日航機墜落事故から39年…元JAL客室乗務員が、今も「事故ではなく事件」と言い切るワケ「レコーダー開示訴訟では裁判長が突然交代…」

日航機墜落事故から39年…元JAL客室乗務員が、今も「事故ではなく事件」と言い切るワケ「レコーダー開示訴訟では裁判長が突然交代するなど、不可解な点だらけです」

※8/11(日) 12:01配信
集英社オンライン

1985年8月12日午後6時56分すぎ、乗客、乗員合わせて524名を乗せた日本航空123便（羽田発～大阪行）が群馬県・御巣鷹の尾根に墜落し、520名もの命が奪われた。事故調査委員会はボーイング社の修理ミスによる後部圧力隔壁（飛行機の後部位にある、客室の空気を漏らさないための蓋構造物）の破壊と事故原因を結論づけたが、これに長年、異を唱え続けるのが、元日本航空客室乗務員の青山透子氏だ。「墜落は事故ではなく事件」と言い切る彼女を直撃した。

ずっと事故原因は「圧力隔壁破壊」だと信じていた
──青山さんは日本航空客室乗務員を経て、ノンフィクション作家として日航機123便墜落事故に関する著書を7冊も出されています。でも、青山さんの名前をネットで検索すると、「実在しない」との関連ワードが出てきて。顔写真もないですし……。

青山透子（以下、同）　いますよ（笑）。弁護士会や大学で何度も講演会を行っています。

ネットでは知らない人から無責任にいろいろといわれてますでしょ。ちなみに青山透子はペンネームです。故・黒澤丈夫さん（墜落現場の上野村の村長）に名付けてもらいました。

──123便の墜落事故が起きた当時は、なにをしていましたか?

わたしは日本航空（以下JAL）のキャビンアテンダント（客室乗務員）で、北品川のスカイハウスという女子寮にいました。8月12日の午後7時26分頃123便が消えたというニュース速報が流れ、寮の電話が一斉に鳴り出しました。各部屋に黒電話が1台ずつ引いてあったので、ほんとにスゴい音で。家族や親戚が心配になって電話をくれたんです。

生存者（わずか4名）のひとり・落合由美さんの部屋がわたしと同じフロアでした。彼女の部屋から、けたたましく電話の音がずっと鳴り響いていたのを覚えています。翌日、新聞に先輩たちの顔写真と氏名が載っていて、誰が亡くなったか知りました。大変お世話になった先輩たちだったので、体中が凍りつきました。

それから二十数年経って、123便の墜落に思いをはせる編集者を紹介され、先輩たちとの思い出話が中心のエッセイを書くことになったんです。一旦、書き終えると、本としてのボリュームが全然足りないので「もっと事故について調べてみてはどうか」と編集者に言われ、情報を集めることにしました。

──どんなことから調べ始めたのですか?

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3d2021eef060db79cd542b87af387bf05d786a0

