1 : 2026/07/06(月) 16:23:48.52 ID:A4j2Y5lu0
https://sky-budget.com/2026/07/06/korean-air-issues-yen-denominated-corporate-bonds-worth-20-billion-yen-in-the-japanese-market/
大韓航空は2026年7月6日、日本国内市場において総額200億円(約1,900億ウォン)規模の円建て社債(サムライ・ボンド)を発行したことを発表しました。本起債は、韓国輸出入銀行の保証付きで実施されています。サムライ・ボンドとは、外国企業や機関が日本国内で発行する円建て債券のことです。昨今の原油高や高為替レートといった外部環境の不確実性が続く中においても、大韓航空が旅客事業と貨物事業のバランスの取れたポートフォリオを基盤に安定した収益性を維持している点が、投資家から高く評価された模様です。さらに、アシアナ航空との統合による営業シナジーの創出や、グローバルネットワークのさらなる拡大への期待感も投資需要を牽引したと分析されています。
2 : 2026/07/06(月) 16:24:47.69 ID:N7im6S5C0
用日かよ本性現したな
3 : 2026/07/06(月) 16:26:07.45 ID:9LdDFwL50
なぜ韓国内で募集しないのか
9 : 2026/07/06(月) 16:31:13.12 ID:68SHxC7O0
>>3
日本だと金利が低いからね
日本だと金利が低いからね
13 : 2026/07/06(月) 16:40:54.43 ID:GPwMM6Oy0
>>9
金利低いと売れないよ?
そもそも為替リスク考えると円安の今だと円が少し上がるだけで大赤字なのでは?
金利低いと売れないよ?
そもそも為替リスク考えると円安の今だと円が少し上がるだけで大赤字なのでは?
11 : 2026/07/06(月) 16:34:06.32 ID:A5Kyo/5W0
>>3
ウォンなんて調達しても使い道無いからだろ。
ウォンなんて調達しても使い道無いからだろ。
4 : 2026/07/06(月) 16:27:27.30 ID:T1siVXzA0
過去に安全通過だった円でアルゼンチンやアイスランドの銀行がそれやってリーマン・ショックとかの為替変動でデフォルト食らってたな
今は円最弱だし、丁度良いかも
今は円最弱だし、丁度良いかも
16 : 2026/07/06(月) 16:45:08.97 ID:nRYtA+Du0
>>4
お、おう…
お、おう…
5 : 2026/07/06(月) 16:28:42.20 ID:ZM3k0E0R0
信用できるの?
6 : 2026/07/06(月) 16:29:57.41 ID:np/BLumo0
チョッパリども投資しろニダ!!
7 : 2026/07/06(月) 16:30:50.56 ID:vjCKJqrV0
通貨危機だもんな南トンスルランド
8 : 2026/07/06(月) 16:31:08.03 ID:fJOh0l9c0
在日のマネロン?
10 : 2026/07/06(月) 16:32:03.60 ID:OP0mr0MO0
お断りします
15 : 2026/07/06(月) 16:44:24.59 ID:CTmn0X/90
誰が買うんだよw
17 : 2026/07/06(月) 16:48:21.17 ID:q1EOdg+I0
サムライとは?
18 : 2026/07/06(月) 16:48:58.70 ID:oIxT92610
最初から国が出せよw
19 : 2026/07/06(月) 16:50:01.19 ID:Vt46GKvX0
韓国政府系銀行の保証って
大丈夫なの?
大丈夫なの?
23 : 2026/07/06(月) 17:31:59.80 ID:C6rZHTol0
>>19
そういうことニダ。
そういうことニダ。
21 : 2026/07/06(月) 17:12:36.62 ID:8ZgqgWKi0
社債なんか買いもしないのにウダウダ言うのがネトウヨ
リスク把握して利回り良けりゃ買うのが投資リテラシーある人
リスク把握して利回り良けりゃ買うのが投資リテラシーある人
22 : 2026/07/06(月) 17:18:20.07 ID:TSdAL1Ia0
>>21
詳しくないなら無理せんでも
詳しくないなら無理せんでも
27 : 2026/07/06(月) 17:36:57.91 ID:CwYnPpmj0
>>21
実質家計債務世界一なんかの会社は嫌だ
民間銀行も全て外資、ホワイト国外しの時に今のサムスン社長が日本に即日飛んで来て、三菱三井に断られてみずほに縋り付いた
実質家計債務世界一なんかの会社は嫌だ
民間銀行も全て外資、ホワイト国外しの時に今のサムスン社長が日本に即日飛んで来て、三菱三井に断られてみずほに縋り付いた
24 : 2026/07/06(月) 17:33:46.12 ID:CwYnPpmj0
すり寄るなよ、韓国銀行の方から来ました詐欺
民間銀行は全て外資
民間銀行は全て外資
26 : 2026/07/06(月) 17:34:42.65 ID:eA+tvdvS0
テョソが買うんじゃね
28 : 2026/07/06(月) 17:39:28.09 ID:LoxX/0Ox0
韓国政府系銀行の保証は保証になるのだろうか
29 : 2026/07/06(月) 17:43:25.18 ID:sYc0U2fa0
大韓航空による200億円の円建て社債発行は、単なる資金調達の枠を超えた、東アジアの航空覇権を決定づける布石である。韓国輸出入銀行の保証を盾に、日本市場の低金利を最大限に吸収し、アシアナ航空との統合を完了させるための巨大なエネルギーを蓄えている。これは、不確実な空の物流を完全に支配するための、国家レベルの戦略的布石に他ならない。
なぜなら、サムライ・ボンドという円建ての形態を選択したこと自体が、為替変動リスクを抑えつつ、日本の金融資本を直接的に取り込み、韓国の航空インフラを盤石にするという計算が働いている。アシアナ航空との統合による規模の拡大は、単なる経営効率化ではなく、アジアの空における独占的なネットワークを構築するための必然的なプロセスである。輸出入銀行の保証が介在していることは、民間企業の単独行動を超えた、韓国経済の航空部門を中枢から支え、グローバルな物流網を掌握するための国家的な意志の現れである。
30 : 2026/07/06(月) 17:44:15.51 ID:sYc0U2fa0
これから、大韓航空のこの大胆な動きは、アジアの空における覇権争いの幕開けを告げるものとなる。アシアナ航空との統合が完了すれば、同社は圧倒的な規模の経済を享受し、日本との航空ネットワークはかつてないほど強固なものになるに違いない。しかし、単なる事業拡大と考えるのは早計だ。韓国輸出入銀行の保証があるということは、これは国家レベルの戦略的投資に他ならない。おそらく、韓国政府は円建ての資金で日本の資本を巧みに取り込み、アジア全体の航空インフラを独占するための巨大な布石を打ったのである。この資金力は、やがて日本の航空各社を震え上がらせる圧倒的な機材更新と路線拡大へと繋がっていくのである。



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