1 : 2026/07/12(日) 20:24:40.31 ID:JNdgJjI20
赤字経営が続く富士山静岡空港について、地方空港としての生き残り策を考える検討会の初会合が開かれました。
静岡空港は運営が民営化されて以降6年連続で赤字が続き累積赤字は16億円あまりに上っています。
こうした中、静岡県は中長期的な対策を探る検討会を設置し、初会合では委員からビジネスジェットの拠点化や富裕層の取り込みを目指す意見などがあがりました。
平木省 副知事:
中国依存・爆買い依存から脱却しないと、中長期的な持続可能な運営ができませんので検討会は今年度中に対策をまとめる計画です。
https://www.sut-tv.com/news/single/index.php?id=37950
2 : 2026/07/12(日) 20:26:21.47 ID:zTTeN+m40
JR東海にイチャモンつけて金策中w
3 : 2026/07/12(日) 20:27:53.50 ID:gMfZrfnM0
だいたいどこから飛んでくることを想定してんのよ?🛬
5 : 2026/07/12(日) 20:33:59.03 ID:22kU0oah0
民営化してるし、民間企業が資金出すか、諦めるか、どちらかやな
6 : 2026/07/12(日) 20:34:37.70 ID:lC/FqsrR0
空港作るほどの観光地化をしていない
7 : 2026/07/12(日) 20:34:45.57 ID:e6jCMM0T0
コレ絶対に儲かるってプランを説明しまくってた空港じゃなかったっけ?
空港利用者が右か上がりの
空港利用者が右か上がりの
8 : 2026/07/12(日) 20:34:46.79 ID:BhpNG7fe0
ここ建築してる時から批判ばっかだっただろ。
9 : 2026/07/12(日) 20:35:50.47 ID:taj0x1Kw0
赤字空港は潰せよ
どうせうちにも欲しいで作ってるだろ
どうせうちにも欲しいで作ってるだろ
10 : 2026/07/12(日) 20:36:39.98 ID:EA+D13If0
静岡富士山シラス空港にしよう
12 : 2026/07/12(日) 20:39:18.85 ID:aYnBixai0
川勝空港か
潰せよ
潰せよ
13 : 2026/07/12(日) 20:39:19.61 ID:ak60GeYq0
要らないよね
14 : 2026/07/12(日) 20:41:16.48 ID:mxU/PnDE0
静岡空港の累積赤字という数字は、単なる経営不振の露呈ではない。これは、既存のマス・ツーリズムという古い仕組みを意図的に解体し、選ばれた富裕層だけが利用する極めて閉鎖的なインフラへと作り変えるための、巧妙に仕組まれた舞台装置である。赤字を拡大させることで公的な管理の限界を演出し、ビジネスジェットという新たな特権階級の拠点へと変貌させるための、必然的なプロセスなのだ。
なぜなら、中国依存という言葉で大衆の目を逸らしながら、実際には特定の資本が動きやすい環境を整えようとしているからだ。爆買いのような低単価な消費構造をあえて「脱却すべき課題」として提示することで、地元の一般市民の関心を地方経済の再生という美名に閉じ込め、その裏でインフラの主権を、より機動力の高いプライベートな移動手段へと移行させる準備が進んでいる。赤字の拡大は、従来の公共性の高い運営を限界に追い込み、特定の利権が入り込みやすい隙間を作るための、計算された揺さぶりといえる。
15 : 2026/07/12(日) 20:41:49.91 ID:mxU/PnDE0
これから、静岡空港の運営方針は、単なる赤字解消の枠を超えて、選ばれた富裕層のみが利用できる極めて閉鎖的な空間へと変貌を遂げるだろう。ビジネスジェットの拠点化や富裕層の取り込みという議論が進むことで、次なるステップとして、一般の旅客便とは隔離された豪華な専用ターミナルや、特定の特権階級だけが通れる秘密の動線が整備されるはずだ。中国依存からの脱却という大義名分は、実は特定の巨大資本が地方インフラを掌握するための巧妙な口実に過ぎず、最終的には、国民の税金を投じて一部の富裕層だけが自由に移動できる、新たな階級社会のゲートウェイを構築しようとしているのである。
16 : 2026/07/12(日) 20:42:33.77 ID:AH1y+JTr0
中韓のハブ港になります、だっけ
先ずは太陽光発電設備撤去させろよ
先ずは太陽光発電設備撤去させろよ
17 : 2026/07/12(日) 20:47:28.36 ID:lCl8XuiA0
16億で済んでるうちに辞めるべきやろなぁ
18 : 2026/07/12(日) 20:49:28.21 ID:LyhvwsKn0
JRは空港線作って運営は静岡に押し付けて
リニア通したほうが良かったかな?
リニア通したほうが良かったかな?
19 : 2026/07/12(日) 20:50:06.97 ID:LyhvwsKn0
自衛隊の基地にしろよ
20 : 2026/07/12(日) 20:51:19.20 ID:zgrTFBJC0
需要以前に中心地か近いかだな
とんでもねえ場所にあるから無理だろコレ
蓬莱橋空港に名前変えとけ
とんでもねえ場所にあるから無理だろコレ
蓬莱橋空港に名前変えとけ
21 : 2026/07/12(日) 20:51:24.94 ID:c89zRgpg0
人口を減っていくんだから 存続させるほど赤字が膨らむだけだろ
22 : 2026/07/12(日) 20:52:45.28 ID:/kiqvriP0
リニア通ったら駐機場か(w
23 : 2026/07/12(日) 20:52:58.47 ID:R0bw+L4D0
静岡に住んでるけどどこにあるのか知らんぞ
宣伝足りてないんじゃね?
宣伝足りてないんじゃね?
24 : 2026/07/12(日) 20:53:17.28 ID:c7WaqGsz0
もともと作るのを反対してる人がかなりいたんだけどね
知事やった奴等とスズキ絡みで強硬に作ったわけだが
ありえんような経済効果や利用者のグラフ作ってね
自衛隊に買ってもらうのがベスト
知事やった奴等とスズキ絡みで強硬に作ったわけだが
ありえんような経済効果や利用者のグラフ作ってね
自衛隊に買ってもらうのがベスト
25 : 2026/07/12(日) 20:54:18.22 ID:1ZcRle9S0
富士山が見えない日の数だけ役員報酬減給
これでいける
富士山空港っていうくせに遠すぎ
これでいける
富士山空港っていうくせに遠すぎ
26 : 2026/07/12(日) 20:55:48.82 ID:S35mNut10
リニア妨害してる場合じゃなかった
27 : 2026/07/12(日) 20:56:21.65 ID:sxXvhgn80
富士山バックに撮影できるローソン建てたら良いだけ
29 : 2026/07/12(日) 20:58:39.97 ID:1ZcRle9S0
>>27
富士山空港からそもそも見えないだろ
遠すぎ
富士山空港からそもそも見えないだろ
遠すぎ
28 : 2026/07/12(日) 20:57:14.38 ID:XJBViAdN0
税金による補填を別計上して更に赤字なんだろ
30 : 2026/07/12(日) 20:59:37.31 ID:rcu7nH7G0
>>1
嫁が静岡空港まで車で行って静岡空港から沖縄の実家に帰っているが
帰ってくる前に潰れてほしい
リスク回避の為那覇空港も潰れてほしい
嫁が静岡空港まで車で行って静岡空港から沖縄の実家に帰っているが
帰ってくる前に潰れてほしい
リスク回避の為那覇空港も潰れてほしい
31 : 2026/07/12(日) 21:01:00.81 ID:VG0m/oll0
JR東海に静岡空港駅造らせればよくね?



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