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- 1 : 2024/05/28(火) 07:33:17.20 ID:nvZZdthe9
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埼玉県戸田市の首都高速道路で14日朝、大型トラックが渋滞の車列に追突して3人が死亡した事故で、自動車運転処罰法違反で警視庁に逮捕された運転手は、体調不良で乗務中に事故を起こしたとみられる。勤務先の運送会社が、法令で義務付けられた乗務前の体調確認をしなかったことも発覚。事故の背景として、安全管理の形骸化を指摘する声も上がる。(佐藤航)
◆体調不良を訴えたが「休めなかった」
「頭痛とふらつきがあって、まともに運転できない状況だった」(事故前日)、「この日の仕事が終わったら病院に行こうと思った」(当日早朝)、そして「ぶつかったときは300メートル前から意識がなかった」。
捜査関係者によると、逮捕された降籏紗京(ふりはたさきょう)容疑者(28)=相模原市緑区=は、体調の変化をこう振り返った。12日からのどの痛みと熱が続き、13日には勤務先に体調不良を伝えたが、事故当日もハンドルを握った。「休めなかった」と話しているという。
◆義務付け…確認の仕組みはなし
なぜ会社は、運転を止めなかったのか。降籏容疑者が所属する運送会社「マルハリ」(本社・札幌市)の配車担当者は「無理なら連絡がくると思った」と説明。体調確認を含む乗務前の点呼をしていなかったことも明かし、「本人が早く出発してしまったので実施できなかった」と釈明した。 酒気帯びの有無や体調を確認する乗務前後の点呼は、貨物自動車運送事業法に基づく安全規則で義務付けられ、違反すると事業者に車両使用停止などの処分が科せられる。だが、行政が実施状況を確認する仕組みがないため、点呼しない業者も少なくないという。
◆点呼者配置「そんな余裕はない」
兵庫県のトラック運転手の40代男性は「僕の会社も点呼はやっていない」と打ち明ける。ドライバーは早朝や深夜に出発することも多く、点呼者を常駐させると人件費がかさむ。「中小企業にはそんな余裕がない。ドライバーも少なく、体調が悪くてもすぐには休めない」
トラック運送業界に詳しい「あいち経営コンサルタント」(名古屋市)の和田康宏代表は、「業界の構造的な問題が根底にある」と指摘する。荷主の依頼がなければ成り立たない運送会社は立場が弱く、安い運賃で仕事を受けざるをえないため、「点呼者や運転手を増やすなどの安全対策が後回しになる」という。
◆機器導入で人件費は抑えられるが
和田さんが懸念するのが、国土交通省が進める「点呼の自動化」。これまで対面に限られていた点呼を専用機器による入力でも行えるよう見直す動きで、点呼にかかる人件費を抑えられる。乗務後の点呼では導入済みで、乗務前でも昨年度から実証実験が始まった。
国交省安全政策課の担当者は取材に、「機械を使って記録を残すので、対面より記録が改ざんしにくい」と説明。しかし、和田さんは「人間による点呼では運転手の様子を見て、総合的に体調を判断する。機械では難しい」と指摘した。東京新聞 2024年5月28日 06時00分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/329778 - 2 : 2024/05/28(火) 07:34:05.97 ID:grkA8uS+0
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ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
2024年問題によって地方の中小サッシ製造工場の仕事減る?潰れる? - 9 : 2024/05/28(火) 07:38:32.22 ID:Fk4CvFOM0
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>>2
仕事自体が無くなって潰れる事は無いと思う
ただお前の会社が人手不足で廃業する可能性は分からん - 11 : 2024/05/28(火) 07:39:42.66 ID:grkA8uS+0
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>>9
仕事減らないなら影響ないじゃん - 3 : 2024/05/28(火) 07:34:39.36 ID:HDE/oEDO0
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アルコールチェックもしてないよね
- 15 : 2024/05/28(火) 07:44:47.73 ID:Yd5AQETi0
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>>3
マトモなチェックなどしてないわ
そんな時間も余裕もありません! - 5 : 2024/05/28(火) 07:36:36.94 ID:3tv9x9O/0
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仕事が終わったら病院って無理だろ
予約しておかないといけないし、勤務時間と同じ時間帯でないとやってない - 6 : 2024/05/28(火) 07:36:42.01 ID:lDiOod4N0
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「無理なら連絡がくると思った」
「本人が早く出発してしまったので実施できなかった」ホントかなあ?
