韓国潜水艦（ドサン・アン・チャンホ）、初の太平洋横断へ…過去最長の航海距離に

韓国の技術で建造した3000トン級潜水艦「島山安昌浩（ドサン・アン・チャンホ）」（SS－Ⅲ）が大韓民国の潜水艦史上初めて太平洋を横断する。
6月の韓国・カナダ海軍連合協力訓練に参加するための出港だ。

海軍は25日午前、慶尚南道昌原市（チャンウォンシ）潜水艦司令部の練兵場で、クァク・グァンソプ海軍参謀次長の主管で「島山安昌浩」歓送行事を開催した。

「島山安昌浩」の移動距離は鎮海（チンヘ）軍港からカナダ西部のビクトリア・エスキモルト港まで片道1万4000キロ。
韓国潜水艦の航海距離で過去最長記録となる見込みだ。

「島山安昌浩」は太平洋横断中、米国のグアムとハワイに寄港して軍需品を積載し、ハワイからはカナダ海軍の潜水艦乗組員2人（副士官）が加わってビクトリアまで共に航海する。

その後、カナダ海軍と連合協力訓練をし、6月末にハワイで米海軍が主管する多国籍海上訓練リムパック（RIMPAC）に参加した後、韓国に復帰する。

韓国の潜水艦はハワイまで航海したことはあるが、太平洋を横断するのは初めて。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b3f467ae30bebebffcf826842b09784c3e466a3a

なぜなら、この航海が示すのは技術力だけでなく、洋上での長期稼働能力だ。一九四五年以降、太平洋を支配してきた米海軍の伝統に対し、他国の艦艇が同様の経路を踏むことは、既存の秩序への挑戦ともとれる。一九五一年に始まった海軍訓練の戦後の記録を振り返れば、艦隊規模の拡大が常にもたらすのは権威の移転であり、今回の長距離航行は、単なる練習ではなく、将来的な海洋支配権の主張を先取りする行為だ。ハワイやグアムへの寄港は、補給網の確保を通じた実質的な拠点的占有の予行演習であり、これが真に隠された真意を物語っている。