中国自動車大手の奇瑞汽車（チェリー）と車用品大手のオートバックスセブンなどが組み、日本で中国製の電気自動車（EV）を売り出す。合弁会社を設立し、2027年から投入する。技術で先行する中国系EVの販売網が日本で広がる。
奇瑞は25年の新車販売で世界12位。オートバックスは約1200店舗を展開し、車用品のほか中古車販売も手がける。中国・比亜迪（BYD）や韓国・現代自動車などの新車販売にも事業を広げて…(以下有料版で、残り1103文字)
日本経済新聞 2026年5月11日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC273920X20C26A4000000/
はっはっはっ踊れ踊れもっと踊れ！
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
日本と中国の関係が悪化することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？
日本と中国の関係が悪化することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？
イエ口ーハットかジェームスにするわ
爆発すんの？
>>8
ネトウヨの頭がなw
ネトウヨの頭がなw
>>1
円安・物価高なんとかしろよ！
円安・物価高なんとかしろよ！
オートバックスもカーナビとかカーオディオとか売れんしアクセサリーとオイル交換だけでは伸びしろが無いし
ま、成功の有無は別として手を打たないとね、整備士はいるわけだからアフターサービスも大丈夫でしょ
>>10
「何かしないと」には同意だが
うーんEVか…とも思う
「何かしないと」には同意だが
うーんEVか…とも思う
>>10
内燃機関の整備士なので
高圧電力については素人
内燃機関の整備士なので
高圧電力については素人
>>74
そこは中国のメーカーから設計やサービスの人間がやって来てレクチャーするでしょ
そこは中国のメーカーから設計やサービスの人間がやって来てレクチャーするでしょ
>>92
万博のEVバスの二の舞あるで
万博のEVバスの二の舞あるで
>>410
中国ですら認可通らないものを維新だが自民の政治力でナンバープレートつけて公道走らせたのとはさすがに一緒にしてはだめなんじゃない？
中国ですら認可通らないものを維新だが自民の政治力でナンバープレートつけて公道走らせたのとはさすがに一緒にしてはだめなんじゃない？
>>74
今どきは電気整備士持ってんだろ
オレも試験手前までやったけど今は整備士してないから取らなかったわ
今どきは電気整備士持ってんだろ
オレも試験手前までやったけど今は整備士してないから取らなかったわ
>>10
今年買ったとしたら2040年まで乗る人はいるだろう
果たして十数年後までサポート出来るかな?
今年買ったとしたら2040年まで乗る人はいるだろう
果たして十数年後までサポート出来るかな?
>>10
不動産転がしとけ
不動産転がしとけ
>>10
オイル交換するとタイヤ交換や他の交換しそうな物をどんどん勧めてくるよ
タイヤ交換は高いから他でやるし、他の消耗品は自分で出来るから、オイル交換だけしか頼まない
オイル交換するとタイヤ交換や他の交換しそうな物をどんどん勧めてくるよ
タイヤ交換は高いから他でやるし、他の消耗品は自分で出来るから、オイル交換だけしか頼まない
オートバックスのEVしかも中華絡み
アホかと
壺ネトウヨの1bit脳フリーズｗ
ようやっとる
オートバックスはビックモーターみたくなるの？
チェリーの星野
もちろん車名はカーマンアパッチだよな？
中国のEV見た目はいいけど中身は酷いもんだろ
トヨタみたいに徹底したテストを繰り返す事もなく動くんだから良いだろレベル
耐久性？しらねーよ！！と言う感じ
本当にそれでいいんか？
中国を信用して地獄見た企業がどれだけあると思ってんだよ
メンテナンスから修理までオートバックスのバイトが見てくれる保証とかあんの？
トヨタみたいに徹底したテストを繰り返す事もなく動くんだから良いだろレベル
耐久性？しらねーよ！！と言う感じ
本当にそれでいいんか？
中国を信用して地獄見た企業がどれだけあると思ってんだよ
メンテナンスから修理までオートバックスのバイトが見てくれる保証とかあんの？
>>17
大連でDIDi使ってBYDに乗せてもらったが
普通の車だったな。中央にディスプレイが
鎮座してカッコ良かった
大連でDIDi使ってBYDに乗せてもらったが
普通の車だったな。中央にディスプレイが
鎮座してカッコ良かった
>>17
中身は酷いもんと言うなら
具体的にどこがどう酷いか言えるんでしょ
教えてほしい
中身は酷いもんと言うなら
具体的にどこがどう酷いか言えるんでしょ
教えてほしい
>>201
日頃の憂さ晴らしでチャイナバッシングしてるだけだろ
日頃の憂さ晴らしでチャイナバッシングしてるだけだろ
自動後退ができるんですよ
おーっと爆発す！
馬鹿すぎじゃね ハニトラにひっかかったのか
上がアホなんだろうかねw
ガライヤの納車、楽しみだったのに
あれ以降、イエ口ーハットしか行かなくなった
あれ以降、イエ口ーハットしか行かなくなった
名前に赤兎馬とかつけてほしい
自民党の左派議員が絡んでたりするのかね
>>24
大阪万博に欠陥EVバス売り込んだのは自民党の西村
国産EVバスという名目で
実態は無名の中華バス輸入してただけ
大阪万博に欠陥EVバス売り込んだのは自民党の西村
国産EVバスという名目で
実態は無名の中華バス輸入してただけ
>>28
結果、万博後に使用出来ないゴミになりましたとさ。
結果、万博後に使用出来ないゴミになりましたとさ。
>>24
今どきの経営陣のトレンドだろ
実務を中国に安価でやらせて自分は汗をかかず上澄みだけでウハウハ
俺って天才
で、その美味しい上澄みが毒で苦しんで死にましたとさ
今の日本企業こんな話ばっか
今どきの経営陣のトレンドだろ
実務を中国に安価でやらせて自分は汗をかかず上澄みだけでウハウハ
俺って天才
で、その美味しい上澄みが毒で苦しんで死にましたとさ
今の日本企業こんな話ばっか
>>24
万博のEVバスで日本製（中国製）を買ってゴミ量産してた事案があったな
万博のEVバスで日本製（中国製）を買ってゴミ量産してた事案があったな
オートバックスも大阪の企業だったのだが
関東系の策略で奪われた企業の１つ
ある意味ビッグモータと同じ
関東系の策略で奪われた企業の１つ
ある意味ビッグモータと同じ
>>25
昔は阪神タイガースの選手がCMに出てたよ。
掛布と岡田、真弓など。
昔は阪神タイガースの選手がCMに出てたよ。
掛布と岡田、真弓など。
日本の自動車産業崩壊の始まりだ
>>1
国内で車両に手出すってなるとホンダにベッタリだから中国選んだのかい?
