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国土交通省は13日、タクシー配車アプリのデータをもとに、東京、神奈川、愛知、京都でタクシーが不足しているというデータを公表した。これをもとに、上記4区域においてライドシェアを4月から開始することが明らかになった。いよいよ日本でのライドシェア解禁が目前に迫っている。
●どのくらいタクシーは足りていないのか？
国土交通省は3月13日に、タクシーが不足している地域・時期・時間帯・不足車両数といったデータを公表した。これは、自家用車や一般ドライバーを活用して運送サービスを提供する新サービス「自家用車活用事業（タクシー事業者によるライドシェア）」創設の必要性を示すための調査となる。■タクシー不足と判断された4営業区域
●特別区・武三交通圏（東京23区、武蔵野市、三鷹市）
→登録車両数2万6983台、最大不足車両数2540台●京浜交通圏（横浜市、川崎市、横須賀市ほか）
→登録車両数6734台、最大不足車両数940台●名古屋交通圏（名古屋市、瀬戸市、日進市ほか）
→登録車両数5210台、最大不足車両数190台●京都市域交通圏（京都市、宇治市、長岡京市ほか）
→登録車両数：5574台、最大不足車両数490台
※調査データはタクシー配車アプリのデータ等に基づき算出したもの。この結果により、タクシーが不足する地域・時期・時間帯におけるタクシー不足状態を、道路運送法第78条第3号の「公共の福祉のためやむを得ない場合」であるとして、政府は地域の自家用車や一般ドライバーによって有償で運送サービスを提供できる許可申請を進める。まずは上記の4営業区域にて、2024年4月からタクシー会社の運行管理のもと、指定の曜日・時間帯でライドシェアを解禁する。なお、国土交通省は今回公表の対象外だった営業区域の不足車両数についても、順次公表していく予定だ。
●ライドシェア解禁目前で慌ただしいタクシー業界
4月からのライドシェア解禁に向け、サービス提供事業者の動きも活発化している。たとえばGO株式会社は、今年の2月からライドシェアの支援サービスを開始した。具体的には、人材紹介、タクシー事業者・ドライバーそれぞれに向けたアプリの開発・提供、ドライブレコーダー等の機器類の提供を行う。続きはYahooニュース KURU KURA
2024/03/21 12:12
https://news.yahoo.co.jp/articles/e51d142a10c2ade8c14988fe17d7aca7966c63c9 -
やってる感を出すため
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東京だけで実験やれ
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あの人達が多いとこだな
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これ、タクシー乗り場で待ってるときに拒否しても良いんだよな？
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2種免許廃止なのか
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実験はトンキンだけのしてくれ
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田舎でタクシーが無いところを何とかするって触れ込みだったろ？
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白タク中国人は、不法滞在者だろ？
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タクシー不足だからタクシーの運転手の給料上げよう！じゃなくてタクシー業界には消えてもらいましょう！って感じ
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無免外人が押し寄せるぞ
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車内レイプ事件が起きそうー
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こんな既得権益丸出しのライドシェアとか世界で笑いもの
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制度設計がおかしい
全国一律にすべき
それでタクシー運転手の雇用に影響がでるというから補償金でも出してやればいいだけだ必要以上に複雑な制度にしてぐちゃぐちゃな経済にするなよバカ官僚どもが
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治安が悪い地域でライドシェア乗って犯罪に巻き込まれること決定
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東京事業所特別税金
都民人頭税
で、都心集中を防ごう。 -
さて運転手が襲われて山に捨てられるか
乗客が襲われて山に捨てられるか
どっちが早いか -
自家用車が客乗せて事故ったとき運転手責任取れるのかね？
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清和会の肝入りだっけか
ホテルとタクシー業界のために
どでかいシェア経済圏を失ったね -
中国様とのお話合い？
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いよいよタクシー業界が外資に乗っ取られるのか
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運転手と他の乗客がグルでレイプされて山に捨てられるコースもある
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白タクと見分けつくのか？
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これ今外国人がほぼ独占でやってる白タクとの妥協案なだけだろ
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大阪はタクシー会社が潰れるくらい余ってるからな
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23区は場所によるだろ
都心ならしょっちゅう流しのタクシーを目にする既に特例でやっているところはあるけど過疎地を中心にやれば良いのに
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観光客に使わせる気なんだろか？ 変なのが混ざってたら国際的な事件になりそう
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日本四大都市が決まったわけだが
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池袋で流す無人プリウスタクシーのライドシェア
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ライセンス制にするんだろ？
特別講習の受講や試験に合格する必要もある
ライセンス認証制にしないと、危険だ。
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