トヨタ、4-9月の中国販売25%減 ガソリン・EVで競争激化-世界2%減

トヨタ自動車は29日、4-9月の中国での販売台数（レクサス含む）が前年同期比25%減の68万4903台だったと発表した。ガソリン価格の高騰によりガソリン車やハイブリッド車（HV）の需要が減ったほか、電気自動車（EV）など新エネルギー車の普及も進み激しい競争が起きている。

トヨタの中国での販売台数では、2月以降は前年割れが続く。トヨタは27年に走行距離の長い次世代EVを「レクサス」ブランドで生産するほか、EVに発電用エンジンを搭載した「レンジエクステンダーEV（EREV）」を中国で生産し、てこ入れを図る。

中国での落ち込みが響き、世界販売台数は4%減の505万9014台だった。主力市場の北米ではHVの需要が堅調で、多目的スポーツ車（SUV）「RAV4」やセダン「カムリ」などがけん引した。日本でも自動車税の「環境性能割」が3月末に廃止されることを見据えた登録控えの反動に加え、EVの「bZ4X」やSUVの「ランドクルーザーFJ」などの販売が伸びた。

欧州では1%増の59万4913台だった。欧州連合（EU）と中国は10月中旬、HVやプラグインハイブリッド車（PHV）の輸入半減を巡り合意したと伝わった。トヨタなどHVに強みを持つ日本勢にとっては好機となる可能性がある。

トヨタが日本から中東に輸出した台数は26%減の11万3794台だった。米イランの戦闘が始まった2月以降に輸出は大きく落ち込んでいたが、足元では回復傾向にある。

世界生産台数は2%減の489万5406台だった。中国での生産減少が響いた。日本は6%増の168万54台、米国は3%減の69万4836台だった。

日本経済新聞　2026年10月29日 13:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD289980Y6A021C2000000/

台湾発言で中共がキレ散らかして不買運動したわりには大して減ってねーなｗ