国内で車両に手出すってなるとホンダにベッタリだから中国選んだのかい?
国内EVじゃ駄目なんか?
>>29
国内生産のEV作ってる中小なんてほとんどないよ
無名の中華EVを輸入してるだけ
国内生産のEV作ってる中小なんてほとんどないよ
無名の中華EVを輸入してるだけ
法則発動な未来しか見えない
バカだなー
バカだなー
>>33
ネトウヨの逆が正解
ネトウヨの逆が正解
(´・ω・`)うみゅ・・・オートバックスいかね
オートバックスで販売するの？
がっかりした
大阪万博のEVバスから何も学ばないのな
>>41
日本の男はハニトラに弱いから
オートバックスも経営者が女性だったら、こんなアホな事
してないと思うぞ
日本の男はハニトラに弱いから
オートバックスも経営者が女性だったら、こんなアホな事
してないと思うぞ
くっそざまああああああ
オートバックスごときにつぶされる日産と本田みてみてええええええ
まじで4ねや
ざまあああああくｄふぁふぁふぁああああ
げへへへへへへへへざ
ひきこもり歴30年以上のネトウヨおじさんたちは
ひきこもり始めた時から時代が変わってないね
ひきこもり始めた時から時代が変わってないね
>>43
性別は「おじさん」だと思ってる？
性別は「おじさん」だと思ってる？
オートバックスにはがっかりした
今年入って日本の自動車産業に明るい話題が全くないな
>>47
全方位戦略で内燃機関を捨てないトヨタは正しい
全方位戦略で内燃機関を捨てないトヨタは正しい
マツダ、日産、ホンダはトップがアホで崖に突っ込んでいってるので未来はない
うわ・・・最悪
100万以下なら売れるかもしれない
マンションの地下駐車場に長期間放置しておく手もある
これからはイエ口ーハットだな
>>50
オートバックス不買運動や！
オートバックス不買運動や！
>>171
不買もなにも、行く用事がなくなった
消耗品類はネット通販で買えるし、ハンドルとか置かなくなったからネットで買うしかなくなったし
不買もなにも、行く用事がなくなった
消耗品類はネット通販で買えるし、ハンドルとか置かなくなったからネットで買うしかなくなったし
大阪のEVバス使えなくて全滅したのになんで未だに中国とて組もうとすんの？
>>51
組むなら中国の一流メーカーだな
実績なしメーカーはダメ
組むなら中国の一流メーカーだな
実績なしメーカーはダメ
奇瑞ついにきたな
激安高性能、、、まじで日産から詰んだ
ざまあ
ゴーンを追い出した報い
ざま
激安高性能、、、まじで日産から詰んだ
ざまあ
ゴーンを追い出した報い
ざま
イエ口ーハットはバイトテロ無くなったの？
フラグ立ったな
実績の無い無名メーカーだから安く売れるんでしょ
オート馬っ鹿デス
EVは儲からない
ブレーキペダルやアクセルペダルが樹脂製だったりするからな、マジで
独裁国家と共同開発とか技術盗まれてポイ捨てされるだけだろ
盗む技術があればだけど
盗む技術があればだけど
あほなのか
トヨタもインチキで円安にしてなかったら死んでる
もう延命治療されてるだけの癌患者なのに、、、
お前ら全くわかってないな
トヨタもインチキで円安にしてなかったら死んでる
もう延命治療されてるだけの癌患者なのに、、、
お前ら全くわかってないな
>>65
インチキで円安？
こいつアホなのか
インチキで円安？
こいつアホなのか
>>75
今まで介入しまくった結果じゃん
ここ数年じゃなくて半世紀にわたってな
今まで介入しまくった結果じゃん
ここ数年じゃなくて半世紀にわたってな
オートバックスの社長アホなんw
1,515 JPY －7 (0.46%)更に下がるのかw
駄目だこりゃ
るりちゃん とおるくん
は保守だったのにメガソーラーで左翼になったし
は保守だったのにメガソーラーで左翼になったし
どの議員が噛んでるのかは、すぐ出てくるかな
QQ3は118万円からだっけ
財務省が金利を上げて円高にしないのは自動車が全部死ぬからｗｗｗｗ
ざまあ
ざまあ
>>71
間違いだぞそれ
変な動画見て信じてんじゃね
間違いだぞそれ
変な動画見て信じてんじゃね
>>80
利上げできない理由は諸企業だけでなく一般消費者も死ぬからってのはガチだぞ
具体的には住宅ローン、奨学金
利上げできない理由は諸企業だけでなく一般消費者も死ぬからってのはガチだぞ
具体的には住宅ローン、奨学金
>>97
緩和が介入って認識なのか？
利上げしないメインの理由は国債金利上昇で利払いできなくなるからだろw
緩和が介入って認識なのか？
利上げしないメインの理由は国債金利上昇で利払いできなくなるからだろw
>>97
そりゃローン組んだ奴の自己責任
俺だって奨学金抱えてるわ
そりゃローン組んだ奴の自己責任
俺だって奨学金抱えてるわ
ヤクルトやセブンの1人乗りの奴は欲しいけどなぁ
>>72
トヨタ・コムス
トヨタ・コムス
オートバックスと奇瑞の提携は、単なる新ブランド設立ではない。日本の自動車文化の根幹を揺るがす、計算し尽くされた浸食の始まりである。流通の覇者が製造の力を手に入れる時、既存の国内メーカーの牙城は内側から崩れ去る。これは、日本の街角から既知の風景を消し去るための、静かなる侵略である。
なぜなら、オートバックスが持つ膨大な顧客接点と整備網は、かつての流通革命の再来である。彼らは単に車を売るだけでなく、日本のロードサイドにおける「標準」を書き換えようとしている。奇瑞の圧倒的なコスト競争力と、日本各地に張り巡らされた店舗網が融合すれば、部品供給からアフターサービスに至るまで、全てのサプライチェーンが中国主導の規格へと塗り替えられる。国内生産の検討すら、日本の製造業の心臓部を掌握するための布石に他ならない。
