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故障したら詰み… 中国ではEVの普及が進んでいるのに「修理できる技術者」がまるで足りていない
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
- 1 : 2025/01/22(水) 12:18:45.71 ID:BMv3/8Am0
- 2 : 2025/01/22(水) 12:19:09.08 ID:BMv3/8Am0
-
日本ではEVを使う人がなかなか増えない一方、世界を見れば、普及が進む国はますます増えている。
トヨタもマツダも三菱も… 日本車の「牙城」タイが中国EVに奪われる
たとえば、国際メディア「カンバセーション」によれば、ノルウェーは「2025年末までにゼロエミッション(電気または水素燃料)車両のみを販売する最初の国」となる予定だ。同国では、2024年の時点で新車販売台数の88.9%をEVが占めており、圧倒的な普及率を見せている。
そんなノルウェーには及ばないものの、アジアのなかではトップレベルの普及率を誇っているのが中国だ。中国メディア「シックス・トーン」によると、同国では現在、販売される新車の半分以上がEVだ。EVの製造や販売でもトップを走る中国だけあり、利用者も増えているようだ。
だが同時に、大きな問題に直面している。この急速な変化に、自動車修理業界がついていけていないのである。中国はいま、EVの保証期限切れの「第一波」を迎えている。それなのに「故障しても修理できる人がいない」のだ。
「ガソリン車とは異なり、EVは複雑な電気システムで動いている」とシックス・トーンは報じ、次のように書く。
「EVを修理するには、機械的なノウハウだけでなく、精密な工具や厳密なテスト、そしてまったく新しいスキルセットが必要となる。これに対応できる設備を備えた修理工場はほとんどなく、トレーニング・プログラムを受けるにもコストと時間がかかるが、(EVの変化によって内容が)時代遅れになりがちだ」
- 42 : 2025/01/22(水) 12:30:29.52 ID:75cMW7O20
-
>>2
>同国では新車の半分以上がEVだなんでいまだにこんなくそデマ書いてんだよ
EVなんて三割もねーよ - 4 : 2025/01/22(水) 12:19:30.46 ID:ZBvbsArc0
-
テスラの車乗ってる人って何処で直すん?
- 68 : 2025/01/22(水) 12:37:29.21 ID:hwW4+IIt0
-
>>4
壊れないんだろ - 221 : 2025/01/22(水) 14:09:33.50 ID:/z1thKA80
-
>>68
納車当日乗って帰る途中で屋根が風圧で吹っ飛ぶけど? - 255 : 2025/01/22(水) 15:06:30.86 ID:hwW4+IIt0
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>>221
仕様だろ - 79 : 2025/01/22(水) 12:41:57.50 ID:cTeX1Tt70
-
>>4
アップデートでなおるだろ - 131 : 2025/01/22(水) 13:09:11.36 ID:R1qeb1Iz0
-
>>4
一、二年前はけっこうテスラよく見るなあと思ってたんだよ
しかし最近はめっきり見なくなった
つまりそういう事だよ - 166 : 2025/01/22(水) 13:35:03.45 ID:fXAjc4wH0
-
>>4
バッテリー交換で二百万になりますって言われて
みんな廃車にするんや - 179 : 2025/01/22(水) 13:42:01.58 ID:JRqpzrP60
-
>>4
そのまま捨てらぁ - 223 : 2025/01/22(水) 14:13:38.03 ID:zZLC1dgJ0
-
>>179
カッケェー、まじでカッケェ! - 225 : 2025/01/22(水) 14:16:01.14 ID:sdjHzFCd0
-
>>4
爆破するんだよ - 5 : 2025/01/22(水) 12:19:52.93 ID:e4mBDRbN0
-
使い捨て自動車なんだから直す必要なしだろ
- 9 : 2025/01/22(水) 12:21:15.51 ID:OilKgO4X0
-
>>5
100万キロ乗ったらポイよ
壊れないから修理不用 - 16 : 2025/01/22(水) 12:23:10.60 ID:JN/M6/JK0
-
>>9
100万キロも走れるわけねーだろwww - 64 : 2025/01/22(水) 12:37:03.41 ID:snol8yNK0
-
>>9
中国だと修理不要ってそう書くんだ - 164 : 2025/01/22(水) 13:33:32.50 ID:jaK5SBRe0
-
>>9
こち亀でそんな話あったな - 6 : 2025/01/22(水) 12:19:53.31 ID:NgPAhfrQ0
-
故障したら買い替えろ、がEVだよ
実にスマートだろ? - 7 : 2025/01/22(水) 12:20:25.57 ID:NLLhJWvn0
-
ロシアみたいに自力で直せ
- 8 : 2025/01/22(水) 12:21:11.91 ID:MK4A4WM/0
-
EVなんて走る家電なんだから、イマドキは修理じゃなくて買い替えでしょ
- 80 : 2025/01/22(水) 12:42:03.75 ID:GFa4DUU80
-
>>8
周り100kmないところで故障する未来
支那ってJAFみたいなところってあるん - 10 : 2025/01/22(水) 12:21:16.62 ID:0FeS5hiP0
-
BYD信者の茸がなんとかしてやれよ
- 11 : 2025/01/22(水) 12:22:05.56 ID:MaD8gTSo0
-
プリウスとかって高圧電流扱うから電気系統いじるのは別の資格いるみたいな
- 12 : 2025/01/22(水) 12:22:24.46 ID:JN/M6/JK0
-
まあタイは温暖だからなぁ
EVの寒冷地問題は無いわな - 228 : 2025/01/22(水) 14:20:19.68 ID:1iQRMv2F0
-
>>12
温度が高いは高いで問題が起きるんだよ。具体的にはバッテリーから駆動に伝えるのにキャパシタを使うんだけど、そのキャパシタの寿命って設計温度よりも10度高いとアレニウスの法則で寿命が半分になるんだよ。タイなんか日中40度になるし、空気の流れがない場所なんかは50度になるからバッテリーの寿命が短いって問題が多発するぜ。 - 13 : 2025/01/22(水) 12:22:27.69 ID:TShxnX9u0
-
日本じゃあと30年無理かな 全個体電池が出たとしても出力や充電が早くなるわけじゃない
- 20 : 2025/01/22(水) 12:23:47.05 ID:JN/M6/JK0
-
>>13
ハイブリッド車があるので不要 - 14 : 2025/01/22(水) 12:22:52.49 ID:i7MGOl/X0
-
あんなもんエンジンとちゃうんやから交換しか無理ちゃうの
- 15 : 2025/01/22(水) 12:22:56.04 ID:w2cR0ZUd0
-
新しいのに買い替えたらええだけやんw
- 17 : 2025/01/22(水) 12:23:15.34 0
-
EVなんてユニット化の最先端だから
ちょっと壊れたらユニット丸ごと交換で50万余裕だろ - 133 : 2025/01/22(水) 13:11:46.38 ID:IRGQXWXZ0
-
>>17
あほやん - 18 : 2025/01/22(水) 12:23:33.61 ID:DFYur0uZ0
-
ビジネスチャンスだね。クラウドファンディングで募るか
- 19 : 2025/01/22(水) 12:23:46.55 ID:TShxnX9u0
-
EVは10万キロでポイだぞ
しかもその頃には走行距離半減してる - 21 : 2025/01/22(水) 12:23:56.14 ID:lH81vqKT0
-
壊れたら地面に埋めたらいいんだろ
自由の国だな - 22 : 2025/01/22(水) 12:24:49.58 ID:a3FV5E400
-
買い替える
買い替え前の車が売れるとは言っていない。 - 23 : 2025/01/22(水) 12:24:59.80 ID:75cMW7O20
-
日本でも自動車修理工場なんてほぼ無くなったんだが…
- 341 : 2025/01/22(水) 18:11:28.92
-
>>23
ガ●ジには見えないのかな?たくさんあるよ? - 24 : 2025/01/22(水) 12:25:22.60 ID:sZE6Qi8L0
-
グラボのGPUだけ抜いたりとかわけのワカラン技術はあるくせに
- 25 : 2025/01/22(水) 12:25:32.97 ID:efMe/Ggc0
-
使い捨てれば良いアル
- 26 : 2025/01/22(水) 12:26:33.65 ID:gZWK3vIr0
-
日産に切り捨てられる予定の技術者の再就職先が決まったな
- 34 : 2025/01/22(水) 12:28:09.21 ID:TShxnX9u0
-
>>26
ないない。切られるのは工員ばかり - 28 : 2025/01/22(水) 12:26:46.38 ID:a3FV5E400
-
残価設定ローン
なお残価は0円
- 29 : 2025/01/22(水) 12:26:53.45 ID:FKxFOb5I0
-
ミニ四駆みたいな単純な構造だから部品交換すれば良いだけだけどな
- 30 : 2025/01/22(水) 12:27:11.01 ID:zxyDkNcV0
-
中国はただの組み立て工場
技術者なんかいるわけない - 31 : 2025/01/22(水) 12:27:13.93 ID:WYx0lbrX0
-
足りないじゃ無くて、いるんだ?
