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政府は、トランプ米大統領が米国車販売の「障壁」になっていると批判する自動車分野の国内の規制を緩和する検討に入った。トランプ氏は赤沢亮正経済再生相との16日の会談で、日本を走る米国車の少なさに不満を表明。日本は可能な緩和を精査し、関税をめぐる交渉材料の一つにする方針だ。
複数の政府関係者が明らかにした。米国は輸入車への25%の追加関税を3日に開始。5日にほぼすべての輸入品に10%の一律関税をかけ始めた。日本は適用の除外を求めており、初回の交渉を終えた赤沢氏が18日、米国から帰国した。赤沢氏の報告を受けた石破茂首相は同日夜、「次回協議で具体的な前進が得られるよう、政府内の検討、調整を加速する指示を出した」と記者団に語った。
米側は、安全基準や車検など自動車分野の様々な日本の規制が、米国車の輸出を阻む「非関税障壁」になっていると批判してきた。米通商代表部（USTR）は3月に報告書で「米国の安全基準認証が日本と同等と認められていない」と指摘した。
日本で車を販売するには、車…(以下有料版で，残り2016文字）
朝日新聞 2025年4月19日 5時00分
https://www.asahi.com/articles/AST4L3TKQT4LUQIP03SM.html -
道幅広げるのが先
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安全基準上げたの作ればいいのに作らずに買えとか言ってくるクソ
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ジープ以外売れないだろ
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だからってアメ車欲しくなるわけじゃないし
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スーパーの駐車枠が狭いのも非関税障壁
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それでも売れないってw
＞安全基準や車検など自動車分野の様々な日本の規制
つーか、車検て3年に1度で良くね？
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>>7
オイル交換にどうせ行くのだからその時にやればいい -
いらないものは売れない
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アメ車ブームくるね
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>>9
来るわけないだろ
高くてバカでかくて燃費が悪くて安全基準の低い車を欲しがるなんてごく一部の底辺層だけ -
>>23
どうせ電通が小泉内閣の時みたいにアメリカから金もらってキャンペーンするに決まってるそれより中国みたいに運転免許取得は60歳まで、運転出来るのは70歳までに制限してくれたほうがいい
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ドイツ車が売れてる理由を考えろよ
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トヨタ車には50%の追加消費税かければいいんだよ
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くれるって言っても5000ccとか税金高くていらん
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車検をアメリカ並みに簡単にしてくれ
税金もアメリカ並みに -
>>14
運転免許取る費用だろ1／10だろアメリカは
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もうあきらめろよ
需要ないんだから -
昔はアメ車もマニアがいて乗ってるやつはいたけどな
ムスタングなどはアクセル踏むとスピードメーターと共にガソリンメーターが動くという燃費の悪さが自慢 -
>>1
風見鶏反日政権やなぁ -
アメ車の売れ行きはどうでもいいが、アメリカ納得させるなら車検の緩和と自動車税&重量税の廃止もしくは減額は必須だろ
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幅が1.5メートルの車なら考えてもいい
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粗悪品売りつけるの辞めろ
コンパクトで燃費良くて故障しないメートル法の車だったら世界中どこでも売れるわ -
悔しかったら右ハンドル車作ってみろや
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>>1
消費税、自動車税、自動車取得税、重量税、自賠責、車検廃止して
１年点検と任意保険を義務化でいいわ -
ディーゼル車でリッター15走る5ナンバーサイズでこみこみ150万円で買えるアメ車はよよこせ
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それをしたとしても全く売れんけどね
全てはアメリカ側が悪いんだし高みの見物 -
いわゆる「やってます感」
本質はそこじゃないのを日本側はわかった上で言っている
アメリカ側はわかっていないので黙って聞いている -
アメリカで日本車乗ってる人になぜアメ車を選ばないか聞いてみろよトランプ
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つまり日本人の生命と財産を犠牲にして、車会社の利益を優先するってことじゃんね
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逆に日本のスマホや邦画やWEBコンテンツをアメリカで受け入れるように要求しないのはなぜ？
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>>31
GAFAに関税700％掛けろ -
何で向こうから喧嘩ふっかけられて仲直りする為にこっちが一方的に物あげないといけないんだよ
クラスの皆（世界）と共闘していじめっ子を無視しろよ
そんな脅しで金上げたらまたとられるだけだぞ -
日本の複雑な手続きを少しだけ簡素化して、アメリカのためにしてあげたと言えば交渉で使えるしいい案
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アメ車乗ってるやつ
大体ち●こ小さい🥺 -
なにをどうしようがアメ車なんか買うバカいないだろ
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車検撤廃で
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