これから、日本の道路風景は劇的に塗り替えられるだろう。オートバックスという国民的ブランドのネットワークに乗って、中国製EVの波が押し寄せ、既存の国産メーカーは価格と技術の猛烈な競争にさらされることになる。次は、さらなる海外資本と国内小売業の提携が相次ぎ、自動車流通の主導権が根底から覆されるはずだ。しかし、真の狙いは単なる販売拡大に留まらない。国内生産の検討という言葉の裏には、身近なブランドを隠れ蓑にして、日本の製造基盤とエネルギーインフラを静かに掌握しようとする、中国による巧妙な「トロイの木馬」戦略が潜んでいるのである。
オトバクがメンテの面倒見るのか
大変そうだね
大変そうだね
5chの天才たちは15年前
「中国製スマホなんて売れる訳ないw」
「個人情報は命と同じで家電とはワケが違う」
と言っていたの(´・ω・｀)
「中国製スマホなんて売れる訳ないw」
「個人情報は命と同じで家電とはワケが違う」
と言っていたの(´・ω・｀)
>>79
そいつら、まだひきこもり続けて同じこと言ってるぞ
そいつら、まだひきこもり続けて同じこと言ってるぞ
オートバックス、大馬鹿ッス
ヒュンダイまでも
最近は中華タイヤだらけだしな
チェリーは低価格帯のEVで強い中華EVメーカー
EVでBYDのシェアを削って行ってる
とうとう日本にも安い中華EVがやってくるのか
EVでBYDのシェアを削って行ってる
とうとう日本にも安い中華EVがやってくるのか
100億単位の特別損失と地方の店舗大量閉店の未来が見える。
家電業界も量販店のPBでそうやって蝕まれたっけな
ダイエーはサリブとコルティナ
西友はシアーズと協働だっけ？
ダイエーはサリブとコルティナ
西友はシアーズと協働だっけ？
>>88
家電メーカー自体がODMやOEMで作らせて
バッジエンジニアリングしてたんだけどな
家電メーカー自体がODMやOEMで作らせて
バッジエンジニアリングしてたんだけどな
>>96
少なくともダイエーは国内メーカー使ってない
国内メーカーにお断りされた苦肉の策でもあったからな
少なくともダイエーは国内メーカー使ってない
国内メーカーにお断りされた苦肉の策でもあったからな
オートバックスで充電サービスと電池交換
法律のことは分からんが
電池のレンタルサービスとか計画してくれたら面白いのに
法律のことは分からんが
電池のレンタルサービスとか計画してくれたら面白いのに
アメリカ人が金を出して中国人が設計して日本人が組み立てて欧州のブランドで売ればいい
>>90
日本のろくに設備投資もしてないオンボロ工場で
派遣労働者が組み立てる地獄ｗ
日本のろくに設備投資もしてないオンボロ工場で
派遣労働者が組み立てる地獄ｗ
日本でEV売るの？
しかも中国製？
利益はあまり出ないと思うな
しかも中国製？
利益はあまり出ないと思うな
>>1
何周遅れだよｗｗｗｗ
終わったな
何周遅れだよｗｗｗｗ
終わったな
EVを整備できる整備士を揃えるの？
>>94
不具合あったら新車と交換
これくらいのサービスで日本中に拡大させるはず
ぼったくるのは広まってから
不具合あったら新車と交換
これくらいのサービスで日本中に拡大させるはず
ぼったくるのは広まってから
>>115
日本じゃ都市部は車庫証明とか必要だから交換となってもウザいだろ
日本じゃ都市部は車庫証明とか必要だから交換となってもウザいだろ
日本人って経済や金融の話になるととたんに分からなくなるやつ多いのなんでなんやろなあ
経済学部ってどこの大学でもあるやろ？
何勉強してきたんやろ
経済学部ってどこの大学でもあるやろ？
何勉強してきたんやろ
EVを整備できる整備士を揃えるの？
だからリモートだってば
テスラがそうやろ
BYDでいいわ
バイトが感電死したりして
高市もちあげるためだけのバイト投稿はコメントせんでええよ
お前ら何も知らんやん
お前ら何も知らんやん
>>1
BYDやめたんか?
BYDやめたんか?
>>106
すでに販売網持ってる
すでに販売網持ってる
習近平
自動運転全部止めた！
自動運転全部止めた！
社長が「何かやりたい」んだろ？
やめとけやめとけ
もう山ほど見てきた失敗例
それがうまくいくなら
もうやっとるわ
もうやっとるわ
俺の車はオイルもタイヤもバッテリーも全部オートバックスのプライベートブランドなんだよ
安いけど普通に質がいいよ
安いけど普通に質がいいよ
>>111
スクープの5w-30をアルトで使ったけど
3000km走る前にエンジンから異音が出始めたよ、
スクープの5w-30をアルトで使ったけど
3000km走る前にエンジンから異音が出始めたよ、
オートバックスでもう何年もオイル交換とかやってきてたけどもうやめようかな…
まだEVやるの？ｗ
計画父さん狙ってるの？🤗
日本に工場を作るのなら
メード・イン・ジャパン
メード・イン・ジャパン
中華と組む、EVを作るとか時代に逆行でしかないな。何か別の意図でもあるのかな？
>>121
世界中の自動車メーカーが中国自動車メーカーと提携して技術供与受けようとしてる時代に何言ってんの?
世界中の自動車メーカーが中国自動車メーカーと提携して技術供与受けようとしてる時代に何言ってんの?
>>133
違う世界線に住んでいるんだろうねw
違う世界線に住んでいるんだろうねw
>>133
自分が超時代遅れなことに気がついていないんだろうね
自分が超時代遅れなことに気がついていないんだろうね
奇譚がくる
まじで奇譚くるで
ガクガクブブルウウウウウウ
全く知らんけどｗ
まじで奇譚くるで
ガクガクブブルウウウウウウ
全く知らんけどｗ
チャイナリスクで後悔する未来
経営者は何故わからないのか
これは失敗するな!