- 32 : 2025/01/22(水) 12:27:15.04 ID:C6xc/BJ60
-
支那の尻拭きせにゃならんもの
利益なんか出る訳無いだろ
こっちは介護福祉士じゃねぇんだよ! - 33 : 2025/01/22(水) 12:27:43.44 ID:Py+WnRye0
-
家電なんだから壊れたら買い直すか、メーカーに持ち込んで交換しかないだろ
- 35 : 2025/01/22(水) 12:28:16.66 ID:7r1MYQh20
-
中華EV買うのなんてバカだけだろ
- 36 : 2025/01/22(水) 12:28:35.01 ID:rLRtNWol0
-
もうEVはリースというかサブスクの時代になるな
- 37 : 2025/01/22(水) 12:29:14.11 ID:0e4/c4PB0
-
(´・ω・`) なんかよく分からない検査でエラーがあったらアウトなのよね?
- 38 : 2025/01/22(水) 12:29:46.06 ID:KnhSMugv0
-
内燃機に比べればEVはごく単純なメカなので部品さえあれば猿でも修理できる
なのでそこはあまり問題ではない
修理以前に車両保険や、場合によっては対人対物保険にすら入れないところが怖い - 39 : 2025/01/22(水) 12:29:51.49 ID:y3ULP8vC0
-
炎上すれば修理はいらないアル
- 40 : 2025/01/22(水) 12:29:52.68 ID:Jek9GpXG0
-
HEVだって町工場ではやりたがらない
ディーラーに持ち込むしかない - 41 : 2025/01/22(水) 12:30:02.13 ID:OT5UhUIP0
-
使い捨てだろ
- 43 : 2025/01/22(水) 12:30:52.73 ID:0e4/c4PB0
-
(´・ω・`) EVお車はバッテリーの劣化が怖いよね…
- 45 : 2025/01/22(水) 12:31:07.93 ID:42dV4mph0
-
電化製品でしょ?
壊れたら買い換えるだろ普通(笑) - 46 : 2025/01/22(水) 12:31:45.64 ID:1y8UKlIt0
-
国内で日本車しかほば売れないのはこういうトコなんだよなぁ
何も中華EVに限った話じゃない
車検や修理、故障した時のアフターも含めての話なんよ - 85 : 2025/01/22(水) 12:45:36.10 ID:Xsose20Z0
-
>>46
人気の欧州車はサポートまあまああるけど
結局壊れやすい傾向はあるし
部品ないなら無茶苦茶遅れるもんなあ - 47 : 2025/01/22(水) 12:31:45.92 ID:lcJCcKIF0
-
国策で無理やり売ってるからな
- 48 : 2025/01/22(水) 12:31:58.56 ID:bEFpNLUt0
-
トランプになったから焦っちゃってwww
- 49 : 2025/01/22(水) 12:32:45.62 ID:i3YepN6H0
-
エコじゃないね
修理しながら長く使えるものこそエコ - 50 : 2025/01/22(水) 12:32:50.97 ID:Jkv8RpfY0
-
修理できないんじゃなくて技術者が足りないんだったら順番待ってればそのうち直しに来てくれるのでは…
- 51 : 2025/01/22(水) 12:33:24.46 ID:irG6W3ZL0
-
しかも最大手BYDですら半年で壊れる
中国EVは金ドブ - 52 : 2025/01/22(水) 12:33:42.42 ID:+I6KHdD70
-
アラウンドビューモニターの修理ができない日産
- 53 : 2025/01/22(水) 12:33:57.13 ID:hk/JxGch0
-
ニヤニヤしながら見守るのが吉
トヨタバッシングみたいにならなけりゃいいなぁ - 54 : 2025/01/22(水) 12:34:15.82 ID:AUQ+Ny/00
-
ASSY交換じゃないの
知らんけど - 55 : 2025/01/22(水) 12:35:17.98 ID:3j1vu/Rq0
-
がさっとアッセンブリ交換なんでしょ
- 56 : 2025/01/22(水) 12:35:20.12 ID:75cMW7O20
-
新車が年間三千万台以上売れてんやで中国では
そのうち新エネ車が五百万台 そのうちBEVがその半分ぐらいだ - 57 : 2025/01/22(水) 12:35:24.09 ID:a3FV5E400
-
使い捨てしたら環境に悪いね
- 58 : 2025/01/22(水) 12:35:31.51 ID:VEfriMBc0
-
ガソリンエンジンの車より重いんだろ?
そんな車の形をした電気で動く乗れるおもちゃを自動車として売っちゃいかんよ
実用的な車のデータを元に頑丈な足回りの車を本当に作っているとでも? - 77 : 2025/01/22(水) 12:40:53.24 ID:SkWLx6tU0
-
>>58
車体重量が増えてるので路面も傷みやすいらしいし
当然タイヤの摩耗もあるから燃料で大気汚さなくても
別なところで汚してるアホな話なんだよな - 59 : 2025/01/22(水) 12:35:45.69 ID:fHOGJ+Vc0
-
エアコンみたいだな
- 60 : 2025/01/22(水) 12:35:49.86 ID:4ywqevX60
-
壊れたら埋めるから問題ないだろ
- 61 : 2025/01/22(水) 12:36:44.13 ID:/KcFh8dr0
-
それって普及してるって言えるのか?
- 62 : 2025/01/22(水) 12:36:54.92 ID:LVpQ7gn20
-
·故障したら直せない
·動かしていても止めていても自然発火する
·寒すぎたり暑すぎたりしたらバッテリー切れする中国EV利用するのにハードル高過ぎねえ?
- 63 : 2025/01/22(水) 12:37:01.58 ID:C1pI7RGx0
-
故障つみ?
- 65 : 2025/01/22(水) 12:37:07.24 ID:sfvqWcHx0
-
そもそも普及してない
- 66 : 2025/01/22(水) 12:37:19.98 ID:b1hdf2LX0
-
そもそもパクってきて作っただけだからな
原理なんてもん知らんから直せんのよw
「壊れた?ならまた買えアル」 - 73 : 2025/01/22(水) 12:38:13.64 ID:1wT0Jn4F0
-
>>66
秒で同じ事書いてて草 - 67 : 2025/01/22(水) 12:37:20.75 ID:1wT0Jn4F0
-
盗んだ技術でコピーしてるだけだからなんで動いてるのか根本が解んないんだろ、そら修理なんてできないw
- 69 : 2025/01/22(水) 12:37:47.33 ID:C7MPtcP50
-
日本もメーカに送り返す以外無理なんじゃね
そこら辺の修理工場じゃ無理だろ
EV車なんて - 137 : 2025/01/22(水) 13:15:12.72 ID:cZkzKSJ50
-
>>69
中華車はちょっと事情が違って、直したくてもメーカーが消滅してるから部品自体がない。 - 70 : 2025/01/22(水) 12:37:49.81 ID:H4iMJfN30
-
まあ中華製品って修理に出すと基本新品と交換だからな
タダか割引されるんなら割り切っていいんじゃない - 72 : 2025/01/22(水) 12:38:00.41 ID:nyOj7roT0
-
30万kmも乗ったら下取り値ヤバそうだけど
乗り換えはどうすんだろうな?
