日本の旅客機、定時に飛べず羽田空港発着の半数が15分超遅延

1 : 2025/11/23(日) 07:57:25.98 ID:cWMvRMWz9

チャートは語る

世界屈指の正確さを誇った日本の旅客機が時間を守れなくなってきた。国土交通省によると、2024年度の国内線の定時運航率は84%で、10年間で7ポイント下がった。大型機から中・小型機に主力が移り、全体の便数が増え空港が過密になった。激しくなる雷雨も遅れに拍車をかけている。

英航空…(以下有料版で，残り1351文字)

日本経済新聞　2025年11月23日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE1290S0S5A610C2000000/

2 : 2025/11/23(日) 07:58:54.95 ID:CgDJrqmL0

情けない
近頃の若い世代のせいで日本がどんどん悪くなる
精神叩き直してやりたい

3 : 2025/11/23(日) 07:59:22.18 ID:DJLU0nk80

ホルホル出来ないじゃん

4 : 2025/11/23(日) 08:00:03.26 ID:uMHLnuVZ0

バカのせいで定刻過ぎてんのに早くきてくれって呼び出しだらけで最近特にひどい

11 : 2025/11/23(日) 08:02:57.02 ID:yUq6w/pg0

>>4
何それ、乗客が搭乗に遅れて待ってるの？
んなもん放っといて飛べばいいのに

17 : 2025/11/23(日) 08:06:14.50 ID:FuhDxOGH0

>>11
LCC以外だと待つこと多い。

21 : 2025/11/23(日) 08:08:37.28 ID:1X6L4WsP0

>>11
荷物を預かっちゃっていたら絶対にできない。

26 : 2025/11/23(日) 08:11:09.98 ID:uMHLnuVZ0

>>11
定刻前であと〇〇様をお待ちですって地上係員が探し回ってるのは以前からよく見かける風景だったが最近は定刻過ぎですが‥って何度も何度も同じ人呼び出してる放送ほんと多くなった
保安検査抜けてるって履歴あるから余計にタチが悪い

27 : 2025/11/23(日) 08:11:27.69 ID:NOpSzixr0

>>11
本人が乗っていないのに、荷物だけ乗っかってる状態を怖いとは思わない？
待たずに飛ぶ→預けられた荷物を探し出して下ろしてから飛ぶ
だ
だから逆に、遅れてきた奴の目の前に機体が見えていたとしても、荷物が下ろされた後だから乗れない
騒いでも暴れても無駄

25 : 2025/11/23(日) 08:10:52.59 ID:RxfVudaq0

>>4
遅延ペナルティ料金とればいいのにな

5 : 2025/11/23(日) 08:01:25.08 ID:TXT0wSVW0

俺はこどおじニートだけど中国が悪いよ

6 : 2025/11/23(日) 08:01:38.39 ID:3x8d8Y1B0

大阪人が定刻になっても搭乗しないからなんだよな

18 : 2025/11/23(日) 08:07:14.20 ID:5BJlHoFv0

>>6
コンプにまみれて生きてそう

7 : 2025/11/23(日) 08:01:53.24 ID:mBRiTbFM0

理由は簡単だ

8 : 2025/11/23(日) 08:02:17.45 ID:Rst5odnS0

羽田は混みすぎなんだよ
でも中国系がなくなれば少しは混雑解消するだろ

22 : 2025/11/23(日) 08:08:49.08 ID:Oz7Rjzov0

>>8
そんなに羽田多くないだろ中国便
圧倒的に国内便だろ

9 : 2025/11/23(日) 08:02:23.39 ID:Q5VhJTRg0

時間の管理が出来ないジャプ

12 : 2025/11/23(日) 08:03:26.52 ID:SQIou2RN0

>>1
中国からのフライトが減るから、大丈夫

13 : 2025/11/23(日) 08:04:11.30 ID:DwD7rpuz0

搭乗口から滑走路に移動するのに20分ぐらいかかるから、当たり前の話

14 : 2025/11/23(日) 08:04:14.04 ID:egH6QK270

全体の便数が増え、ってコントロールしきれないほど増やすのがアホ。

16 : 2025/11/23(日) 08:04:41.28 ID:EwKAiCTW0

何でもかんでも東京に集めるからこうなる
欧米便ほ意地でも関空に殆ど渡さないような事をしてるからこうなる
成田も関空に負けたくないから新ターミナル作るとはっきり言ってるしw

19 : 2025/11/23(日) 08:07:58.34 ID:vH2kSdZE0

外国人旅行客の国内移動も原因の1つだろ

20 : 2025/11/23(日) 08:08:00.81 ID:2SdgUvHF0

地方空港ではない、羽田空港や福岡空港、那覇空港などの大規模空港では滑走路からの離陸待ちで何分も待たされるからね。先ずはそれを解消しなきゃ。

23 : 2025/11/23(日) 08:09:30.88 ID:6O2O9m2a0

大型機に回帰する時期じゃないか？
737とか乗っても小さいし狭い

24 : 2025/11/23(日) 08:10:44.20 ID:chLsrc+b0

海外国内移動の必要がない底辺の俺また大勝利

28 : 2025/11/23(日) 08:11:33.19 ID:6wOldUpz0

まあ発着数が多すぎるのもある
ラッシュ時の様子が人気動画になるくらいだし

29 : 2025/11/23(日) 08:11:38.40 ID:Bhd4KY/+0

>大型機から中・小型機に主力が移り、全体の便数が増え空港が過密になった。

中国のキャンセルで解消しそう
こんなところにもメリットがあるとはw

30 : 2025/11/23(日) 08:12:02.62 ID:eS+YWwZO0

この前、NHKでパイロットやCAや飛行機のやってたじゃん。
国内でも場所によってパイロット行けないとこあんだってよ

31 : 2025/11/23(日) 08:13:35.15 ID:JOlaAClK0

>>30
パイロットが行けないところってどういう意味？

32 : 2025/11/23(日) 08:13:38.85 ID:HFrt2nIK0

老人と害人の影響

33 : 2025/11/23(日) 08:13:43.95 ID:7v+XSBMP0

なんか負のインセンティブ必要だよね　マイル剥奪とか罰金とか

34 : 2025/11/23(日) 08:14:38.17 ID:VLbAYAql0

ダイヤ詰め込むからだろ。ダブルブッキング当たり前だったり飛行機は公共交通サービスといえない面がありすぎる。

35 : 2025/11/23(日) 08:14:46.03 ID:yig9azg10

羽田は深夜も発着させればいいんだよ
今でも国際線は深夜2時の到着便あるし、
早朝は3時45分に到着してるんだから
24時間空港にすればいいだろ
別に深夜でも騒音ひどいイメージなんか無いぞ

36 : 2025/11/23(日) 08:15:40.02 ID:5Grnn+2i0

世界基準に近づいてしまったか

仕方ない
今までが出来すぎだった
昔の日本と同じ

37 : 2025/11/23(日) 08:16:07.56 ID:thtKhzOW0

待合室を見てるとジジババは定刻に搭乗してるけどな
遅れてくるやつは飛行機に慣れてない若いやつだよ
特に女の遅刻は目にあまる