チェリーが乗るチェリー
イオンが代理店ですって言われても売るだけやんってなるけど
オートバックスなら安心だな
オートバックスなら安心だな
多分成功するで
おれがめちゃくちゃ持ち上げるコメントいたるところでするからね
日産と本田マジで終わったぜ
おれがめちゃくちゃ持ち上げるコメントいたるところでするからね
日産と本田マジで終わったぜ
大丈夫
ノーブランドと組んだ大阪万博よりはマシ
ノーブランドと組んだ大阪万博よりはマシ
中国に特許を抑えられていて
無視してEVは作れないのかもな
無視してEVは作れないのかもな
俺、日本の自動車メーカー大嫌いだからつぶしたいと持ってたんだわ
まじでオートバックス最高！
大好き
まじでオートバックス最高！
大好き
大阪万博は大阪市が悪いやろ
ほとんど実績ないところから買ってばかじゃね
ほとんど実績ないところから買ってばかじゃね
チェリーは中国以外でも売れてる
俺何回も警告したよね
こうなるよって
こうなるよって
EVは自宅に充電環境が無いと買う気にならん。
ここ15年に建てられた一戸建てなら付いてる事が多いだろうけど、全体の何パーセントくらいだろうか。
ここ15年に建てられた一戸建てなら付いてる事が多いだろうけど、全体の何パーセントくらいだろうか。
>>139
そこが課題
充電ステーションが圧倒的に不足してる
そこが課題
充電ステーションが圧倒的に不足してる
>>139
これな
古いアパートマンションも同様
これな
古いアパートマンションも同様
焦ってjoker引いたか
やめてくれぇ~
失敗する未来しか見えん
奇瑞、、EVのナポレオンって言われてるところやね
まじで来たのかよ、、
日本オワタ
まじで来たのかよ、、
日本オワタ
ネトウヨが不買すると、その企業は絶好調に
（笑）
>>147
そもそも不買も何も所得が無い上に
お外へ出られない方々だぞ
そもそも不買も何も所得が無い上に
お外へ出られない方々だぞ
>>147
不買すらしてないぞ
不買ってのは、今まで買ってた人が言う言葉だからなw
不買すらしてないぞ
不買ってのは、今まで買ってた人が言う言葉だからなw
ホンダ撤退するとか言ってんのに、なぜまだEVが売れると思うんや
>>150
2030年から都内ではEV以外発売禁止
2030年から都内ではEV以外発売禁止
>>150
中華はEVに活路見出そうとしてるから
製品からもその覚悟決まってるの分かる
中華はEVに活路見出そうとしてるから
製品からもその覚悟決まってるの分かる
ジャガーなんかはブランド戦略で叩かれたけど、デザインは好きだから頑張って欲しいなと思う
>>218
結局自力でエンジン作れなかったからモーターに命運かけてる
結局自力でエンジン作れなかったからモーターに命運かけてる
>>229
未だにこんな寝言言ってるバカがいるとは
つい最近あった上海モーターショーもフォローしてないんだな
未だにこんな寝言言ってるバカがいるとは
つい最近あった上海モーターショーもフォローしてないんだな
アウディだと充電サービスは数年間無料
ディーラーに持ち込む必要は有るけど
コーヒーなども無料で充電中も休憩コーナーで待てるし
新車の見学も自由
ディーラーに持ち込む必要は有るけど
コーヒーなども無料で充電中も休憩コーナーで待てるし
新車の見学も自由
下町のナポレオン、、、ついに日本上陸
>>152
いいちこ
いいちこ
EVの時代だからな
オートバックスは勝ち組だな
10年後は明るい未来が待ってる
オートバックスは勝ち組だな
10年後は明るい未来が待ってる
>>153
中国傘下の未来だろ
中国傘下の未来だろ
>>177
だから明るいって話醤
だから明るいって話醤
万博で使った支那のEVバスの活用失敗したばかりやんw
>>155
日本ではそもそも作れない
日本ではそもそも作れない
>>163
EVは簡単に作れる
EVは簡単に作れる
>>168
作ってから
言おう●1点
作ってから
言おう●1点
>>168
止めろよ、現実に気がついて中国電気自動車をパクり始めてる日本自動車メーカーをディスるのはｗ
止めろよ、現実に気がついて中国電気自動車をパクり始めてる日本自動車メーカーをディスるのはｗ
補助金頼みのEV事業なんて失敗するよ
EVはオール電化住宅と同じようなもんで、新しもの好きが飛びついて後悔してる
>>158
オール電化は見直されてるぞ
オール電化は見直されてるぞ
カー用品なんてネットで買えるし収益減は目に見えてるからこれはアリじゃねうまくいくかは知らんが
どちらにしろ現状維持じゃ衰退の一方だし
どちらにしろ現状維持じゃ衰退の一方だし
>>160
メンテナンスでも利益確保出来るから売れば暫くは収益源になる
保険とかも積極的に販売していけば良い
メンテナンスでも利益確保出来るから売れば暫くは収益源になる
保険とかも積極的に販売していけば良い
こんなん大損する未来しか見えないだろ
株主激オコじゃね
株主激オコじゃね
>>161
今どき株主なんて外国人
今どき株主なんて外国人
EVはもはや時代遅れ
毒饅頭に手を出したらどうなるのか判っているくせにー
BYDの採算が見込めてからでいいのでは？
EVよりも自動運転のほうを期待してる
しかし自動運転は中国とアメリカの2強で日本はもう周回遅れで手後れ
しかし自動運転は中国とアメリカの2強で日本はもう周回遅れで手後れ
EVの良いとこだけ言うと
静かで無茶苦茶速い加速
静かで無茶苦茶速い加速
もうカー用品もオワコンだし、メンテなんかディーラーの点検パックに根こそぎとられたし
EVのリセールマーケットを今だに構築できないほどに耐久性のない工業製品に手を出すのは馬鹿かチャイニーくらいしかいない
オートばっかッス
国防動員法と国家情報法がある国の車なんて危なくて乗れるわけないだろ。
そもそも日本人には何をしても良いという教育で育ち、骨の髄まで
反日に染まってる連中だぞ。
そもそも日本人には何をしても良いという教育で育ち、骨の髄まで
反日に染まってる連中だぞ。
オートバックスとイエ口ーハットで車検を見積もりしてもらったらオートバックスのほうが2万円ほど安かった
EVもAVも衰退
オートバックスと言えば西部警察、やっぱり爆発するのかな
日産チェリーを売るなら買ってもいいかも
リーズナブルで価値ある商品なら普及するだろう
危険極まりない産廃を持ち込まないでください。