補助金終わらせる国も増えてるだろ… - 124 : 2025/01/22(水) 13:02:54.42 ID:DUld2+4T0
-
>>72
買い求めた特定メーカの車を買い替えていくだけの車人生(昭和期にはマツダ車はマツダ販売店でしか
下取り値が付かないからマツダ地獄という用語があった) - 74 : 2025/01/22(水) 12:38:54.93 ID:vsCDLXls0
-
EV推進派の人たちがEVはガソリン車に比べて部品の点数が少ないから整備が楽になると言ってたんだがな
- 90 : 2025/01/22(水) 12:47:58.72 ID:1y8UKlIt0
-
>>74
それはあくまで補修部品の供給体制が整っていればの話だからねAssyで交換すればまだまだ乗れますよと言われても肝心の部品がいつ入るか分かりませんじゃ誰も乗らん
- 170 : 2025/01/22(水) 13:36:03.91 ID:vfe+/7Kc0
-
>>90
安く済むなら納期が延びてもまだ我慢はできるがASSY交換なんて確実に高額になるパターンじゃん・・・ - 157 : 2025/01/22(水) 13:28:29.02 ID:YtbREHj10
-
>>74
しかもそれで内燃機関の車より安くなる言うとったよな - 75 : 2025/01/22(水) 12:39:42.10 ID:vdxHusok0
-
ノルウェーの実態が知りたい
雪やら寒波の影響を - 76 : 2025/01/22(水) 12:40:41.24 ID:ODcIhDBw0
-
中華製品ってそういうものだろ?
車は値段高いから修理とかするイメージあるけど、中華製品よ本質は激安PCパーツと同じで。
値段は安いけど壊れたら買い替えってのが前提だろう - 78 : 2025/01/22(水) 12:41:08.42 ID:WVJiSQ8l0
-
江戸チャイナ
「自分で修理すれば1£の節約です」 - 81 : 2025/01/22(水) 12:42:10.30 ID:wPCy7JFX0
-
電池以外だとIGBT交換するくらいだろ
おじおじや熊五郎でもできるわ - 82 : 2025/01/22(水) 12:44:48.91 ID:mwe29dqm0
-
修理代金もボッタクリらしいな
電気自動車を買う奴など馬鹿、馬鹿からはボッテやれとばかりに
- 94 : 2025/01/22(水) 12:49:18.65 ID:b1hdf2LX0
-
>>82
今がボリ時だもんな - 83 : 2025/01/22(水) 12:44:56.92 ID:2DeXfgO70
-
使い捨てなんだろう
カイロと同じだよ - 84 : 2025/01/22(水) 12:45:05.70 ID:YhNlVbsp0
-
中古車なんか怖くて乗れんな
- 91 : 2025/01/22(水) 12:48:41.64 ID:2DeXfgO70
-
>>84
何年かは乗れたってことだから新車より安心かもしれない - 97 : 2025/01/22(水) 12:50:14.55 ID:AUQ+Ny/00
-
>>91
しかしバッテリーは確実に劣化してる - 86 : 2025/01/22(水) 12:45:42.57 ID:KGjyuf+d0
-
EVってBTOパソコンみたいなもんやぞ
壊れたパーツを取り替えるだけ - 87 : 2025/01/22(水) 12:46:32.02 ID:Ylenumsm0
-
問題点とかスルーしてそのくせ無理矢理売れ!だからな
- 88 : 2025/01/22(水) 12:47:12.57 ID:R/GtJBIY0
-
故障の前に電池の寿命が来て乗り捨てるから問題ないw
- 89 : 2025/01/22(水) 12:47:38.41 ID:w8nBLUS80
-
爆発して詰みの日本の福一原発
- 92 : 2025/01/22(水) 12:48:43.87 ID:w8nBLUS80
-
ネトウヨは電気ではコストコスト言って原発推してるのに車はコストがガソリンの1/3のエコカーを推さないのは何でなの?
- 99 : 2025/01/22(水) 12:50:31.32 ID:9S07+mCC0
-
>>92
エコねえ…
電気自動車の電気は何で作ってるか知ってる? - 113 : 2025/01/22(水) 12:57:43.41 ID:w8nBLUS80
-
>>99
車って造る時の電気はそれぞれ違うの?
同じならその問いに意味はないだろ
それとコストの話だ
原発造る時の電気は何で造るとか気にしてんのかよ - 122 : 2025/01/22(水) 13:01:24.99 ID:9S07+mCC0
-
>>113
日本語読めないお前のためにわざわざ分かりやすく言うね。
電気自動車が走るために使う電気はどうやって発電してるか知ってる? - 182 : 2025/01/22(水) 13:43:47.16 ID:vfe+/7Kc0
-
>>113
あなたのような方には天候に左右されやすく供給が不安定な太陽光発電、風力発電、水力発電がオススメです(´・ω・`) - 100 : 2025/01/22(水) 12:51:03.73 ID:ngHp0XLR0
-
>>92
お前のスマホの電池は20年前のをリサイクルしてるの? - 102 : 2025/01/22(水) 12:51:16.22 ID:y5mbtyvN0
-
>>92
でもおまえEVカー買ってないじゃん - 187 : 2025/01/22(水) 13:47:23.24 ID:b1hdf2LX0
-
>>92
空気が終わってるチャン国こそ乗ってればいい代物だろ
でもエコでも何でもないよあんなもの - 321 : 2025/01/22(水) 17:24:50.39 ID:QsEkw4tE0
-
>>92
順序が逆だろ
電力欠乏な上、ただでさえ原料費高騰してる火力発電から原発に移行して電力余りくらいにならないと、EV使えないよ
計画停電とかしてるんだから絶対電力足りない - 93 : 2025/01/22(水) 12:48:46.65 ID:9S07+mCC0
-
電気工事士の資格でも取ればええんか?
- 116 : 2025/01/22(水) 12:59:43.54 ID:2dinHahn0
-
>>93
電源と接続の資格だからな
機械は分野外 - 200 : 2025/01/22(水) 13:56:15.75 ID:1y8UKlIt0
-
>>93
冗談抜きでEVやHVを整備するには自動車整備士とは別に低電圧を扱う資格が要る - 95 : 2025/01/22(水) 12:49:43.64 ID:TO/+yT/v0
-
デジタル家電なんだから基盤を1枚交換するだけで5万円くらいで済むんじゃないの?
