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米電気自動車（EV）大手、テスラの世界販売台数の伸びが半年間で初めてマイナスとなった。主力市場の米国はEVの普及が遅れ、より値ごろ感のあるハイブリッド車（HV）の販売比率がEVを上回る。脱炭素を進める主要国でもEV以外の選択肢が広がる中、世界大手で唯一EVに特化してきた「テスラモデル」は岐路に立っている。
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日本経済新聞
2024年7月3日 5:27 [会員限定記事]
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN01BUK0R00C24A7000000/ -
トヨタ大勝利
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ありがとう円安！
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中国に負けた
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アメリカとは競合こそすれど同盟国やからな
テスラがBYDに負けたとも言えるから笑えんよ
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中国の赤字になっても補助金入れて価格破壊するスキームがヤバ過ぎる
アホ愛国系が中国のソーラーパネルガー言うてるけど
全世界のメーカーが中国の激安パネルに完敗したから、中国産以外無いんよ西側全体で中国経済に立ち向かわないと危険な状況
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北海道の人がマジでEV使い物にならんて言ってた
HVですらガソリン車より燃費悪くなるって
暖房効かせるだけで見る見るバッテリー減るらしい北米の寒冷地の人たちはどういう感想でEVやHV使ってるんだろう
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ハイブリッドですら無駄に重くてタイヤ減るわ修理は高額になるわと信用ならんのにEVとかお断りどす
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アメリカ人はネトウヨ
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EV、ガソリン論争よりもテスラがBYDに押されるてる事実がね
いくら優れていようが低価格のモノが勝ってしまう
デフレ経済のが有利とも言える -
>>11
どっちもゴミ -
ひょっとして日本の軽自動車が最強なのでは
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>>12
軽自動車はリッターカーより燃費が悪い
ヤリスやフィットクラスが燃費的には勝者だろうな -
>>22
軽量ボディに高効率エンジン＋マイハイのスイフト最強 -
>>12
昔からゴードン・マレーが言ってるだろ
クルマは軽量なのが効率が最もいいって -
EV乗ってると先の読めない馬鹿にみられるやん
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売れない中古EVが深刻なゴミ問題を引き起こす。リサイクルできず、発火事故が多発。
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>>14
原価焼却出来て一石二鳥アルよ！ -
スマホの電池寿命を考えればEVなんて乗れないでしょ
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白い鯛焼きみたいなもんだ
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これでマスクは高額報酬もらえるのか
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バッテリーの劣化で性能が激落ちする
事をちゃんと伝えないとね
後、日本の気候にはＥＶは不向きな事モモ -
まあBYD買えるならそっち買うんだろうなEV買う人は
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こればかりは安部ちゃんに感謝
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地球が高温化しても寒冷化しても電池自動車では無理だね。
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プリウスには乗りたくない
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EVに夢を見過ぎたんだね・・・
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EVは精密な内燃機関を作れない民族の幻想
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ガソリン車が最強
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アメリカ人ってそんな簡単に新興メーカーに抵抗なく買える感覚なの？
車体自体の性能やアフターサービスなどもろもろともっと俯瞰で考察しないもんなのか？ -
>>31
環境問題に敏感な富裕層とハッヒャーしか買ってない -
テスラがPHEV出せば買うかもな
まあそんな技術ないだろうけど -
>>33
テスラの発火原因が増える -
異常気象で洪水や熱波が多発してる
EVなんざ乗れんだろ
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