- 7 : 2024/05/28(火) 07:37:30.55 ID:X1EBsci90
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余裕じゃ無くやる気が無いぞ
昔からだし 社長は良い暮らししてるからな
余裕はあるけど出したくないから
負担は全部ドライバーが負えばええんやの精神 - 13 : 2024/05/28(火) 07:43:34.28 ID:9Jk7RI5H0
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>>7
そんなのどんな企業でも同じ
つーか中小零細の方がそう言った傾向強いよね - 21 : 2024/05/28(火) 07:46:57.34 ID:LC7NlDDe0
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>>13
ワイのところもパートのボーナス減らして社長はボーナス100万貰ってたわwホンマクソやしさっさと金貯めてやめる😤
- 8 : 2024/05/28(火) 07:37:53.37 ID:jEAGDpBj0
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岸田「制限速度上げたら解決する!
- 12 : 2024/05/28(火) 07:42:13.14 ID:cp2hr/6v0
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運転手の自覚が足りないっていうのが基本だろ
- 14 : 2024/05/28(火) 07:44:27.66 ID:7yxwujP00
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体調チェックシートとアルコール検知器置いておくだけ
後は自己判断で業務遂行してね
ご安全に - 16 : 2024/05/28(火) 07:45:27.04 ID:edDtcLWu0
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プロフェッショナル
物流の流儀 - 34 : 2024/05/28(火) 07:55:12.88 ID:iN7zkD8d0
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>>16
いつかプロジェクトXで取り上げられるのだろうか
「これは2024年、物流崩壊に挑んだ男たちの物語である」 - 17 : 2024/05/28(火) 07:45:51.40 ID:nv0QvAvO0
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ドライバーの点呼なんて大手運送会社でしか見た事ない
- 18 : 2024/05/28(火) 07:46:00.61 ID:LC7NlDDe0
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待遇改善しない限りはまあ無理だなw
- 19 : 2024/05/28(火) 07:46:16.12 ID:q5oUWDv+0
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参入規制するべきじゃね
あとM&Aの促進 - 20 : 2024/05/28(火) 07:46:53.20 ID:esUZ83ze0
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バン乗りはみんなスマホいじってるし車間のイカれたトラックだらけだし名ばかりプロが多すぎるだろ
- 22 : 2024/05/28(火) 07:47:21.90 ID:sQJdsK5B0
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どうこう言ってるがつまりやってることは金のために人を56すのだから強盗殺人犯と変わらないということな
ならばそういう扱いをしてやればいい - 23 : 2024/05/28(火) 07:48:02.37 ID:tD7L6mDg0
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>「頭痛とふらつきがあって、まともに運転できない状況だった」
結局は他人がどうなろうが
知ったこっちゃないと言う事じゃん - 24 : 2024/05/28(火) 07:48:02.48 ID:uuFBe/Ay0
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多少調子悪くても点呼した所で働かされるし、運転手も黙ってる
意味ない
- 25 : 2024/05/28(火) 07:48:15.21 ID:D92anWiC0
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いまだ紙に判子らしい
- 26 : 2024/05/28(火) 07:48:42.90 ID:Ytt3H/2H0
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熱出ても休めないブラック企業に務めても良いこと無いな
- 27 : 2024/05/28(火) 07:51:30.88 ID:m5NtDcgY0
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体調が悪かったが本当なのかね
- 28 : 2024/05/28(火) 07:52:12.66 ID:ifcrxzYA0
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まあ零細はアルコールチェックすらやってないからな
- 29 : 2024/05/28(火) 07:52:23.62 ID:HEbQyWZZ0
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人の方から避けるバスやタクシーと違ってトラックは荷物が物言わないからねえ
- 30 : 2024/05/28(火) 07:52:33.98 ID:FLv4SWqO0
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体調不良で休めないから腹いせに事故起こして会社のせいにするあるある
- 31 : 2024/05/28(火) 07:52:38.62 ID:Qw2RL4e00
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そもそも点呼なんて国が事故の責任を押し付けるためにやらせてるだけだし
- 32 : 2024/05/28(火) 07:53:56.98 ID:HBiZ3/q/0
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トラック運転手なんて半分眠りながら運転してるぞ
自己防衛でトラックに挟まれた位置では走らないことだよ - 33 : 2024/05/28(火) 07:54:09.41 ID:sQJdsK5B0
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自動車での犯罪に甘すぎるからな
今回は金のための人殺しなんだから死刑まであって当然
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