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この事故は、2021年9月13日、苫小牧市柏原の道道の信号機のない丁字路交差点で、谷口訓（さとし）被告57歳が運転していた大型トラックが右折しようとした際、反対車線を直進してきた白バイと衝突し、白バイに乗っていた男性警察官（当時32）を死亡させたものです。
事故をめぐっては、札幌地検は22年3月に谷口被告を不起訴としましたが、男性警察官の遺族から札幌検察審査会に申し立てがあり、再捜査の結果、23年5月に検察は谷口被告を過失運転致死の罪で在宅起訴しました。
谷口被告側は「時速120キロという高速バイクの接近を予見し、回避することは不可能。サイレンは鳴ってないし、赤色灯もドラレコでははっきりと確認できない。右折の仕方には問題あったが、道交法違反の刑事罰は無関係」として、無罪を主張していました。
1審と2審の判決では、制限速度が60キロの道路を時速118キロで直進してくる白バイを予見する義務はないとする被告側の主張に対し、白バイが時速60キロから80キロで直進してきたとしても右折を完了することはできなかったなどと指摘。
被告に禁錮1年、執行猶予3年の有罪判決が言い渡され、被告側は上告していました。
【裁判の経緯】
https://news.yahoo.co.jp/articles/e114e6f1f03d301b4524cbc05ca967dde1d7f4c5
公判で、被告側は「結果は重大だが、時速120キロという高速バイクの接近を予見し、回避することは不可能。サイレンは鳴ってないし、赤色灯もドラレコでははっきりと確認できない。右折の仕方には問題あったが、交通法規違反にとどまり、道交法違反の刑事罰は無関係。被告に過失はない」として、無罪を主張。これに対し検察は「当時、白バイは警ら中で、赤色灯を点灯させながら118キロで走行していたが、トラックを見つけて88キロまで減速した。サイレンを鳴らさず、118キロ出していたのは、違反車両に存在を察知させないためとも言えて、違法性はなく、責められることもない。被告の『見えた』という表現は信用できず、右折先の反対車線に停止していた車両の“内側”を進行しようとして安全確認を怠り、事故が起きた。刑事責任は重い」として、禁錮１年2か月を求刑。
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不運とダンスするよりYouTubeで大宮公園のピース君見てた方が楽しいからな
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トラックカスは死刑にしろ
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最高裁でーす
ハイ有罪 -
高知白バイ芸を見させられた国民が一言
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四国のスクールバスの運ちゃん出所後、即座に元の学校に職場復帰してたな
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>>6
職場はマトモだったんだな
せめてもの救いだわしかし白バイなんてパトカーより使い道は圧倒的に乏しいし雨降りゃ出てこないし、あんなのタダの合法暴走族だろ？廃止しろや
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執行猶予ならよかった
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人を殺るなら車で轢け
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変な右折したから。
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高知と違って右直事故でこの主張は厳しい。
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こいつ変な右折した奴だよな
白バイが見える見えないとか関係なく異様な運転で事故起きてんだからコイツの責任重大だろ -
死人に梔子まわりがやりたい放題
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さすがに右折トラックでこの主張は無理がある
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白バイは何でそんなにすっ飛ばしてたんだっけね
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>>15
部長命令で一般道高速練習というものがあると
高知白バイ事件で見た -
>>15
トラックドライバーも交差点で止まってた乗用車ドライバーも知らない存在不明の検挙対象車両の追跡中じゃなかったっけ？
違ったっけ？ -
高知なんて、停車中に白バイに激突されたバスの運転手が実刑判決受けたからな
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ジャップ司法腐ってる～
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トラックもトラックで変な曲がり方してたやつだっけ
詳細忘れたけど -
執行猶予付きだろ
ここまで来たらどっちが悪いかを証明したいだけの意地の張り合い -
>>21
警察側はそうだろうけど運ちゃんは生活かかってるんだから必死でしょ -
二階級特進で知事まで招いて警察葬やったら
警察は絶対に折れないからな -
120キロじゃ思ったよりも速いなと気づいた瞬間にはぶつかっているだろ
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白バイじゃなくて一般ライダーなら無罪だったかもな