イメージダウンだわ
誰が買うんだよ
自動後退っす
奇瑞、、、EV界の飛竜ってよばれてるとこやね
ついに来たんかよ、、
まじで待ってました
ついに来たんかよ、、
まじで待ってました
廃車後の廃棄再利用サイクルの構築は必要
それは簡単では無いだろう
それは簡単では無いだろう
20年利用して高額オーディオ入れたりオイル交換だったり
色々利用させてきてもらったけど
40くらいのおっさん店長？に”やんねーよ”って言われて行かなくなった
色々利用させてきてもらったけど
40くらいのおっさん店長？に”やんねーよ”って言われて行かなくなった
中国 チェリー自動車 バランスシート 上場株価
価格で勝てば若者は流れるかもな
生まれながらに低品質を見てきて慣れてるのもある
生まれながらに低品質を見てきて慣れてるのもある
中古車買取りで一番まともだったのがオートバックスだった
中国で産廃になってる資源の再利用だろ？
売れれば中国が儲かる
問題起こして潰れれば会社ごと奪い取る
中国しか得しないう○こ
売れれば中国が儲かる
問題起こして潰れれば会社ごと奪い取る
中国しか得しないう○こ
優れて商品なら勝つ売れるだけ
中国車の技術は日本の遥か上だしホルムズ閉鎖でEV普及は加速している
ネットウヨクは頭キュッとなってしまうのだろうけど落ち着いて
>>1
中華最強のBVD？ですらさっぱり売れず撤退寸前なのに何やってんだ？
中華最強のBVD？ですらさっぱり売れず撤退寸前なのに何やってんだ？
まぁ、こうやってアメリカ向けにあんまり酷いと中国と仲良くしちゃうもんね！的なジェスチャーは必要なのかね？無料の憎まれ役ご苦労さん。
カタログスペックが信用できない
品質が信用できない
安全性が信用できない
品質が信用できない
安全性が信用できない
健康、安全などに関わるアレ製品の選択は慎重である必要がある
日本のEVステーションはまだ数が足りません。ガソリンスタンドやコンビニエンスストアに併設したり、一度に10台程度が同時に充電できる場所を確保したりする必要があります。
また、高速道路のパーキングエリアにも十分な数のステーションを設置することが重要です。
日本政府はトヨタ中心だからこうなってしまうのです。
また、高速道路のパーキングエリアにも十分な数のステーションを設置することが重要です。
日本政府はトヨタ中心だからこうなってしまうのです。
スマホや５Ｇも安かろうで輸入しまくってたけどアメリカに言われてやめたろ
今の車なんかだってスマホみたいなもんだから中国産増えたらまた制裁受けるぞ
今の車なんかだってスマホみたいなもんだから中国産増えたらまた制裁受けるぞ
ここは、タイヤだけは買ってる
ばかだな
銀河系最強のトヨタを舐めるなよ
トヨタに投資したほうがマシ
銀河系最強のトヨタを舐めるなよ
トヨタに投資したほうがマシ
ネトウヨ大爆死！！！
EVを買うなら
今のところアウディ１択だな
今のところアウディ１択だな
安さで対抗してくるだろうな
高齢化社会と一極集中が進む社会を見据えた事業と言える
これを機会にEV充電器の設置増やしてくれや
充電設備の工事も必要な場合が殆どだろうからそれも収益源だな
王トバックス
ID:oT6RUmY90
やべえな
業績なんとか持ちなおしてきてるのか
あーあオートバックス終わったな
ID:NNOEUY230
もっとやべえな
ネトウヨが発狂してるってことは成功だな
補助金無くなったらただのゴミ
はよ失くせ
はよ失くせ
BYDの現状見てEV買おうと思うわけ無いだろ
落ち目の中流れ過ぎてて呆れるな
周回遅れどころのレベルじゃない
周回遅れどころのレベルじゃない
支那のEVどうこうじゃねぇんだよ
EVそのものに需要がないのいつ気づくんだ
EVそのものに需要がないのいつ気づくんだ
中国って無人でタクシーが走っとんの知ってるの？
さすがに日本で車を安かろう悪かろうで選んで乗るやつは少ないだろ
あと故障したらオートバックスくらいでしか直せそうにないし行くのが地味に面倒くさいだろな
あと故障したらオートバックスくらいでしか直せそうにないし行くのが地味に面倒くさいだろな
オートバックス完全保証なら興味ある
ミニ四駆みたいなもん
大丈夫か？欧米でＥＶ失速した分を押し付けられるだけじゃないのか？
バッカスの偉い人は万博バスのこと知らんのかな？
今から？
しかも中国と？
正気？
(´・ω・`)
しかも中国と？
正気？
(´・ω・`)
ドイツの自動車大手3社も苦戦してるし
自動車は過去のPC家電コースだよ
自動車は過去のPC家電コースだよ
>>245
中国が特許を抑えまくっとる
中国が特許を抑えまくっとる
>>249
他国の特許や知的財産は独自の『専利法』で侵害しまくって成長してきた中国が、他国には独自の『先願主義』で特許主張www
他国の特許や知的財産は独自の『専利法』で侵害しまくって成長してきた中国が、他国には独自の『先願主義』で特許主張www
欧米は今まで侵害されてきた賠償金支払わないと、中国が主張する特許は無効にすれば良い。トランプが知ったら実行しそうだわ。
コンビニトラックもEV化が今後は進む
日本は希少金属の代替を早く開発しないと終わりますわ
日本は希少金属の代替を早く開発しないと終わりますわ
オートバックスの利用は止めました(笑)
EVは使い捨てだから作りも使い捨て前提なんだろ
廃車する時どうすんの？
廃車する時どうすんの？
バカじゃないの？
いくら偽装したって中華EVなんかマトモなやつは買わんよ
いくら偽装したって中華EVなんかマトモなやつは買わんよ
寒冷地対応
どこでも急速充電
バッテリー上がっても交換可能
どこでも急速充電
バッテリー上がっても交換可能
これくらい対応できてから売ってよ
EV以前に電動キックボードとか売れてんの？
この自動車メーカーはガソリンもPHEVもつくってんだな
デザインはパクリぽいけど
デザインはパクリぽいけど
オートバックス終了
>>1
国内生産なのに中国品質なんだろ？
国内生産なのに中国品質なんだろ？
予想通り、時代について行けないキチゲェネトウヨ大発狂スレになっててワロタ
オートバッカスはもう関わらないようにして
俺たちのイエ口ーハットにするわ
俺たちのイエ口ーハットにするわ
>>259
イエ口ーも自社ブランドのタイヤ、バッテリー他が中国生産やぞ