- 96 : 2025/01/22(水) 12:49:53.46 ID:G3Ozquna0
-
電池が気軽に低価格で交換できるようになるまで下取り価格はゴミみたいなものだろうね
- 98 : 2025/01/22(水) 12:50:27.40 ID:eWbwV88f0
-
爆発したら修理も何もないだろう
- 101 : 2025/01/22(水) 12:51:09.31 ID:LLxJoef10
-
なんか裕福らしいから使い捨てればいいだろ
- 103 : 2025/01/22(水) 12:51:32.70 ID:AH26e7H40
-
単三二本で1000kmは走る様にはよならんかね。
- 106 : 2025/01/22(水) 12:55:09.27 ID:ODcIhDBw0
-
>>103
それできるなら電車に先に入るよ
ノーベル賞モノ - 121 : 2025/01/22(水) 13:01:12.75 ID:R/GtJBIY0
-
>>103
電池で核融合でも起こさないと無理 - 229 : 2025/01/22(水) 14:21:48.71 ID:/z1thKA80
-
>>121
電池と電池を光速の1%くらいで衝突させればいいのか - 150 : 2025/01/22(水) 13:24:28.84 ID:kp8ucqFh0
-
>>103
パナソニックの電池のCMででかいトラックを巻き上げ機で引っ張るってのやってたな - 195 : 2025/01/22(水) 13:52:45.33 ID:b1hdf2LX0
-
>>103
それは燃料効率が恐ろしくよくなったのか、それとも莫大なエネルギーを単三電池に凝縮してるのか…
使うのがこえーよ。事故ったら都市一つ消し飛んでそうw - 104 : 2025/01/22(水) 12:52:16.12 ID:a2HmjWyy0
-
少し故障しただけで即工場行きだろ
- 105 : 2025/01/22(水) 12:54:41.19 ID:N44t8er20
-
カラオケなんて積むからだろアホくさ
- 107 : 2025/01/22(水) 12:55:56.79 ID:xlTMy0FP0
-
家電なんだから買い替えだろ
中国ならヨドバシみたいな家電量販店で買えるだろ - 108 : 2025/01/22(水) 12:56:01.75
-
5年で廃車のサイクルなんだろうな
- 109 : 2025/01/22(水) 12:56:21.45 ID:1lIJkMQ40
-
ボンネットが膨らむ画像はEVだからとかじゃないんだっけ
- 188 : 2025/01/22(水) 13:47:29.35 ID:vfe+/7Kc0
-
>>109
あれは施工不良のラッピングフィルムだぞ
さすがに金属で出来たボンネットが風船のように膨らむわけ無い - 110 : 2025/01/22(水) 12:56:22.93 ID:eiPrgXs50
-
修理より新しいの買う方が安いぞ、エコどころか環境破壊なのでは?
- 111 : 2025/01/22(水) 12:56:31.89 ID:BcJDNo3a0
-
自動車使い捨ての時代に…
- 112 : 2025/01/22(水) 12:56:41.90 ID:pxGChHQV0
-
普通中華家電は使い捨てだろ?
- 114 : 2025/01/22(水) 12:57:55.06 ID:TvmhLrHw0
-
使い捨てとか資源の無駄
- 115 : 2025/01/22(水) 12:58:33.58 ID:w8nBLUS80
-
ネトウヨ、本当はコストなんて気にしてなかった問題どーしよ?
- 120 : 2025/01/22(水) 13:01:04.74 ID:ixH9xVTu0
-
>>115
もう少し日本語喋れる奴連れてこい - 117 : 2025/01/22(水) 13:00:08.25 ID:ixH9xVTu0
-
使い捨て推奨か
エコって言葉を中国に理解させられる訳がなかった - 118 : 2025/01/22(水) 13:00:20.93 ID:d38og3ee0
-
車は精密機器になって
町工場で直せる時代じゃなくなったからな - 119 : 2025/01/22(水) 13:00:56.56 ID:9fqN8q830
-
もうEVは使い捨てでいいんじゃないかな
- 123 : 2025/01/22(水) 13:02:31.61 ID:9fZ8cX++0
-
EV先進国っていわれてたノルウェーだかスウェーデンだかも電気代の高騰とか
インフラ問題で行き詰ってるって報道されてるじゃん
タイだかインドネシアだかもEVが一気に売れたけどその揺り返しでエンジンとかHVに戻ってるみたいだし - 125 : 2025/01/22(水) 13:03:47.41 ID:CMA/3uWm0
-
だからEVの墓場が増えてるのか
あれ異様な光景だもの - 126 : 2025/01/22(水) 13:04:59.45 ID:EEHMghg50
-
修理できるの?エンジン載せ替えするしか無いんじゃない?
- 135 : 2025/01/22(水) 13:12:17.27 ID:jxKWshXQ0
-
>>126
エンジンというかモーター本体はそうそう壊れないのよ
制御する補機類が壊れて、どこがどう壊れてるのか調べるのにノウハウが必要
エンジン車みたいに燃料、点火、圧縮は…とか昔ながらの修理工でも調べられるような可愛いもんじゃない - 127 : 2025/01/22(水) 13:07:43.21 ID:Ntxjs8620
-
EV車が増えるとそっち関係の修理もできる技術者が必要になるのか
- 311 : 2025/01/22(水) 16:59:42.61 ID:4vny/p600
-
>>127
勤め先で知り合った人の息子さんが某自動車の学校に通ってて2年コースはガソリン車、4年コースはガソリン車+EVやHVの整備を教えてもらってなんか転科できないとか言ってたな
もう彼女辞めちゃったから聞けないけど外国人だらけらしい - 128 : 2025/01/22(水) 13:07:53.23 ID:tsGOh14A0
-
中国なんだから使い捨てでいいじゃない
修理の方が新たに作るより工数かかるしね - 129 : 2025/01/22(水) 13:07:54.79 ID:KgRkblZw0
-
evはディスポ
これなら簡単、エコ - 130 : 2025/01/22(水) 13:08:12.15 ID:GnuEcD710
-
わざと修理するより新しく買ったほうが安いようにしてるんだろ
- 132 : 2025/01/22(水) 13:10:07.44 ID:to76hv4w0
-
ネタじゃなくてマジでEVはガソリン車よりも環境負荷高い
- 134 : 2025/01/22(水) 13:11:51.74 ID:R/GtJBIY0
-
パソコンみたいに基板換えたら直せるけど
意味の分からない町工場や個人商店が参入してて
とっくに撤退済み。みたいなのがあるのが中華EVのヤバいとこ。 - 136 : 2025/01/22(水) 13:14:50.92 ID:R/GtJBIY0
-
クロネコヤマトが大量導入した欧州の謎メーカーのEVも
会社潰れて交換部品がなくて放置されてる。 - 138 : 2025/01/22(水) 13:15:20.46 ID:qHLhG8qR0
-
中国人が全員EV廃車の山の中に住むようになるまでこのままいけ
- 139 : 2025/01/22(水) 13:15:56.12 ID:xjRADc8H0
-
中国の使い捨て国民
- 140 : 2025/01/22(水) 13:16:10.88 ID:3ZUwQ5+p0
-
壊れたら新品交換。これでいい
わざわざ壊れた箇所特定して修理なんて時間のムダ - 146 : 2025/01/22(水) 13:21:13.05 ID:ngHp0XLR0
-
>>140
エコとは程遠いけど
まあシナチョンは人間も故障したら廃棄なら文句無いなとりあえず在日韓国人は全頭処分な不良品だから廃棄で良いんだよな
- 141 : 2025/01/22(水) 13:16:27.40 ID:hcf79VCR0
-
EVって修理というより問題あるユニットごと交換してそうなイメージ
- 144 : 2025/01/22(水) 13:20:11.99 ID:jAiYDzVH0
-
>>141
中国系EVとかそもそも修理を前提としたパーツの在庫とか作って無さそう
互換性もなく壊れたら買い替えとかのイメージ - 149 : 2025/01/22(水) 13:23:40.23 ID:Re49sYtS0
-
>>141
問題起きるのがバッテリーだからな
交換するのに安いコンパクトカー買えるレベル - 142 : 2025/01/22(水) 13:17:04.32 ID:UgkH5w8k0
-
災害大国で選択肢を一つに絞るのはマヌケのする事だって、うちの犬が言ってたよ
- 143 : 2025/01/22(水) 13:18:55.19 ID:CBz71X+i0
-
実質使い捨てってことだけど、その処理費用はどうしてくれんの?
