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JR東、新幹線に「運転士なしの自動運転」世界初導入へ 2029年度、上越新幹線から
JR東日本は9月10日、新幹線で、運転士が乗務する必要のない「ドライバレス運転」（GOA3、GOA4）を、世界で初めて
上越新幹線から導入すると発表した。
2029年度、新潟駅～新潟新幹線車両センター間（5.1km）の回送列車へのドライバレス運転（GOA4）導入を目指し、
地上設備や車両改造などの工事に着手。将来は、北陸新幹線と東北新幹線でも自動運転の導入を目指す。https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2409/10/news170.html
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遅っそ
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で、チャイナはただで入れると
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やっぱり営業運転じゃないのね
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ドローン見たく遠隔操作しとき
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これは海底超特急マリンエクスプレス
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実験台になった上越新幹線w
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乗客が行き先ボタンを押すのか
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馬鹿は錯覚するけど電車のAI自動運転はJRが走りでサウジに導入済み
中国はこの点で先駆者でもなんでもないそもそも自動運転は技術的に別に高度でもなんでもない
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R-TYPEみたいに四肢断裂で運転台乗せたりしたり脳だけ移植するの？
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いちおうカメラ付けてライブ映像確認すんのかな
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知ってるよ
酸っぱい匂いのするキモ鉄ヲタは運転士をウテシって言うんだろ
マジ気持ち悪い -
運転士は今のうちに、他の資格取っとけよ？
20年後、突然クビ切られても自己責任だからな -
撮り鉄の自動駆除装置もお願いね
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要らないんだな世の中は進歩した
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東海以外は過密ダイヤじゃないから余裕だろう
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車庫だし自動化
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これで、コンビニの店員と同じ扱いになるからパートのオバさんや外国人労働者でも運転士になれる訳だ
言っちゃ悪いけどバカ◯ョン電車って事だな -
元々40km以下は手動だと 東海行ったやつが言ってたな
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自動化して緊急時用に運転手一人乗っけておけばいいだけ。
もっと早くできないのかなあ。 -
>>20
だから運転手自体要らないんだよ。ドライバーレスなんだから -
新幹線って司令所から言われた通りに運転するだけだから
完全自動にした方がむしろ安全では -
オーバーラン無くなるのけ？
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運転手よりウザいカメラ小僧の撲滅しろ。
カメラ小僧のホームからの禁止、など。 -
なんで５年も掛かるの
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ゆりかもめみたいにすれば良くない？
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旅客業界でこれを進めるのはバカとしか思えないわ
機構考えたらハッキングもされなくはないし基盤なんて遠隔ですぐ焼けるだろ -
新舎人ライナーなだけじゃん
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撮り鉄のせいで大幅遅延の未来が見える
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そんなのいいから寝台特急・ホクト製を復活させろよ
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無人化させる鍵は技術じゃ無くて労組
マメな -
電車の自動運転は技術よりもお気持ちの問題。
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