-
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、一段のコスト削減を目指し、ドイツ国内の工場閉鎖を検討している。
実際に国内工場閉鎖となればＶＷとしては初めてで、ショルツ政権にとって新たな打撃となりそうだ。ＶＷの２日発表によれば、検討中の措置はＶＷブランドのほか他のグループ企業も対象。
工場閉鎖のほか、2029年まで雇用を保障するという労働組合との協定の打ち切りも目指している。ドイツ国内の工場閉鎖となれば、87年に及ぶＶＷの歴史において初めてとなり、労組と衝突することが予想される。
ＶＷがドイツ国内工場の閉鎖検討、実施なら史上初－コスト削減で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-09-02/SJ6S8YDWRGG000 -
んまいんだな、コレが
-
EVが邪ー魔になったんだろ
-
おもったより歴史浅いんだな
-
>>5
ヒトラーが作った会社だしな -
>>5
だって自動車だよ？ww1後のww2前にはアメリカでT型フォードが有名になったけど
モータライゼーションの本格化は1950年代以降のはなしで世界に普及したのは1990年代からいま元気にこの社会を主導して回している人たちが生まれた頃に生まれた現象が自動車の普及なんだからだから
その興亡もその人たちと同じライフサイクルをたどりつつあるといえるかな -
労働力の安いところに行くのは必然
-
まーロシアの資源がないと高くなるわな
-
デフレで安くなってる中国に全力なのかな
-
企画したのがヒトラーで実際に工場作れたのが戦後だからな
-
環境環境ばかり連呼してガス高騰してるのに原発止めたポリコレ国家の末路
-
EVって今でも買ってる奴いるんかな
-
これ別に悪い意味ではないやろ
経営の合理化・スリム化の話やん
バカしかおらんのか -
>>15
ドイツから出ていくって話だろ
ドイツ国民にとっては裏切り行為に等しいのは事実 -
>>15
イデオロギー優先してドイツの電気代が他国以上に高騰してるのが原因だぞ -
中国で売れなきゃ終わりだろここは
-
白んぼダセェwww
またトヨタ潰しして返り討ちwww -
そもそもまともな車を作れないボロクソだろ？
なんで買う人がいるんだろ -
トヨタしか勝たん
-
ディーゼルゲート→EV推進→失敗
-
EVに全力すぎて燃料エンジンの開発研究やめてるんだっけ？
EVコケたら自転車でも作るのかね -
で、でも、欧州にはe-Fuelがあるから！
-
EVの去年より売れてるな
だからといってEV全力は失敗だろうな -
自動車会社でファブレスは成功するのか、興味あるな
-
インドに切り替えたか？
もともと工場の建設が頓挫していて中断してた件だが。ｗ>>1 -
EVは30%-40%で一旦頭打ちだろうな
-
どーでもいいけど部品の供給はしっかりやってよね😡
-
中国に脅されてるんだろ
-
いっぽうBMWはトヨタの燃料電池や水素タンクの基本部品供給を受けたのであった
２１世紀には水素車の時代を迎えるよ
まだまだ時間は掛かるが、水素が世界を変革する大本命 -
そりゃ労働者の賃金が高いドイツ国内で生産するよりも
賃金の安い東欧やフォルクスワーゲン車最大の売り上げ国である中国で生産した方が効率がいいからね -
反原発でロシアガス頼みで電気代高騰アホすぎ
-
中国のやつの方が安くて魅力的に映るからなあ
-
性急に事を運びすぎ
極端すぎなんだよ -
ドイツはユーロ高の影響かもな
-
自国民から雇用を奪えば
日本の失われた30年の二の舞だぞ
何故解らんのか？ -
ドイツ国内は労働賃金や電気代などのコストが高い
労働者の賃金を高くした分は値上げで補うしかなく高コストになっている -
っぱ中国だよな！
-
自転車乗れよ
-
ここにも中国の影響か
通貨安＋鬼の政府の補助金には
どんなメーカーも勝てないな中国の製品に価格競争では勝てない
-
トヨタが日本から撤退する！→VWがドイツから撤退
-
中国は他国潰す為に、赤字で商品を流通させる
それでその国の産業を潰して、最後に儲けるやり方
これで太陽光発電も勝ったこのヤクザ国家なんとかならんのかね
-
ディーゼル詐欺の後は、ドイツの世界遺産の海岸をVWのEVからの発火で6,000台積み日本の6万トン車船が全焼しながら漂流する姿と美しい海岸とのニュース映像との対比でショックを受けたドイツ国民
大笑い
コメント