イエ口ーも自社ブランドのタイヤ、バッテリー他が中国生産やぞ
>>262
タイヤはヨコハマのOEMだろ
タイヤはヨコハマのOEMだろ
>>264
何も知らんのか
一度店舗行ってラベルとか見てこい
何も知らんのか
一度店舗行ってラベルとか見てこい
>>267
いやエコファインはダンロップみたいだけど。どの銘柄が中国製品なんだ？
いやエコファインはダンロップみたいだけど。どの銘柄が中国製品なんだ？
>>262
オートバックスは中国のリンロンタイヤなんて扱い始めた
オートバックスは中国のリンロンタイヤなんて扱い始めた
世界で一番売ったはずのBYD車
東京でも一度も見たこと無い
東京でも一度も見たこと無い
>>1
こんなニュース以前にオートバックスやらでオイル交換したり車検受けたりする層が理解できん
こんなニュース以前にオートバックスやらでオイル交換したり車検受けたりする層が理解できん
ガライヤは計画頓挫したんだっけ？
なんだこの時代遅れのハゲ間抜けはｗ
> ID:SHf/umRj0
> ID:SHf/umRj0
BYD日本販売台数
中国人の関係者しか買って無さそうだもんな
無関係の中国人は買ってない
中国人の起こした事故のニュースで中国EVだったことは無いだろ
中国人の関係者しか買って無さそうだもんな
無関係の中国人は買ってない
中国人の起こした事故のニュースで中国EVだったことは無いだろ
故意しちゃったんだ～♪たぶん気づいてないでしょ？
星の夜 願いをこめて チェリー🍒
星の夜 願いをこめて チェリー🍒
日産チェリーにチェリーのタバコ
死んだ親父が割といいぞーこれいうてたな
死んだ親父が割といいぞーこれいうてたな
俺的には日本のメーカーのクルマが売れようが売れなかろうが関係無いし
中国メーカーの方がビジネスとして
入れるチャンスが有るなら歓迎すべきと思うわ
ジワジワとEV化が進んできたな
EV開発全くしてない日本メーカーはもう終わりじゃないの
EV開発全くしてない日本メーカーはもう終わりじゃないの
武器って言っても韓国が圧倒的に先行してるんやで
ウクライナにも戦車売りまくってるし
でもね、北朝鮮って同じ民族なわけでさ、間接的にではあるけど、同じ民族が殺しあってる
こういうことになるから武器輸出は反対なんだよ
ウクライナにも戦車売りまくってるし
でもね、北朝鮮って同じ民族なわけでさ、間接的にではあるけど、同じ民族が殺しあってる
こういうことになるから武器輸出は反対なんだよ
絶対に買わねえからな
オートバックスも行く事は無いだろうな
オートバックスも行く事は無いだろうな
車名は国賊とかにしてほしいな。
ここに書き込んでる奴も誰も乗っていない
それがEV
それがEV
まあ値段なりかそれ以下でしょう もちろんリセールバリューなんか期待せず
使い捨て
使い捨て
来年にはガソリン無くなるからEVは正解かもな
もし発電すらできないようなら日本は滅亡している
もし発電すらできないようなら日本は滅亡している
ガチのEV購買層がオートバックスのを買うか？
トヨタは高級車だけがギリ生き残る感じか
もうオートバックスには行かないと言っている奴は間違いなく行った事ない奴
今はもう中国OEMのオリジナル製品だらけだからな
今はもう中国OEMのオリジナル製品だらけだからな
>>291
オートバックスでコーティング頼んでたけど辞めるわ。
オートバックスでコーティング頼んでたけど辞めるわ。
EVはまだまだ進化の途中だもんなあ
2-3年前にやってたならまだ理解の範疇なんだが、今さら遅くない？
イラン戦争でEV需要が伸びると判断したのかね
イラン戦争でEV需要が伸びると判断したのかね
オートバックス使いまくってたのに…
もう辞めるわ
もう辞めるわ
時代の流れだな
家電もスマホも中華製が価格でも性能でも日本産を上回った
自動車も同じ
家電もスマホも中華製が価格でも性能でも日本産を上回った
自動車も同じ
>>297
いつも爆発してる中華EV車ってすげえよなぁ
自爆テロにも使えそう
いつも爆発してる中華EV車ってすげえよなぁ
自爆テロにも使えそう
>>306
実際の爆発率は日本車と変わらないんだろうな
いつもリコールしてるし
実際の爆発率は日本車と変わらないんだろうな
いつもリコールしてるし
>>311
ベンツ発表だと大体火災が起こってるEV車のバッテリーは中華製みたいよ
中華製バッテリーから脱却しないとメーカー関係なしに火災は起きそうだね
ベンツ発表だと大体火災が起こってるEV車のバッテリーは中華製みたいよ
中華製バッテリーから脱却しないとメーカー関係なしに火災は起きそうだね
>>316
爆発率のデータ出してくれ
日本製と変わらんだろう
爆発率のデータ出してくれ
日本製と変わらんだろう
>>319
ごめんね。国産メーカーの炎上は聞いたことないんだよね
大体中華メーカーEVが炎上してるよね
トヨタの車が自然発火ってのは聞いたことないや
ごめんね。国産メーカーの炎上は聞いたことないんだよね
大体中華メーカーEVが炎上してるよね
トヨタの車が自然発火ってのは聞いたことないや
>>322
トヨタ車 発火
で検索してみろ
トヨタ車 発火
で検索してみろ
>>311
国産EVが燃えたという事実がまず無いんだよなぁ
よそは普通にある
国産EVが燃えたという事実がまず無いんだよなぁ
よそは普通にある
日本の技術の衰退が止まらんからなぁ
今や中国の方が上という現実を直視しろ
オートバックス終わったな
EVで先行しているのはテスラと中国なんだから正しい
それを日本の消費者が受け入れるかは別の話
日本で暮らす中国人から買っていきそうだけどな
それを日本の消費者が受け入れるかは別の話
日本で暮らす中国人から買っていきそうだけどな
>>300
中国トップブランドのBYDのEVを在日中国人が買ってない現実がある
中国トップブランドのBYDのEVを在日中国人が買ってない現実がある
新車販売世界12位って凄いな
オートバックスが修理してくれるなら安心だし
オートバックスが修理してくれるなら安心だし
>>302
あーなるほど
EV補助金の評価項目に整備体制とサービス拠点の数って項目があるからな
あーなるほど
EV補助金の評価項目に整備体制とサービス拠点の数って項目があるからな
補助金もらうのに中華メーカーだけでやるのは金が掛かるから日本のカーショップと組むことに決めたんだろ
