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【蔚山聯合ニュース】１９日午後３時ごろ、韓国南東部の蔚山にある現代自動車の工場で車両テストを行っていた研究員３人が窒息する事故が発生した。
３人は病院に搬送されたが、全員死亡が確認された。
聯合ニュース 2024.11.19 16:55
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20241119002600882 -
窒息って
なにしたんだよ -
>>4
室内で燃えた→窒息 -
プレス機に潰されたとかならわかるけど、窒息って何だろうな
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フィラデルフィア計画みたいなことしてたのかな？
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マンホールに落下とか
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売る前から燃えたのか
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焼死とは書けないもんな
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なぁに替えはいくらでも居るニダ
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そういえば現代の工場ってずっとスマホ見てるんだったっけ
だから「まともに働いてて窒息した」とは限らないよな
コッペパンの早食いでもしてたのかも -
窒息しないかのテストに人間使ったのかな
旧日本帝国軍かしら
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窒息する車両テストってなんだよ
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走行性能を確認するための
車両一台程度が入る小さな部屋で
排気ガスが外に排出されずに窒息したと朝鮮語の記事にある
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>>15
換気してないのなら仕方ないｗ
まあ頭悪いコリアンが逝ったってだけだな。 -
>>15 を見てなくてたぶん同じハングル記事（聯合ニュース）を貼った
別の記事だと３時間出てこねーなおかしーなと見に行ったら倒れてたとか書いてた -
やっぱり朝鮮人の行動は謎
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死んだゴブリンだけがいいゴブリンだ
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A氏らはこの日、車両走行性能を実験するために車両1台ほどが入る程度の大きさのチェンバーで働いて窒息したと推定される。
業界ではこのチェンバーで車両走行テスト中に排気ガスが外部に排出されず、事故が起きたものと見られる。
死亡者はすべて研究員であり、2人は現代車所属、1人は協力会社所属であることが分かった。
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>>19
続きはこれか
サンクス -
排ガスごときで死ぬとは、朝鮮人にしては生命力が低すぎではないか
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エラ呼吸するの忘れたニダ
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EVなのになぜか排気ガスで窒息くらいやってくれないと韓国ではない
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>>22
そう言えば今どきまだ三菱が設計したエンジンを後生大事に作ってるのか
後継エンジンの開発中に死んだのか -
>>23
え、まだGDIやってるの？30年くらい前の？ -
>>29
インスタントラーメンも、明星が教えたフライ麺のまま
独自進化させようという気もない -
具体的に書けない何かがあんのか
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窒息と言うか一酸化炭素中毒か？
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わかった今度の新型車は自然発火したら室内の空気抜いて自動消火させるんだな
そのテストで窒息 -
練炭か？
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