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不起訴からの禁固刑は執行猶予だとしても落ち込む
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知的障碍者国家日本をなめんなよ
寿命だよ -
交差点を120㌔で通過しようとした白バイにも問題があるだろうに
交差点なんて事故多発地帯なのに
いくら赤色灯やサイレン鳴らしていたとしても減速しながら交差点入れよ
救急車はそうしてるだろ？ -
>>28
浪速警察署の近くの細い道路では、例え緊走中のパトカーでも交差点は徐行で進むよ。
後、この辺のパトカーは思わず拍手したくなるようなお手本通りの素晴らしい運転が多い。 -
サイレン鳴らさないで120km出してた理由は？
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>>29
違反車を追跡するときは変な煽りにならないようサイレン鳴らさないこともあるらしい
でもその違反車は白バイにしか見えてない問題 -
酷いなあ
白バイでなく一般のバイクなら反対の判決なんでしょ？ -
もう右折禁止にしてしまえ
渋滞も減るだろ -
>>31
愛知県だけど「直進&左折」と「右折」の信号の分離式が最近増えた。
片側二車線以上あるところはこれで良いと思う。
どんどん分離式にしてほしい。 -
一本道で曲がる数秒前に200mぐらい離れてても曲がる直前に確認してれば事故は避けられたって判断
実質異常速度を予見しろって話だな
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大昔より公僕の騎馬にぶつかったら無礼討ち・ぶつかり損という不文律が
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この事故関係なく二輪車ってなんであんなに接近具合が分かりづらいんだろう。
安全の確信が持てないときは当然自分が右折のとき待つけどなんか対向車の速度や距離を知り得る仕組みが欲しい。 -
時速120キロのバイクが直進してきても、そもそもそんな猛スピードの車両が突っ込んでくるのを想定して右折しないから、かわすのは不可能だ。
似たような事案は前からあるよね。交差点(信号有りの場合もある)で猛スピード直進してくる車両とぶつかる右折車のケース。
この場合の右折車はかわすことは不可能だ。 -
>>35
それまで異常速度で接近してきてても、曲がる直前に確認し通常予想される速度で事故る範囲に対向車が居たら回避可能って話だよ -
>>35
本来右折の扱いはそういうものでは？
想定外を想定しないでいいなら名古屋走り？みたいな感じになるんじゃね
右折で直進塞ぐとかザラらしいじゃんあっちだと -
身内に糞甘いポリカス共がゴネてんだろ？
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白バイを125ccにすべき
そもそも警察庁は暴走族や旧車會の暴走車両追跡を禁止していて1300ccのパワーはイラン
GoProで録画のちタイーホが今のトレンド
白バイ隊は廃止 -
これ、相手が猛スピードを出してたとしても完全には無罪にならないって判例になったりする？
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この件はトラックも危険運転してたけど白バイも規定無視した危険運転ロケットかましたんだから
そこら辺もちゃんとしてくれそもそも後出してスピード違反追跡してた出てたけどその誰も目撃してない違反者は何処にいたんだ
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追跡中とは言え、交差点に120km/hで突っ込んでくるほうが頭おかしい
相手がトラックだから白バイが負けたけど
人だったら白バイが轢いてたろ -
もうさ、裁判官もAIにしろよ
★ニュース速報＋ 05/30
AIはすでに仕事を奪い始めており、特に2つの職業は非常に危うい -
>>1
最高裁
「我らが仲間の公営893が何キロを出していても、相手が悪い！」 -
だって時速120キロってスピード違反状態だろ？バイクが悪いに決まってる。
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自分が運転手だったら大型トラックの荷台にガソリン積んで警察署に突っ込んで大爆破かなぁ…
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時速120っていくら白バイでもそんなに出していいんか？
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少なくとも法律が予定してないものに捻じ曲げて刑罰を加えるとかあってはならないことだと思う
変な判例作って自己実現したつもりなら国民に死んで詫びろと思う -
動画ないからどっちが悪いとかさっぱりだ
なんにしても俺じゃなくてよかった
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トラックがショートカットして逆走したやつ？
それなら仕方ないよ -
トラックカスが悪いとおもうな
存在自体が害悪 -
なんか似たような裁判でこの前右折側が負けたよな
相手が１００km以上出してたら2秒目を離したらでアウトなの無理ゲーだろ -
>>58
しかも夜間でなライトの強さと挙動だけでは、危険性を判断できるわけがない
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バレないようにサイレン鳴らしてないのに
赤色灯 を回していた という推定が通るのがおかしいだろ -
高知白バイは公道で訓練してたんだろあれ
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