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【ソウル聯合ニュース】韓国・現代自動車グループの鄭義宣（チョン・ウィソン）会長とトヨタ自動車の豊田章男会長が２７日、
ソウル郊外・竜仁のエバーランド・スピードウェイで開かれたモータースポーツ振興イベント
「現代Ｎ×トヨタ・ガズー・レーシング・フェスティバル」に出席した。世界の完成車業界１位・トヨタと３位・現代のトップが共に公の場に姿を見せたのは初めて。
今年上半期の世界販売台数はトヨタが５１６万台で１位、現代自グループは３６２万台で３位となっている。フェスティバルは現代の高性能ブランド「Ｎ」とトヨタのスポーツブランド「ガズー・レーシング（ＧＲ）」が
モータースポーツの活性化に向けて初めてタッグを組んで開催したもので、両社の高性能モデルやレーシングカーが紹介された。鄭氏は「モリゾウ（ＭＯＲＩＺＯ）」というドライバー名で活動する豊田氏と会場で共にカーパレードを行い、
モータースポーツへの熱情を示した。会場にはモータースポーツ愛好家や両社関係者ら約３０００人が来場。
サムスン電子の李在鎔（イ・ジェヨン）会長らも姿を見せた。高性能車やレーシングカーで走行パフォーマンスを披露する「ショーラン」、現代のＮとトヨタのＧＲを保有している顧客が
自身の車両でトラックを走る「トラックデー」、レーシングカーに来場者が同乗する体験イベント「タクシードバイバー」なども
設けられた。kimchiboxs@yna.co.kr
2024.10.27 15:21
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20241027000600882※関連スレ
トヨタと現代が「日韓モータースポーツの底辺拡大」で協力＝韓国報道 [10/8] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1728378801/ -
<丶｀∀´> 法則が怖いニダ～
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>>1
バカチョン「トヨタがすり寄ってきたニダ」 -
ここに置いたはずの工具が
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タカるなや、乞食が
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HVのノウハウくれくれ乞食再び。
正面から行ってもガード固いから、搦手から攻めるニダ -
ヒュンダイのEVのフラッグシップ車はF1並の速さで今のトヨタの車で敵う車種が無いんだよな
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>>8
頭悪すぎ
EV何て大容量のバッテリー積んで高出力のモーター積めば
そんな車簡単に出来るんだよで、それ何百万ですか？
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>>12
まあ負け惜しみを言ってもさ実際に市販車でこれに敵う車種無いやんか
俺も日本人だから悔しいんだよ -
>>19
お前免許持ってないだろ -
>>8
うぁああああああああああああああああああああああああああああああああ -
>>8
西部警察ごっこ用に使われるのがヲチニダ。 -
トヨタはF1復帰なのに
ゴミみたいなメーカーと一緒にすんなｗ -
チョンにパクられないように気をつけろ。
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トヨタは過去に現代と組んだこと何かあったかな？
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そもそもトヨタがヒュンダイを育てて友好関係がずっと続いてるんだよな
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韓国はスピード狂多そうなのにモータースポーツ人気が無いのは何でだろ？
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>>14
今どきどこもモータースポーツは下火
環境に悪いって悪いイメージしかない -
>>24
昔から人気無かったろ -
>>25
＞どこも韓国に限った話でなく世界的に
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>>27
日本だとF1はセナ・プトストの時凄く人気があったよ -
>>30
だから昔は人気あっても今はどこの国も空気ってこと
あんなもんが好きだと言っただけで環境破壊のテロリストと思われる日本含めて -
>>14
あくまでも自分が主役
レギュレーションも法律も守らないのが爽快
んなとこじゃね？ -
トヨタカップ盗まれ、あまつさえホンダィが自動車メーカー唯一のFIFAスポンサーとしてバス等提供し宣伝してる件
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トヨタ主催のレースでは
帰りに観客は７時間バス待ちした
らしいね -
軽しか売れない貧乏国家日本
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チョンカーと組むなよ馬鹿たれがー
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>>20
トヨタは軽自動車作ってないからヒョンデのちんぽなめるしかないのな
子会社のダイハツで作ってるとはいえど -
>>1
トヨタはラリージャパンで晴れてるのにレインタイヤ選んで自滅したからな。んでヒョンデを勝たせたとしか・・・ -
クックック、また冷蔵庫開けてやるﾆﾀﾞ…
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WRCだとインプレッサとランエボの時
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事あるごとにトヨタの財布（特許）の中身を漁ろうとする現代と組むなよ
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環境に配慮して紙のカタログを廃止しますって言う建前を崩していいんか？
燃費効率を競うなら まだ判る タイムなどを競うなら環境に全く配慮なしだな
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