これってどれくらいヤバいの？
誰かドラゴボで例えて

(∪^ω^)わんわんお！

>>4
証拠を開示しない事件ではな

>>7
当たる位置によるだろ

>>25
具体的には？

どんなミサイルなら木端微塵にならんの？

>>32
そんなの機密だろし私にわかるわけなかろ。自衛隊にでも聞いたらどうかな？

>>40
なるほど
何も知らんのに出鱈目言ってるのか

>>54
お前の頭の悪さの方が面白いよ

中曽根「真実は墓場まで持っていく」

>>6
軍国主義者、核武装主義者の中曽根は自衛隊の過失を認めるわけにはいかなかった

これ真実暴露された日には、日本マジ終わると予想

何回終わるんだよ

森永卓郎が言うには大手メディアはみんな陰謀だって知ってるらしいな
てか別人みたいにガリガリになってたんだなあいつ

>>13
その割にカスゴミは死体袋開けて写真撮ったり
取材中に遭難してヘリ呼んだり
遺族宅に凸したり

やりたい放題だったな

被災者のJAL就職率100%てのは本当なんだろうか

>>15
成仏してくれ

しりもち事故の機長が浮かばれないわ

翌朝まで時間稼いで証拠回収と火炎放射器で2度焼きして皆殺しに

まあ米軍が撃ち落としたんだよね

1985年8月12日午後6時56分すぎ

これひょっとして落合由美さんから話聞いてると匂わせてる？

>>21
乗務員の生き残りは彼女しか居ないだろ

ボーイングの整備ミスてアメリカの番組でも指摘されてるけど賠償請求すらさせて貰えず日本政府は何も出来なかった

ミサイルだとして隠す必要ある？

>>23
最悪のシナリオだと日本が無くなる

自衛隊がぶち込んだ
米軍がぶち込んだ
どちらでも大惨事やろ

>>27

いや、どんなミサイルであっても
かすった程度なら日航機墜落事件みたいになるんじゃないの？

先日ツーリングで初めて御巣鷹山の近くまで行ったけどあんな山奥で救助は難航しただろうなと改めて思ったわ

>>29
テレビ局報道のプレスライダーは当時たいした道も無かった山を現場目指して走ったんだぜ
みんなコケまくったが一人だけ爆走してた人もいたんだと

その爆走してた社長の下で働いてた

ボーイング社が修理履歴資料を持ってるんだから事故調より先に原因突き留めるのはなんらおかしくない

事故です

今後100年IT業界をリードする為のアメリカの陰謀

そらクソ米軍のミサイルですから

自衛隊機の誤射をごまかすために米軍基地に着陸のはずが中止になって自衛隊機に誘導されてたって
話だっけか

JAL123便にオレンジエア（標的機）を誤射した自衛隊は名乗り出よ。

ミサイルなら赤外線誘導だから尾翼ではなくエンジンに当たるだろ

そしてプラザ合意へ

淫棒のにおいがする

ミサイルの誤射を受けるような場所は飛んでないし、ミサイルの性質上、回避運動を取らずに飛ぶ航空機の
尾翼を破壊するような命中の仕方はしない。
時刻は夕刻なので、ミサイルを発射してしまうと多くの目撃者が出る。
田舎の山中でさえ、尾翼が壊れた機体をカメラで撮影できてたのに、真夏の行楽時期に相模湾沿岸部で
誰も見てないなど有りえない。

自衛隊とか在日米軍が原因なら
民主党政権時代に開示されてそうなもんだけど

下手したら岡田有希子がマネージャー諸共巻き込まれてる危険性があった
同日大阪厚生年金会館でコンサートしてた
岡田有希子は翌年自殺した
JAL123事故で犠牲になったユッコフレンズもいたはず
明石家さんまが搭乗回避して難を逃れてるが坂本九が搭乗してて犠牲になった

>>1
ネットに転がってる説と同じ内容やな

触れるな危険

金もらって和解したから開示責任はない！？
こいつら

コレで生計立ててる事に驚き

これは早く解決しなきゃね
犯人分かってんなら

事故調が地上からの目撃証言を全て無視したこと、相模湾で見つかった尾翼の
一部を引き上げようとしないこと。隠蔽の匂いしかしない。

飛行機の翼って機体の中で一番剛性が高いパーツ。

機体の中で一番剛性の高いパーツを破壊するエネルギーが尾翼に衝突したってこと。

お前らが知ってる国家機密

>>64
それなｗ　陰謀論は全くナンセンスって言ってる奴は、機密を知ってるから必死なのかもな。知らぬが仏とはよく言ったものだよｗ

これ関係で解らんのは
アメリカの基地に着陸してええで、だが断る、の辺り。
仮に自衛隊のなんかが当たったとして証拠隠滅を望むなら
軍の空港に降りれば何とでもなるやん?
アメリカに借りがとかならボーイングに借りはええのかとなる。
誤射にせよまだ飛んでる民間機を墜落まで追い込む理由がなぁ…

ネット軍師の予想スレ

最後尾付近の生存者がそろって後ろから大きい音がして、それからって証言してるから、少なくともこの人の説は違うわな

陰謀論というかオレンジエアー説とか本当に興味深い

JAL123便とか陰謀論大好きなやつがすぐ飛びつくネタ

オレンジエア説はラッスンゴレライこじつけなみに笑える