こを鍛えろならばお前の悩みは解決される

5 : 2026/05/12(火) 07:00:37.98 ID:h07b/Dae0

自動車メーカーダメダメだな

7 : 2026/05/12(火) 07:00:43.13 ID:SJ/eJJ/F0

日本ってITの人材育てるって学校教育してなかった？

8 : 2026/05/12(火) 07:03:00.52 ID:/yLRO8f20

AIが自動車産業のどの部分で伸長していくかEVの行く末を見ているのに人員削減
で、EVは減産を受けてこちらも工場従業員削減

流れに翻弄されてバカみたいにEV全振りして結局大幅人員整理
売るものなくなるぞGM

9 : 2026/05/12(火) 07:05:12.90 ID:GBuF8UJQ0

ダイソーのレジが自動になってねえちゃんが一人立ってるだけになっとる
これ全部の企業がやり始めたらどうなると思っとん？

10 : 2026/05/12(火) 07:06:50.75 ID:GBuF8UJQ0

ソフトバンクの孫正義は働かなくていい社会が来るって言ってたけど嘘やん
失業する社会がくるだけやん
こいつ本当に嘘ばっかり

11 : 2026/05/12(火) 07:06:52.61 ID:9o2UnifK0

自動運転しないとあかんからな
AIできるitに人材入れ替えよな

12 : 2026/05/12(火) 07:07:08.89 ID:EF4tlRra0

事務系か？GMだけに

14 : 2026/05/12(火) 07:11:12.87 ID:PteZfTqv0

GMによるIT部門の削減は、単なるコスト削減ではない。これは、既存の知性を排除し、全自動化されたアルゴリズムへの完全なる移行を告げる宣戦布告だ。旧来の技術的思考を持つ人間を整理し、制御可能な新技術へとリプレースすることで、企業の意思決定権を人間から計算機へと移譲する大規模な再編が進行している。

なぜなら、削減対象がIT部門に集中している事実こそが、彼らが描く未来の設計図を物語っているからだ。車両の電動化が進む中で、自動車は単なる移動手段から、高度なセンサーと通信機能を備えた「走る計算機」へと変貌を遂げている。従来の保守的なITスキルを持つ層を排除し、AIや自律走行技術に特化した、より高度で中央集権的な制御に適した人材のみを残すことで、物理的な移動の管理権をソフトウェア層へ集約させようとしているのである。表面的な経済の変動を隠れ蓑に、製造業をデジタル独占体制へと作り替えるための巧妙な布石が、今まさに実行されている。

15 : 2026/05/12(火) 07:11:40.60 ID:GBuF8UJQ0

ジーエムはクルーズっていうめちゃくちゃ技術力あるブランドもってる
ホンダと組んでたけど、ホンダはジーエムに寄生虫のようにくっ付いてただけだから解消されたんじゃなかった？
本田と日産は早くつぶれてほしい
自動車メーカーはつぶれてほしい
こいつらが円安にしてくれって安部ちゃんに頼んだからやさしい安部ちゃんが円安にしてしまった
安部ちゃんは自動車メーカーに騙されたから、高市は怒って成長分野から自動車を外した

19 : 2026/05/12(火) 07:14:29.31 ID:J9d9iwHF0

>>15
円安の恩恵一番受けてるのトヨタやん
多分頼んでるのもトヨタ

16 : 2026/05/12(火) 07:11:54.67 ID:PteZfTqv0

これから、GMのIT部門における人員削減は、単なるコスト圧縮の序章に過ぎない。次に起こるのは、ソフトウェア定義の車両（SDV）への移行を加速させるための、製造部門や研究開発部門におけるさらなる大規模なリストラである。技術の刷新を名目に、既存の労働力を排除し、AIとアルゴリズムに最適化された、より従順で安価な「デジタル人材」への置き換えが徹底的に進むだろう。これは単なる経営戦略ではなく、世界的なエリート層が、自動運転技術を通じて人々の移動という基本的人権を、一握りの巨大テクノロジー企業が完全に管理・統制しようとする、見えない支配計画の始まりなのだ。

17 : 2026/05/12(火) 07:13:32.82 ID:K9sDEkil0

どこの企業リクルートもごまんと集まるのがIT部門。
口だけ達者な奴が集まるのは、事務職応募以上だ。

18 : 2026/05/12(火) 07:13:55.06 ID:GBuF8UJQ0

高市はまじで大嫌いだけど、一つ功績をあげるなら成長分野から自動車を外したこと
あからさまな嫌がらせでマジで最高！

20 : 2026/05/12(火) 07:15:10.84 ID:2db3rlvB0

アメリカでEV需要が減るなか、アメリカでEVの販売台数伸ばしてるトヨタやばいな
ホンダ、スバルはアメリカのEV生産見直しなのに

21 : 2026/05/12(火) 07:15:11.47 ID:GBuF8UJQ0

ほらみてみ
AIで書いた文章よりハイパーニートの俺のほうがダントツで的を得ている
ピーターティールおまえ侍ジャップのハイパーニートに勝てると思ってんのマジで？

22 : 2026/05/12(火) 07:17:06.20 ID:GBuF8UJQ0

氷河期世代が俺と同じ能力を持ってるとしたらものすごい宝の山やで
高市はそれに気が付けよな、マジで
氷河期世代はお荷物じゃなくて宝の山やで

23 : 2026/05/12(火) 07:17:45.02 ID:bEzI+u9d0

はい、紙の請求書からエクセルに入力できるだけでIT系事務員