全然エコじゃないんたけどwww - 163 : 2025/01/22(水) 13:33:13.56 ID:to76hv4w0
-
>>143
そもそもEVって意識他界系が自己満足のために選ぶものであってエコではない - 147 : 2025/01/22(水) 13:22:44.93 ID:Nk6FR9Wa0
-
日本だってHVの修理はディーラーでは出来ないかんな
電装屋に出張して来てもらうだけ - 155 : 2025/01/22(水) 13:26:43.86 ID:ngHp0XLR0
-
>>147
出来るけど?基本が交換だぞ
壊れたモーター直すとかはしない - 156 : 2025/01/22(水) 13:28:28.13 ID:Nk6FR9Wa0
-
>>155
基本が交換だから 電装系専門店に投げるじゃん - 162 : 2025/01/22(水) 13:32:11.48 ID:jxKWshXQ0
-
>>156
ディーラーが自前でやるのはほんと基本的な整備だけだからなぁ
ちょっと複雑なことになるとすぐに業者に投げる
だからメカニックの技術なんて全く上がらないから潰しが効かなくて営業に回されても文句言えない(独立できない) - 148 : 2025/01/22(水) 13:23:11.48 ID:CBz71X+i0
-
アマゾンで中華の業者と取り引きした時みたいに
故障してたら新品に交換ってのがデフォだなw - 153 : 2025/01/22(水) 13:25:59.91 ID:Nk6FR9Wa0
-
>>148
車載コンピューターと交信して 不良箇所をアッセン交換するしかないな
ただし高圧なので自動車整備工には厳しい 外部電装業者を頼みましょう - 151 : 2025/01/22(水) 13:24:33.93 ID:4qDQFwRI0
-
故障どころか新車も雨ざらしで放置してるだろ
- 152 : 2025/01/22(水) 13:25:05.90 ID:id81CnGG0
-
作り方を盗んでるだけだから修理する技術が無い
- 154 : 2025/01/22(水) 13:26:09.71 ID:jxKWshXQ0
-
皇室の御料車がEVになったら信頼性が上がったと判断して買ってもいいと思うわw
- 158 : 2025/01/22(水) 13:29:48.25 ID:xcpNUd780
-
ミニ四駆みたいにパーツだけちゃちゃっと交換すればいいんでねーの?
- 161 : 2025/01/22(水) 13:31:41.47 ID:ZhELC0gP0
-
>>158
電池で動くわけだからシステムはミニ四駆と同じようなものか - 159 : 2025/01/22(水) 13:29:59.09 ID:ZhELC0gP0
-
使い捨てか
ずいぶんと豪勢だな - 167 : 2025/01/22(水) 13:35:20.69 ID:NpQ2+blW0
-
車も家電と同じで壊れたら速攻買い替えする時代か
- 168 : 2025/01/22(水) 13:35:27.66 ID:LLpQn+qF0
-
BYDとかディーラとかは一応見かけるけどパーツとかの拠点日本にないでしょ
壊れて修理したければ半年待ちとか普通にありそう
そもそも修理用のパーツとか計画して製造してんのか怪しいわ - 169 : 2025/01/22(水) 13:35:37.93 ID:Nk6FR9Wa0
-
EVが故障しても一般の修理工場に持ち込まないでくださいね 日本でも出来ません
EVを普及させたいなら EV専門修理店網の構築から始めないと - 171 : 2025/01/22(水) 13:36:05.21 ID:fwNZZUDd0
-
原価100円くらいのマイコンが壊れてもユニット交換だから30万円コースとかになるんだろうな
- 172 : 2025/01/22(水) 13:37:33.99 ID:Nk6FR9Wa0
-
>>171
内燃機車でいうエンジンを降ろす必要があるし 再調整も大変だし - 173 : 2025/01/22(水) 13:39:21.11 ID:jxKWshXQ0
-
>>171
友達がポルシェのCPU壊れてディーラーで目玉飛び出る金額請求されたって泣きついてきたから
全部テスターで調べてコンデンサ一個死んでるだけだったから直してやったことあるわ
150円くらいだったと思う - 185 : 2025/01/22(水) 13:44:42.65 ID:qKle6MAr0
-
>>171
自分で直せばええやん - 174 : 2025/01/22(水) 13:39:27.40 ID:JTi1ryMU0
-
どんな田舎でも車屋があって車検やら修理やらできるのは恵まれてるんだな
- 236 : 2025/01/22(水) 14:25:35.15 ID:/z1thKA80
-
>>174
最近のアメリカでは修理出来る権利とか言い出して
一般人でも修理出来るのを前提の商品売れという話になってるそうだな - 243 : 2025/01/22(水) 14:48:36.48 ID:ppPioIab0
-
>>236
アメ車は自分で修理するのが前提で乗ってたからなぁ。
だからメーカーは部品は注文すればかなり古い車種でも在庫を持っていて送ってくれる。 - 253 : 2025/01/22(水) 15:01:49.98 ID:yHS0kLtq0
-
>>243
米国の工業製品って修理して使い続けるが基本だったんよ
それを崩した張本人がスティーブ・ジョブズ。 - 175 : 2025/01/22(水) 13:40:15.25 ID:HOhFqSHv0
-
ビルデンドスクラップかよ!?大気土壌水質汚染が加速するな
- 176 : 2025/01/22(水) 13:40:51.19 ID:xqNMyf9c0
-
消費者として賢くありたいです
- 177 : 2025/01/22(水) 13:41:04.04 ID:0IBRFaH80
-
中華EVなんて壊れたらASSY交換やろ
技術なんていらんねん - 180 : 2025/01/22(水) 13:42:14.01 ID:Nk6FR9Wa0
-
>>177
ASSYがカンタンに入手出来るとでも? - 183 : 2025/01/22(水) 13:44:26.23 ID:0IBRFaH80
-
>>180
アリエクとかで買えるんちゃうかw - 178 : 2025/01/22(水) 13:41:30.10 ID:8l9vjIeQ0
-
洗濯機が故障して修理お願いしたら買い替えたほうが安いと言われたよ
- 181 : 2025/01/22(水) 13:42:33.20 ID:7IAQUrth0
-
使い捨てでしょ?
- 184 : 2025/01/22(水) 13:44:38.97 ID:R99CdMyk0
-
ハイブリッド車の稼働バッテリー交換がメーカー工場で16万て言われて、
高いから近くのなじみの整備工場に泣きついたら
「力になってあげたいけど、バッテリー関係はメーカーじゃないと触れないんです…」て言われたな - 186 : 2025/01/22(水) 13:45:10.12 ID:jxKWshXQ0
-
ASSY交換だから簡単でしょ、っていう人は注文すればASSY一式が翌日に届くぬるま湯環境にズブズブに浸かってることに気づくべき
ちょっと古いイタフラ車に乗るだけで考え変わるし、中華EVなんてその何倍も酷い - 189 : 2025/01/22(水) 13:47:58.24 ID:vDZN37PH0
-
>>186
そもそもBYDとかディーラーはあるけどパーツが出てくるか怪しい - 191 : 2025/01/22(水) 13:49:46.26 ID:Nk6FR9Wa0
-
>>189
BYDデラに訊いたら バッテリーの交換は応需できるってね
ASSYは不明 - 190 : 2025/01/22(水) 13:49:26.63 ID:Z32JYeOT0
-
壊れたEV車を修理するっていっても
なんかの拍子に爆発炎上する可能性もあるわけだろ?
怖すぎるわ - 192 : 2025/01/22(水) 13:49:56.06 ID:IHmMzH/40
-
ゴミをばら撒くEV産業か
- 194 : 2025/01/22(水) 13:51:33.55 ID:Nk6FR9Wa0
-
>>192
修理整備店の育成とASSY共通化で生き残れるよ - 193 : 2025/01/22(水) 13:51:12.80 ID:GqYGi26X0
-
AliExpress で買う 中国のおもちゃ 家電かよ
- 196 : 2025/01/22(水) 13:53:02.90 ID:bYZmnw0n0
-
新しいの買えば良い
- 197 : 2025/01/22(水) 13:54:11.41 ID:OvGdoKjr0
-
使い捨てでいいんだよ
ローンを払い続ければGDPは上がるし - 198 : 2025/01/22(水) 13:55:20.00 ID:WicFU0oh0
-
シェア自転車廃棄で山脈作る国
だということを忘れんなよ - 199 : 2025/01/22(水) 13:55:20.52 ID:8HIskqDV0
-
なんでこういう嘘記事を書くかな
どこのデータでEVが90%近くを占めてるんだ?