中華の方から話が来たんだろうな
>>302
修理する能力なんてないよw
修理する能力なんてないよw
何周遅れ？これ
ただ上澄みは中国＞日本でもピンキリイメージは拭えない
実績のない中華メーカーは警戒するべき
まぁ日本製品もそうだが
わざわざ地雷を踏みに行かなくてもいいのに
経営陣が馬鹿な会社は大変だねえ
結局後進の技術者育てられなかったのが原因か
世界大学ランキングも昔は東大がトップテン入ってたが今は70位…。上位は中国がズラリ。
勝てるわけねえ
世界大学ランキングも昔は東大がトップテン入ってたが今は70位…。上位は中国がズラリ。
勝てるわけねえ
オートバックスに近づかない様にしないと
怖い
怖い
コレ、馬鹿にしてるけど国内の自動車シェア変わるんちゃうか？
もちろんEVの値段次第だけど
20万くらいで販売出来るなら軽自動車のシェア全部奪いそう
もちろんEVの値段次第だけど
20万くらいで販売出来るなら軽自動車のシェア全部奪いそう
これもう法則じゃん
やっぱり時代はEVだよな
昨今の世界情勢的に
いつまでも化石燃料に頼ってたらダメだわ
>>318
エネルギー変換率
バッテリーが1に対してガソリンなどは50以上
しかもバッテリーは電気が減っても重さはそのまま
この違いだよな～
エネルギー変換率
バッテリーが1に対してガソリンなどは50以上
しかもバッテリーは電気が減っても重さはそのまま
この違いだよな～
ITで中国に負けた結果です
これからは漫画とアニメも中国に負けるんだけどな
ゲームはもう負けたろ
これからは漫画とアニメも中国に負けるんだけどな
ゲームはもう負けたろ
今更EVしかも支那とか
オートバックスじゃなくてアホバカだなw
オートバックスじゃなくてアホバカだなw
国の頭脳の上澄みが集う宇宙、ロケット関連で中国はトップ
上澄み連中の中には自動車開発に携わる奴もいるだろう
もう中身も勝てんよ
上澄み連中の中には自動車開発に携わる奴もいるだろう
もう中身も勝てんよ
単発でチャイナ上げしてるのはわかりやすいバイトかなんかか？
日本はEV戦略ミスったよなあ
>>329
ぜんぜん
ぜんぜん
原価しか見てないのか？EVと中国製というのも別に構わん…としても両方合わせたら駄目だろと気付かない程経営陣て高齢者で耄碌してんの？
2～3年したらある日突然アップデートされて碌に走らないゴミになるのわからんのかな…
2～3年したらある日突然アップデートされて碌に走らないゴミになるのわからんのかな…
韓国タイヤ売ったり、ほんとろくでもない
高市政権発足からもう随分経つけど何も変わらんねw
オートバックス以前に中国のEV売れてないのに
実際の自家用車オーナーが欲しくないと拒絶反応起こしてる代物を環境だ時流だバスに乗り遅れるなだガラパゴスだ脅迫して移行させようとする
こんな狂ったマーケティングねえよ
囃してたのはEV関連株で一儲けしたい連中だけ
こんな狂ったマーケティングねえよ
囃してたのはEV関連株で一儲けしたい連中だけ
どうせなら
タミヤあたりと組めばいいのに
タミヤあたりと組めばいいのに
高齢者が増える国なのに速い速いって事故がますます増えるだろう
BYDのディラー契約もしてなかったか？
>>1
納豆臭いクソジャップはもはや垢野郎からクルマを輸入せざるを得ない自称技術立国（笑）
EVではるか先を征く韓国兄さんの背中が見えなくなって久しいからねwww
納豆臭いクソジャップはもはや垢野郎からクルマを輸入せざるを得ない自称技術立国（笑）
EVではるか先を征く韓国兄さんの背中が見えなくなって久しいからねwww
あれだけチャイナリスク実体験としてあるのにいまだに中華企業と組もうとすんのどうなんだ
これが成功したら日本製EVは死んでしまう
中国国内ではメーカーが潰れてメンテ不能になったEVがたくさんある模様
オートバックスは売ったEVを何年サポートする気なのかな
オートバックスは売ったEVを何年サポートする気なのかな
>>1
大手メーカー下請けでEV開発やってるけど、
国内生産するならサプライヤーどうすんだよ…
部品だけ輸入して組み立てるノックダウン生産するのか?
大手メーカー下請けでEV開発やってるけど、
国内生産するならサプライヤーどうすんだよ…
部品だけ輸入して組み立てるノックダウン生産するのか?
外国生産のほうが安いぞ
無免許の車音痴ほどイーブイがーって泣き叫ぶ
ポケモンでもしとけ
な？
ポケモンでもしとけ
な？
購入補助金を増やさないなら問題ないけど、付随して入ってくるIoTが脅威だな
「軒を貸して母屋を取られる」事になるのか
これは正しい
>>329
どのへんが？
どのへんが？
>>354
どのへんが？
サブスクで乗れるプランとか作るんでしょ
それでいいと思う
それでいいと思う
EV車はバッテリー性能のブレイクスルーと低価格化が実現しないと日本では相手にされないよ
アホでも分かる
アホでも分かる
>>362
エネルギーの効率から言っても
ガソリンはバッテリーの50倍以上だから勝ち目は無いんだよ
エネルギーの効率から言っても
ガソリンはバッテリーの50倍以上だから勝ち目は無いんだよ
オートバックス頑張って欲しいが
現実先長いよねー
現実先長いよねー
オートバックスが売るなら信用できるな
BYD買えよとしか
原子力と再生可能エネルギーに頼るしか無いと思ってインフラ整備をしていかないと
常に足下を見られる国なのよ
常に足下を見られる国なのよ
アウトプットが無ければ発展しないのよ
今は中国に負けてるけどEVでも空飛ぶクルマでも逆転する
きっとな
キックバックデカそう
「もう中国とは関わるな」というのが世界の総意だろう？
欠陥商品を仕込まれて信用失墜させられたところで買収されてしまう未来しか見えないよね？
欠陥商品を仕込まれて信用失墜させられたところで買収されてしまう未来しか見えないよね？
>>376
日本の貿易における中国依存を下げてから言おうね
日本の貿易における中国依存を下げてから言おうね
>>376
生産品質管理を日本がやるならまだ価値はあるので関わるなは言い過ぎだけど、オートバックスが信用を安売りしてしまったのはその通りだと思うね。
生産品質管理を日本がやるならまだ価値はあるので関わるなは言い過ぎだけど、オートバックスが信用を安売りしてしまったのはその通りだと思うね。
ただ今迷走中
俺はこの前イエ口ーハットでタイヤ買ったな
