「京都市民相手に20年、30年もけんかすることは得策ではないのは分かっていると思う。」北陸新幹線

金沢経済同友会の地域戦略会議勉強会は4日、ホテル日航金沢で開かれ、北陸新幹線敦賀以西の延伸について講演した京大の中川大名誉教授（交通政策）は、

米原ルートでの東海道新幹線への乗り入れについて「技術的には何の問題もない」と指摘した。

現行計画の小浜ルートに対し、京都府で地下水問題や残土処理への懸念が強いことに触れ「京都を通ることはまずできない。

他のルートを検討しなければ開通が一日一日遅れていく」と述べた。

北陸新幹線と東海道新幹線は運行管理システムが異なるため、一部から「米原での乗り入れはできない」との声が上がっている。

これについて中川氏は「乗り入れできるシステムを作ればいい。それができないほど日本の鉄道技術は貧弱ではない」と強調した。

東海道新幹線のダイヤがすでに過密なため、乗り入れの余地がないという声があることに対しては、

東京―名古屋に比べて名古屋―新大阪は輸送密度が低く、比較的ダイヤに余裕があると説明。

「ひかり」「こだま」の一部を名古屋や米原止まりにすることで、乗り入れが可能になるとの認識を示した。

JR西日本が小浜ルートでの整備を求めていることについては

「京都市民相手に20年、30年もけんかすることは得策ではないのは分かっていると思う。考え方は変えるだろうと予想している」と述べた。

東海道新幹線への乗り入れシステムを作れば、北陸新幹線と山陽新幹線の直通運転も可能となるとし、JR側にもメリットがあると主張した。

約40人が出席。講演後、滋賀県が過去に米原ルートを推進していたことへの見解を会場から問われ、

中川氏は「滋賀県にとって納得できる提案が出てくれば考え方が（米原ルート賛成に）変わる可能性は十分ある」と答えた。

さらに「北陸と中京の関係も極めて重要だ。中京の方からも、声を上げていただくようにしなければならない」と語った。

講演に先立ち、地域戦略会議の鶴山庄市議長があいさつした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6bb77b4ef4198763b33a15faf2eb5cf20f9dcac4

米原駅前の土地を買い漁れー

滋賀県で反対運動が起きたらどうするの？
湖水を汚す千年の愚行とか言い出すかもよ？

>>5
いや、改善されつつあるとはいえ琵琶湖は今でも十分汚いじゃん

早期開通目指すなら京都はありえん
地面掘ったらなんか出てその度工事止まるんだし
50代以上は生きて開通見られんだろう

下関まで日本海側だけ通せ
太平洋側はリニアと東海道があるけど、日本海側はなんもねぇ

琵琶湖の真ん中に橋つくればいいじゃん
米原小浜の折衷案で

>>9
琵琶湖の湖底から古代のヤバい遺跡出てきそうw

そこまでしてほしいの？
北陸民はサンダーバードじゃ満足できなかったのか

何勝手なこと言ってるんだ
JR東海が北陸新幹線のために新システム開発導入したりダイヤ調整してやる筋合いなんか全くないんだが

>>17
そして北陸は東京から搾取され
北陸から切り離された関西が衰退
名古屋は現状維持

ってことか

リニアが開通した時にどれだけシフトするかだな

頼むから正気に返ってくれ
北陸新幹線をつくる国力は無い
北陸と中京の、橋、トンネル、道路、水道、ガス、電気、通信、公立病院の再整備でそれの倍は必要だぞ

名古屋民なんだけど電車で北陸方面に行くのにくっそ不便になったからどうにかしろやくそが

>>21 高山本線使えや、電車じゃないけど

東海道新幹線のバックアップという名目で建設の運びとなったが
それが嘘だという事が明白になった以上
北陸新幹線は全線廃止すべきだろう

結局分割民営化したおかけで分断しまくりだな

まだ石川県はそんな事言ってるんかい

>>1
京都大学の大先生様よ
線路容量って知ってる？

大阪まで繋げれば良い訳なんで京都を通す必要は無い
京都盆地の地下掘ったら何が出てくるか分からん
京都の北側の山の中にトンネル通す方が早い

リニアを新大阪まで伸ばしてから北陸新幹線を米原に繋げる感じ？
いつになるかわからんな

リニアも北陸新幹線もさっさと新大阪まで伸ばしたほうがいいと思うが無理そうね

湖西側を無理に通すよりも、とりあえず米原で東海道に接続して、そこから先は名神や京滋バイパス沿いのルートで京都の南を抜ける方がまだ作りやすそう
最終的に新大阪まで持って行きやすいし

もう遠回りさせるより米原は一番いい感じなのはわかるよ
だけど地元負担や東海道も走ってるから基本乗り入れより乗り継ぎか良くて併結なんだよね
しかもリニアが遅れているからなかなか本数減らせない
リニア自体京都通らないから東名阪間の輸送以外の観光輸送はこっち使うしかないんだよね
滋賀は負担なしかつ東海へもリニア建設とシステム改修は全て補助くらい協力しないと無理よ
米原は下関や長岡みたいに分岐考えた将来対応してないんだよな