PHEV込みでの数字だろ? - 202 : 2025/01/22(水) 13:56:31.66 ID:YZGdM2700
-
こういうのは基本壊れたら大きな単位で交換だろ
- 261 : 2025/01/22(水) 15:22:46.66 ID:WkUIdoTj0
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>>202
1台とかな - 203 : 2025/01/22(水) 13:56:43.56 ID:rCkCk8Lq0
-
中華EVは山のように廃棄された車からニコイチするのが修理だろう
- 208 : 2025/01/22(水) 13:57:52.75 ID:Nk6FR9Wa0
-
>>203
素人が触ったら爆発するぞ - 210 : 2025/01/22(水) 13:58:25.04 ID:rCkCk8Lq0
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>>208
大丈夫、どっちにしても爆発するから! - 204 : 2025/01/22(水) 13:56:47.47 ID:qMNlKJE20
-
売りっぱなしで不良が出たら返品交換しますってのが中国クオリティ
初期不良に気づかなければおしまい - 205 : 2025/01/22(水) 13:56:51.23 ID:okm7lfcC0
-
中国はEVをスマホの延長で扱ってるから
ぶっ壊れたら次の買えって話 - 206 : 2025/01/22(水) 13:57:39.07 ID:YZGdM2700
-
テスラとかだとEVのユニットごと交換とか
- 207 : 2025/01/22(水) 13:57:40.92 ID:/pQ19Ndd0
-
使い捨ての車か
- 209 : 2025/01/22(水) 13:57:59.97 ID:ZTHFOlpx0
-
ゴミを増やすなよ
- 211 : 2025/01/22(水) 14:00:04.07 ID:putKrKce0
-
プリウスすら電池交換やら専用設備いるだろ確か
トヨタと違い、中華のはマニュアルや保安、部品の耐用年数やらロクに考慮してないだろうから下手に扱うと感電や爆発するんちゃう? - 212 : 2025/01/22(水) 14:01:42.13 ID:YZGdM2700
-
>>211
あの分厚い交換マニュアルか - 249 : 2025/01/22(水) 14:54:33.78 ID:ppPioIab0
-
>>211
そもそもBYDですら整備工場付きのディーラーがほとんど無いしな。 - 213 : 2025/01/22(水) 14:02:01.38 ID:6CqSyKUe0
-
EVはレンタルとリースのみにして乗捨自由、故障したらすぐ交換対応が一番普及しやすいと思う
- 214 : 2025/01/22(水) 14:02:50.58 ID:qMNlKJE20
-
半田付けが甘かったり、配線を付け間違えるのは日常茶飯事やろ
- 218 : 2025/01/22(水) 14:05:24.26 ID:Nk6FR9Wa0
-
>>214
リレーやインバーターを共通化しないと スグにゴミになるのは確か
メーカーオリジナル品なんて入手困難だから - 215 : 2025/01/22(水) 14:03:54.04 ID:qMNlKJE20
-
中国製のモバイルバッテリーの爆発なんて頻繁にあるのに、よくEVで無事だと思えるな
- 216 : 2025/01/22(水) 14:04:10.73 ID:qKle6MAr0
-
テスター・半田ごて・ヒートガン・安定化電源・サーモカメラ
があれば大抵の基板は復活する。
- 217 : 2025/01/22(水) 14:04:49.32 ID:dn2X1CPz0
-
電動自転車ぐらいまでにしとけってことか
- 219 : 2025/01/22(水) 14:06:09.63 ID:rCkCk8Lq0
-
>>217
電動自転車も中国製は普通に怖いで - 220 : 2025/01/22(水) 14:09:32.87 ID:AgPWgjpw0
-
既にガソリンヂーゼルの修理をする人がいないと言われて幾星霜。アッセンブリー交換のチェンジニアと言われて幾歳月。故障したら部品番号1自動車アッシー交換。
メガキャストは一撃全損なんでしょ。 - 222 : 2025/01/22(水) 14:12:18.99 ID:Vmb4d2XQ0
-
初めから使い捨て。
- 224 : 2025/01/22(水) 14:15:26.57 ID:qMNlKJE20
-
走るンです
- 226 : 2025/01/22(水) 14:16:14.75 ID:YZGdM2700
-
テスラは修理で400万ってあったな
- 227 : 2025/01/22(水) 14:17:27.70 ID:cFhnvhlU0
-
ノーメンテで故障しないEVなんか普及してみろ、車屋は潰れるぞ
車は消耗品や修理で儲けてんだよ!
適当に壊れてくれないと困るんだわ - 230 : 2025/01/22(水) 14:21:49.43 ID:Nk6FR9Wa0
-
>>227
ブレーキ ハンドル周り 板金塗装 は従来内燃機車と同じだから車屋修理屋が不要になることはないよ - 247 : 2025/01/22(水) 14:53:03.17 ID:ppPioIab0
-
>>227
可動部がある限りは消耗するから交換が必要。
部品も重量があるからクレーンとかジャッキとか必要だし。
車屋が潰れる事は無いかと。 - 231 : 2025/01/22(水) 14:23:20.91 ID:cFhnvhlU0
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中卒の修理工にEVの修理なんかできるかよw
ハイブリッドだって、わけわかんねえよ日本は永遠にエンジンのままが一番!
- 245 : 2025/01/22(水) 14:51:02.26 ID:ppPioIab0
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>>231
車の修理に学歴は関係無いわw
どうせアッセンブリで部品を交換するだけだから。
板金工場みたいにトンカチで直してるとでも思ったのか? - 232 : 2025/01/22(水) 14:23:57.44 ID:dPMyILGu0
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3年経ったら粗大ゴミ
- 233 : 2025/01/22(水) 14:24:29.68 ID:EWQCMUhx0
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中国では、車に限らず壊れても修理するという考えがあまりないんじゃね?
壊れたら交換(買い換え) - 252 : 2025/01/22(水) 14:58:19.59 ID:yHS0kLtq0
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>>233
中華家電とかそんな感じだし、EVもそれで行くつもりなんじゃね?
車台番号とかガン無視でさw - 234 : 2025/01/22(水) 14:24:38.96 ID:cFhnvhlU0
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エンジンが一番性能が良いんだよ
EVなんてラジコンと同じwwwwwwww - 235 : 2025/01/22(水) 14:25:15.49 ID:qMNlKJE20
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発展途上国は先進国のお下がりを使ってるんだから、EV推進したら大変なことになる
世界レベルで食料や資源不足の危機になる - 237 : 2025/01/22(水) 14:27:02.55 ID:vwxZr1cV0
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チョロQみたいなもんやな
- 238 : 2025/01/22(水) 14:35:56.94 ID:gDbpV7Ec0
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使い捨てEV車とは中国人は豪快だな
- 239 : 2025/01/22(水) 14:45:44.41 ID:Vmb4d2XQ0
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コイルをヤスリで研けばいんじゃね?
- 240 : 2025/01/22(水) 14:46:16.53 ID:8mYq2D310
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バッテリー交換かボード交換しかないやろ
セル触ってたら感電するぞ - 241 : 2025/01/22(水) 14:47:32.35 ID:ppPioIab0
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今時の家電をいちいち修理して使うとか無いからな。
壊れたら買い替え、バッテリーがへたったら買い替えしかない。 - 242 : 2025/01/22(水) 14:47:40.12 ID:l7Tu9imV0
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EVをアフリカに売り込もうとした時も町工場で修理もできないじゃないかと
総スカン食らったしな - 244 : 2025/01/22(水) 14:49:48.18 ID:F3pWz7060
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使い捨てだろ。直して大事に乗るなんて頭はハナからないと思う
- 246 : 2025/01/22(水) 14:52:38.00 ID:qMNlKJE20
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つーかバッテリーだけ交換すれば何とかなるように作っとけよ
電動ゴーカートすらちゃんと作れないのかよ - 250 : 2025/01/22(水) 14:55:36.02 ID:ppPioIab0
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>>246
交換は出来るけど車体価格の半分が電池のコストなんよね。 - 260 : 2025/01/22(水) 15:22:29.43 ID:putKrKce0
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>>246
お客サン新車から数年経ってバッテリー劣化したから交換するアル!
