沖縄の道路標識がボロボロすぎる理由 「玉城デニー氏のせい」は不正確 国や市町村も管理【沖縄タイムス・ファクトチェック】

※調査期間：2024年12月5日～7日

沖縄の道路標識がボロボロすぎる理由　「玉城デニー氏のせい」は不正確　国や市町村も管理【沖縄知事選ファクトチェック】 | 沖縄タイムス＋プラス

公開日：2026年8月22日 9:37更新日：2026年8月22日 10:26

９月１３日投開票の知事選を前に、県内の道路標識などの道路付属物が老朽化していて「完全に玉城デニー（知事）のせい」だと主張する投稿が交流サイト（ＳＮＳ）で拡散している。道路標識の管理は国なども担っており、県に全責任があるわけではない。ファクトチェックの結果は「不正確」だった。

特に反響の大きい投稿は８月１６日のもの。「沖縄、生活インフラがボロボロすぎる」と指摘し、２１日時点で４９７万回表示、３万８千「いいね」されている。

投稿は道路標識の地名がかすれて読めなくなった写真を添付。古河電気工業（東京）と東北大学が２０２５年に発表した住民アンケートで、沖縄は劣化した標識の認知度が全国ワーストだったとの結果も紹介している。

道路には国道、県道などの種類がある。県内の総延長は国が管理する国道３３２キロ、県が管理する国道と県道１２６０キロ、市町村道６６１７キロ、西日本高速道路の高速自動車国道５７キロ（https://www.pref.okinawa.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/013/024/reiwa5nendodouroshisetsugenkyotyosyo.pdf）で、標識の修繕もそれぞれが担う。

県は「全国でも沖縄は強い紫外線や台風による塩害など条件が厳しく、全国ワーストの調査結果にもつながっているのではないか」とみる。「読めない標識」が約３００基あり、２５年度に３０基を修繕。２６年度は修繕対象を約１００基に増やすことにしている。

国や市町村も、管理する道路で劣化した標識があることは把握している。沖縄総合事務局は「確認次第、対応している」、那覇市は「現在、６基の修繕を予定している」と話している。

（略）

※全文はソースで
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1907219

※参考画像

ではデニーに一切の責任がないかと言うとそんなことはない

おそらくラインも消えてる多数だろう、こんなんで自動運転なんてできるわけないだろ？