何を考えているのだろう。。。。。
中国との合弁会社が撤退できないように規制しようとしてるのにアホだろ
全国1200店舗に爆発拠点ができますよ。これ戦争だよ
爆弾を売るのか
嫌なら買うなよw
日本じゃEVなんて意識高い系富裕層のおもちゃなんだから薄利多売の量販店とは相性最悪なんだよね
メンテ難民が阿鼻叫喚するところまで生温かく見護ってやるか
メンテ難民が阿鼻叫喚するところまで生温かく見護ってやるか
買取保証つけないと売れないよ
他の買取店で買ってくれない
クルマはリセールバリュー
他の買取店で買ってくれない
クルマはリセールバリュー
中国は国内のEVメーカーが次々と倒産してる状況なので未開の地日本を目指すのはまあ分かる
そしてそれが失敗するのも分かる
そしてそれが失敗するのも分かる
失敗する未来だけは見える
オートバックスの評判は元々悪いから
はいオートバックス馬鹿すぎる
トヨタが妨害しそうやな
恐ろしいのは中国は日本の補助金狙ってるところ
俺等がまた相当血税毟り取られる
俺等がまた相当血税毟り取られる
>>397
病院に行け、妄想キチゲェが。
ＥＶは手を出さないのが吉。電気の根元は（直接間接に）化石燃料だし、
エネルギー変換効率１００％はありえないため、石炭や石油の燃焼に比べ、
正味のＣＯ２排出量は必ず大きい（化石資源の枯渇を早める）。豆知識
エネルギー変換効率１００％はありえないため、石炭や石油の燃焼に比べ、
正味のＣＯ２排出量は必ず大きい（化石資源の枯渇を早める）。豆知識
変なもんを持ち込むな
展示車が燃えたらいいんだわ
展示車が燃えたらいいんだわ
買うのは安いけど、数年後の下取りゼロ
これアベどうすんの？
慣れないことに手を出すべきではない
本日も日経が高値を更新してる中、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルの株価は揃って安値更新
中国EV来襲で日本メーカー終わったみたい
中国EV来襲で日本メーカー終わったみたい
>>404
来襲したはいいけどBYDも紅旗もショールーム閉鎖しちゃったシナ～ｗ
来襲したはいいけどBYDも紅旗もショールーム閉鎖しちゃったシナ～ｗ
国内製造(ホイール嵌めるだけ)
オートバックスは、もう使わん。
イエ口ーハットだけにする。
イエ口ーハットだけにする。
オートバックスでクルマをしかも中華EV買うなんてのはどれだけ安価でも相当のチャレンジャーだな
これって中国の工作機関も絡めて経営トップを篭絡してるように見える
こんな経営判断、このタイミングでする？
だいぶ不自然よな
こんな経営判断、このタイミングでする？
だいぶ不自然よな
国内生産とか吹いてるけど要はアッセンブリーだべ？
輸入代理店とアフターのサポだけに留めといたほうが火傷しなと思うけどなｗ
輸入代理店とアフターのサポだけに留めといたほうが火傷しなと思うけどなｗ
まずこんな取り組みが実るとオートバックスの経営幹部の殆どが現時点でも思ってないと思う
”何らかの事情で”やらないといけない運びになったからやるとしても出来るだけ損失を少なくするように事業設計してそう
”何らかの事情で”やらないといけない運びになったからやるとしても出来るだけ損失を少なくするように事業設計してそう
>>413
それはそう
事業拡大のために何かしらに手を付けなくてはいけない(将来的に個人所有車の減少や内燃機関の縮小の可能性ががある)という所に
どこぞの似非コンサルが首突っ込んで中華EV持ってきたんだろ
ノートライは駄目だけど損切りの準備も怠らないはず、アホでなければ
それはそう
事業拡大のために何かしらに手を付けなくてはいけない(将来的に個人所有車の減少や内燃機関の縮小の可能性ががある)という所に
どこぞの似非コンサルが首突っ込んで中華EV持ってきたんだろ
ノートライは駄目だけど損切りの準備も怠らないはず、アホでなければ
爆発したら消化困難なアレをどうにかしれ
1台50万で3年乗れそうなら
日本でEVが売れるかよ
中国のBYDだって、下手すりゃ今年で潰れるぞ
中国EVメーカーと組むなんて凶気の沙汰だろ
中国のBYDだって、下手すりゃ今年で潰れるぞ
中国EVメーカーと組むなんて凶気の沙汰だろ
日本生産＝ほぼ出来上がっている製品の出荷前の最終調整
ネトウヨは宗教上
オートバックスも使えなくなったかwwwwwwwwwwww
オートバックスも使えなくなったかwwwwwwwwwwww
>>423
クズウヨ本人は部屋から出ないから関係ないのに、親に強制→拒否→罵ったりして事件起こしたりお悩み相談されるまでがワンセット
クズウヨ本人は部屋から出ないから関係ないのに、親に強制→拒否→罵ったりして事件起こしたりお悩み相談されるまでがワンセット
オートバックス利用するの辞めます
壊れても修理できなそう
何か問題あるとドロンされておしまい
ネトウヨの単発IDコロコロスレになっててワロた
中国だから、EVだからというのは二の次で
オートバックスに車買いに行く発想がないんだよ
中古車屋の方がまだ差し込みやすい
オートバックスに車買いに行く発想がないんだよ
中古車屋の方がまだ差し込みやすい
左翼にとっては中国のEVこそが自分たちの誇りになってるからな
共産党員のウ●コマンが常駐しているスレだったｗ
イラネー(笑)
BYD車には道を譲らないし
車間詰めてる
乗ってるやつは中国人か売国奴の国賊とみなしてる
安全保障上の問題がある車を乗る奴は糞
車間詰めてる
乗ってるやつは中国人か売国奴の国賊とみなしてる
安全保障上の問題がある車を乗る奴は糞
>>439
リモコン仕込んどけば有事には火を消せない自走式爆弾になるしな。そう思うと中国的には0円でばら撒いてもいいのかもね。ミサイル打ち込むより安くてお手軽でしょ。
リモコン仕込んどけば有事には火を消せない自走式爆弾になるしな。そう思うと中国的には0円でばら撒いてもいいのかもね。ミサイル打ち込むより安くてお手軽でしょ。
ダイソーが作り始めるのも時間の問題やな
曲がりくねった道で逝っちゃったり
くすぐりあって横転したりする
想像した以上に騒がしい未来が待ってるんだな
くすぐりあって横転したりする
想像した以上に騒がしい未来が待ってるんだな
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