→お客サン新古車から数年経ってバッテリー劣化したから交換するアル!
→お客サン中古車で劣化したから交換するアル!
のリサイクルアル? - 248 : 2025/01/22(水) 14:54:03.28 ID:aze1zc5L0
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ガソリン価格の高騰
やはりEVが正解だわ - 251 : 2025/01/22(水) 14:57:55.65 ID:mNgkXWHe0
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EVで中国女子と2人きり
…臭そう - 254 : 2025/01/22(水) 15:04:03.62 ID:PHYvDSrt0
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ここでの「修理できる技術者」ってのは「不良個所を特定できる技術者」という意味でいいのかな
モーターの動作不良とか○○ユニットの故障なんて、特定したら後は丸ごと交換するしかないだろ - 263 : 2025/01/22(水) 15:25:48.16 ID:YSlpRQ0x0
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>>254
メカなんて確実にアッセン交換ができりゃあ
それでいいんだよ(´・ω・`) - 256 : 2025/01/22(水) 15:13:01.08 ID:sybsgrbk0
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足りない?
いないの間違いじゃなくて?🤔 - 258 : 2025/01/22(水) 15:21:32.30 ID:A+8F9aBc0
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買い取りもできないのか
ますます要らんなぁ - 259 : 2025/01/22(水) 15:22:08.57 ID:FrN9p6lW0
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EVのバッテリーがめっちゃ膨らんでる画像好き
- 264 : 2025/01/22(水) 15:26:02.42 ID:e/fCwQdZ0
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まあEVって車輪のついたでっかいスマホみたいなもんだからな
基本使い捨てだろ - 266 : 2025/01/22(水) 15:28:04.79 ID:1GmfGO5j0
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高いスマホ使うの馬鹿と同じ消耗品
- 267 : 2025/01/22(水) 15:28:36.94 ID:Jj5anQfH0
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作るだけ作って、後の事は一才考慮しない
現代の大躍進政策そのもの - 268 : 2025/01/22(水) 15:28:47.18 ID:1VG8BZbI0
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まあいいじゃんそういうの
- 269 : 2025/01/22(水) 15:29:49.50 ID:Ep2r/Nz10
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新車500万、修理費500万
ドコのバカが修理するの? - 270 : 2025/01/22(水) 15:29:57.45 ID:BLw3CT1c0
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修理するだけ無駄
買い直したほうが結局安くつく - 272 : 2025/01/22(水) 15:48:15.23 ID:07G8W7yc0
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日産リストラで下請けまで入れると数万人から10万人は失業確実だからな勉強して雇ってもらえ
診断キットはサードパーティーやメーカーが出してるやろ
BYDは8年か15万km70%劣化補償だな - 273 : 2025/01/22(水) 15:49:49.97 ID:6bxJuSBJ0
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iPhoneバッテリー交換出したら新品で返って来た
車も同じだったら良いのにな - 277 : 2025/01/22(水) 16:01:00.59 ID:ppPioIab0
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>>273
ASUSのノートパソコンのバッテリーって互換品が楽天で売ってたから自分で交換したけど簡単だった。
車のバッテリーも自分で交換出来たらいいのにな。 - 283 : 2025/01/22(水) 16:11:23.24 ID:bQekYrr+0
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>>277
交換可能になったとしても整備士立ち合いでしか交換できない様に徹底することになりそう。おまえは正しく交換できるかも知らんけど、ほとんど大半のドライバーが整備に関しては無知無能レベルだから
交換の際にリチウムバッテリーのスキマに何らかの水をぶっ掛けて大爆発炎上して焼死体になると思うよ。 - 274 : 2025/01/22(水) 15:51:27.62 ID:i079alet0
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車の整備士資格だけでなく電気工事士の資格も必要だろしな
- 275 : 2025/01/22(水) 15:54:30.90 ID:rO4SmOb10
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そもそも昔からメンテの概念すらないからな
- 276 : 2025/01/22(水) 16:00:34.62 ID:TQfg3cfg0
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ガソリン車と違って部品が圧倒的に少ないから、
整備も簡単ってのは何だったんだよ。 - 278 : 2025/01/22(水) 16:02:10.51 ID:ppPioIab0
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>>276
整備じゃなくて製造は簡単とは聞いた事あるけど、壊れたら終わりなのはテスラで、すでにわかってたかと。 - 291 : 2025/01/22(水) 16:26:08.29 ID:RpyBg8yP0
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>>276
整備が簡単ってのは本当。消耗して定期的に交換が必要なのってタイヤとワイパーとウォッシャー液くらい
オイル交換不要というかエンジンオイルがそもそも入ってないし、ブレーキパッドも回生ブレーキ中心だからほとんど減らない
もちろんオイルエレメントも無いし、スパークプラグが煤けたりしないし、ファンベルトやタイミングベルトも伸びたり切れたりしない。
ラジエーターは一応あるけど冷暖房専用。燃料ポンプが詰まったりマフラーに穴が空いたりもしないし燃料タンクの中がサビだらけになったりもしない
クラッチも無いから減らないしATFの交換も不要 - 297 : 2025/01/22(水) 16:35:51.73 ID:ppPioIab0
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>>291
モーターの軸が直接タイヤに繋がってると思ってる馬鹿w
減速機というギアボックスがあるから、当然ミッションオイルも入ってるぞ。 - 300 : 2025/01/22(水) 16:39:30.92 ID:EhsdCDmC0
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>>297
モーターの劣化の対策例がまだ少ないんだよな
まだ、データ不足と修理工の知識が蓄積してない
多分、中国も一緒 - 303 : 2025/01/22(水) 16:44:26.15 ID:5rS9725Z0
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>>300
ブラシレスだしベアリングの耐久性はクルマの寿命より
長いくらいだろうし、モーター自体は本当に不具合意外じゃ
手を出すことが無いだろうな。カシメ部品が多すぎだから
もし劣化したとしてもこれこそASSY交換のみだろ。 - 310 : 2025/01/22(水) 16:55:25.40 ID:ppPioIab0
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>>303
発電機のオルタネーターも10万~20万キロで交換、車の寿命の方が長いぞ。 - 327 : 2025/01/22(水) 17:40:06.09 ID:5rS9725Z0
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>>310
そっか、10年10万キロなんて今は通過点だもんな - 329 : 2025/01/22(水) 17:48:07.38 ID:0PCDi9WM0
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>>327
北米の中古車屋さんで『08年アコード 50万マイル走行!! Good Condition!!』ってのは見た
1.6倍だから80万キロ走破だよw - 301 : 2025/01/22(水) 16:40:19.50 ID:RpyBg8yP0
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>>297
ギアオイルはガソリン車でも交換しないだろ
エンジンオイルは高熱に晒されるし燃えカスが混ざるから劣化して定期的に交換が必要だけど、ギアオイルは劣化しないから車の寿命までに交換することはまず無い - 309 : 2025/01/22(水) 16:53:34.35 ID:ppPioIab0
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>>301
交換するわ馬鹿w
5~10万キロでの交換が推奨されている。 - 323 : 2025/01/22(水) 17:27:09.03 ID:jrMT6FP/0
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>>301
ギヤオイルも劣化するわ嘘つき - 322 : 2025/01/22(水) 17:26:37.28 ID:0RIZuI5I0
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>>291
ラジエーターは空冷なのか?
なんか適当な知識で語ってそう - 330 : 2025/01/22(水) 17:50:59.86 ID:aQP/gc+90
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>>291
EVに煤けないプラグやタイミングベルトや錆びない燃料タンクやマフラーがついてるのかぁwww
すげぇな最近のEVはwww - 279 : 2025/01/22(水) 16:07:00.96 ID:8oW9Iq8x0
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埋めたらええねん
- 280 : 2025/01/22(水) 16:07:59.78 ID:yh/5bhv90
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結局はいいものではないからだと思うわ
- 281 : 2025/01/22(水) 16:08:38.39 ID:OEM3bIag0
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EVは燃料車より構造が単純だが、専用の設備がないと修理はできません。
- 282 : 2025/01/22(水) 16:10:25.49 ID:fulTXgBQ0
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交換と軽く言ってるが何を交換すればいいのかが分からないのだが
- 284 : 2025/01/22(水) 16:12:27.30 ID:1GmfGO5j0
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>>282
財布の中身と思っていただければ - 286 : 2025/01/22(水) 16:13:10.72 ID:RUe5OjUZ0
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補助金出す愚かな国日本w
- 288 : 2025/01/22(水) 16:18:58.71 ID:Rb3ck5xi0
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EVなんて5万キロで廃車だろ
- 289 : 2025/01/22(水) 16:21:18.89 ID:oS4y72sg0
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使い捨てアルヨ
- 290 : 2025/01/22(水) 16:25:47.55 ID:o3ONofJH0
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EVのバッテリーって300Vとかだっけ
電気回路の扱い間違えたら
感電死とか
車が発火炎上するぞ - 292 : 2025/01/22(水) 16:27:04.59 ID:cprNeTzT0
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故障して爆発すんだから修理の必要ねーだろ
その為の爆発システムだろ?w
- 293 : 2025/01/22(水) 16:27:19.19 ID:bHluL5mX0
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熱ダレと充電エラーがキツイ! BYDドルフィンで1000kmロングランを行ってみた のっけから充電エラー頻発で暗雲垂れ込める1000kmチャレンジ carview.yahoo.co.jp/news/detail/9ab7e098459cee83a3d791ff1bd7afefd260fd21
- 294 : 2025/01/22(水) 16:29:52.17 ID:zIaBo0cw0
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EVでもICEでも故障したら不良の部品を交換するだけだろ
今の時代に自動車を修理しているなんてキューバくらいだろ - 295 : 2025/01/22(水) 16:32:11.26 ID:Jj96A5nD0
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最近じゃ日本も車修理の技術力下がっているよな
エドみたいなのがいない
東京ならいるのかな
そういうところだけ東京が羨ましい - 296 : 2025/01/22(水) 16:35:30.52 ID:rCkCk8Lq0
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>>295
いくらでも居るで
ああ言うのは旧車やってる所だから知らないだけでしょ - 298 : 2025/01/22(水) 16:37:27.50 ID:zOlE+FPV0
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壊れたら汎用インバータ繋げば
モーターまわるだろ。 - 299 : 2025/01/22(水) 16:38:42.41 ID:5rS9725Z0
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スマホが壊れたら殆どの人は直さずそのまま
新しいのに替えるだろ?それとおんなじよ。
修理なんかせずにぽーいして次を買って、
その危険で巨大なゴミはその辺に転がしとけばいい。 - 302 : 2025/01/22(水) 16:42:00.30 ID:putKrKce0
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配線や電装系故障とかフェイラーセーフ心配だな
テスラも一時期ネット関係なのかしらんが文鎮化したよな - 304 : 2025/01/22(水) 16:45:33.73 ID:UdYllxSQ0
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そもそもバッテリーは修理できないだろ
- 305 : 2025/01/22(水) 16:45:53.58 ID:mYgK6G1c0
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大丈夫だろ?
故障する前にメーカーが無くなってるだろ - 306 : 2025/01/22(水) 16:47:19.16 ID:VdLZLTTa0
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エコです😱
- 307 : 2025/01/22(水) 16:48:39.23 ID:nZ8MHk280
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にほんじんよりおかねもちなんだから、こわれたらすてて、あたらしいのをかえばいいとおもいます
かんきょうにもやさしいよ - 318 : 2025/01/22(水) 17:24:14.00 ID:0PCDi9WM0
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>>307
ひぃ~ - 308 : 2025/01/22(水) 16:50:35.43 ID:OTkqcLbf0
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昔35GTRが出た頃日本に4人しか見れる整備士がいなかったもんな
- 312 : 2025/01/22(水) 17:11:46.40 ID:naVb6Swu0
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そりゃそうだw
土人の国なんだからな - 313 : 2025/01/22(水) 17:18:10.32 ID:b1hdf2LX0
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てか、ev車両って車検は何処に持っていってんだ?
オートバックスとかで出来るのか? - 314 : 2025/01/22(水) 17:19:07.35 ID:w69f9Gja0
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ビル貼り五毛から転生したIDコロコロ茸が、キチゲェみたいに必死だよな
最近のEVスレって - 315 : 2025/01/22(水) 17:20:00.88 ID:f6aIJS8C0
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中国って何でも修理出来ないだろ
使い捨てと金儲けしか考えてない - 316 : 2025/01/22(水) 17:20:15.72 ID:MFR4NbCC0
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バッテリー交換だけで200万w
これ思ったがEVって中古にも出来んよな
バッテリーが摩耗したらどうすんの?
200万払うの? - 320 : 2025/01/22(水) 17:24:39.27 ID:jxKWshXQ0
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>>316
保証なし中古に流して誰かが騙されてババ掴むのを待つ - 317 : 2025/01/22(水) 17:23:43.14 ID:BpdnGzLb0
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雨天で事故ったら漏電怖くね?
- 319 : 2025/01/22(水) 17:24:19.64 ID:rCkCk8Lq0
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>>317
そのへんはHVでも同じ気がする - 324 : 2025/01/22(水) 17:33:59.38 ID:YbKD/ETc0
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壊れたら終わり それがEV車
- 326 : 2025/01/22(水) 17:35:57.05 ID:aQP/gc+90
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使い捨てEVですね
こわれたEVはタクラマカン砂漠にでも埋めるのかな
www - 332 : 2025/01/22(水) 17:54:40.13 ID:t182dqwn0
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中国式は埋めるだけ
EV墓場はマジどうするんだろ - 334 : 2025/01/22(水) 17:58:18.53 ID:aQP/gc+90
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>>332
ゴビ砂漠には廃棄EVと恐竜の化石が山ほど埋まってるんじゃ無い - 333 : 2025/01/22(水) 17:55:38.56 ID:QkHBVIpu0
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古くなったら単なる爆発するゴミやん
中国なら埋めて終わりだろうけどよぉ - 336 : 2025/01/22(水) 18:02:46.57 ID:yHS0kLtq0
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二代目プリウスなんか、まだ現役で結構走ってるけど
どんなに新しくても車齢15年だぜ?
BYDなんて3年くらいでパーツ供給終わりそう - 337 : 2025/01/22(水) 18:03:37.99 ID:ppPioIab0
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モーターのネックは潤滑していないから摩耗が激しい事。
通常はEVみたいなデカいモーターは使わないから簡単に交換出来るようにして部品を定期的に交換する事で延命するんだけど、EVでそれやれないよね?
昔乗ってた、スズキのセルボモードも発電機のオルタネーターが発電しなくなってスズキのディーラーに行ったら、もう生産してませんって言われて、中古のリビルド品を探して町工場で交換してもらった事があるけどEVの駆動用モーターだとリビルド品も厳しいんじゃないかな。 - 338 : 2025/01/22(水) 18:06:48.44 ID:fZ+MgWrZ0
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事故起こしたら詰みってのは知識ある人の
おかげで知る事ができたが、故障しても詰みか。 - 339 : 2025/01/22(水) 18:07:26.06 ID:nbN7ptmp0
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EVはプラモデルなんだから使い捨ては当たり前。
- 340 : 2025/01/22(水) 18:10:06.05 ID:n24qc3H00
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自作PCみたいに規格化される将来を期待してるんだが
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