カナダ、EV義務化撤回へ新燃費基準に置き換え=報道

1 : 2026/02/05(木) 08:49:40.85 ID:leYGJ2tY9

カナダ、ＥＶ義務化撤回へ　新燃費基準に置き換え＝報道 | ロイター

ロイター編集
2026年2月5日午前 8:27

[４日　ロイター] – カナダ政府は５日に国家自動車戦略を発表する見込みで、電気自動車（ＥＶ）義務化に代わり新たな燃費基準とクレジット制度を打ち出す方針だとＣＢＣニュースが４日報じた。

ＥＶ購入者向けの奨励策も復活させる見通しという。
自動車業界ロビイスト２人はロイターに対し、政府がＥＶ義務化を撤回し、燃費基準を導入するとの見方を示した。同基準では依然として２０３５年までに多数のＥＶを投入することが必要になるという。

ＣＢＣによると、カーニー首相は業界幹部や複数の州から、３０年までに新車販売の６０％、３５年までに１００％をＥＶにするという段階的な目標を廃止するよう求められている。

（略）

※全文はソースで
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/ZX7LUJWJDRJ2XCGAHJ4CBJ4EWE-2026-02-04/

2 : 2026/02/05(木) 08:51:01.30 ID:A/L6KqUD0

破れた風呂～カナダ

3 : 2026/02/05(木) 08:51:37.72 ID:cJa7N4/c0

日本干そうとしてEVに舵切ったら中国に獲られる欧米ってホントアホだよな

4 : 2026/02/05(木) 08:51:49.41 ID:SbA/GjKj0

おいおい偉そうにしといてそれはないだろ☺
EVによる環境破壊もさっさと問題化しろや

5 : 2026/02/05(木) 08:51:50.12 ID:KI+iT+H40

実際、EV不便だろ

27 : 2026/02/05(木) 09:01:09.30 ID:lagaAxhc0

>>5
実用性がない
特に寒冷地ではな

8 : 2026/02/05(木) 08:52:03.98 ID:uOw5y7Zc0

カナダ＼(^o^)／ＥＶ義務化＼(^o^)／オタワ

9 : 2026/02/05(木) 08:53:03.14 ID:DM2xItSL0

まだまだ使い勝手が悪いしな (EV

10 : 2026/02/05(木) 08:53:11.47 ID:eco+URqM0

寒いカナダでEVはどれくらい機能したんだ？

11 : 2026/02/05(木) 08:53:15.47 ID:FAzBYv4D0

グレダ「温暖化はどうするの？」

12 : 2026/02/05(木) 08:53:35.57 ID:jvEBgQEg0

中華にやられてて焦ってウロウロしてて草

13 : 2026/02/05(木) 08:53:41.41 ID:LsAdyB2c0

もう原発いらないわけだ

14 : 2026/02/05(木) 08:55:48.23 ID:PXLLTk510

頭悪すぎて笑うわ

15 : 2026/02/05(木) 08:55:59.69 ID:82WJUadN0

カナダでEVとか正気じゃねーわ
温かい日本と違って命預ける物だろうに

16 : 2026/02/05(木) 08:56:36.41 ID:+avR5/vw0

やつはり電気自動車だめ？

19 : 2026/02/05(木) 08:57:37.48 ID:fEUshXir0

>>16
そもそも今ある車をEVに置き換えるには資源全くたりないし中華が世界中でむちゃくちゃしとる

21 : 2026/02/05(木) 08:58:52.93 ID:+avR5/vw0

>>19
資源保護のためのエレクトリックヴィークルではなかったのか本末顚倒やん

17 : 2026/02/05(木) 08:56:37.48 ID:M7lPo+TX0

他者と比較しないと気が済まない未熟な人間ヒエラルキー信者はガソリン車は終わり、これからはEV。

理由∶テレビで言ってた、有名な人が勧めてた

18 : 2026/02/05(木) 08:57:05.42 ID:M311fcV00

極左イデオロギーw

20 : 2026/02/05(木) 08:58:50.52 ID:uFoeqOhq0

政府やEUの発表って絶対厳守だと思ってたからこうやって次々と撤回するのを見ると案外いい加減なんだなと

42 : 2026/02/05(木) 09:07:56.39 ID:cECxSjdm0

>>20
欧米はルール変更を
結構するよ

経済もスポーツも

46 : 2026/02/05(木) 09:09:46.35 ID:UsLWo7Bz0

>>42
スキージャンプも変更してたよな。
ＥＶのルール変更もしないんかな。

60 : 2026/02/05(木) 09:14:18.44 ID:7ZEEf6Y/0

>>20
政治家は前言撤回するのが仕事。

22 : 2026/02/05(木) 08:59:09.03 ID:/QHQxbHH0

低燃費ってなーにー？

23 : 2026/02/05(木) 09:00:21.60 ID:ORzCOrLN0

水素はまだだめなのか？
それともガソリン業者の利権？

石油いらなくなったら中東など産出国だけの国は終わる

30 : 2026/02/05(木) 09:03:38.98 ID:82WJUadN0

>>23
水素の製造コストの採算が全く合ってないからな
あと免許必須だからガソスタに人件費もかかるらしい

エコだなんだと言ってるけど、結局最後に物を言うのはコスパだからな

24 : 2026/02/05(木) 09:00:22.18 ID:weENYrou0

相変わらずカナダは中国共産党の犬か。いい加減目を覚ませよ迷惑だ。

25 : 2026/02/05(木) 09:00:33.77 ID:uDcJyVSh0

最近中国からBYD輸入するって張り切ってたのに、トランプにブチギレられてひよったか

26 : 2026/02/05(木) 09:00:58.19 ID:rrQusZkp0

まずガソリン車より部品点数めっちゃ少ないくせにガソリン車と同価格以下じゃない時点でオワコン
250kWの急速充電器は電気基本料金だけで1台につき月50万かかる

28 : 2026/02/05(木) 09:02:50.77 ID:uRzgvyjp0

カナディアンは一家に一台自家用ヘラジカでいいだろ

29 : 2026/02/05(木) 09:03:32.72 ID:tvaE6S7x0

こうなって来るとバッテリー劣化で使用不能になったEVに
エンジン、発電機を搭載してのシリーズハイブリット車化技術まで必要になって来るかもな
大量に出回ったEVは中古車市場を形成出来ないからそのままだと全て廃車にするしかなくなる
そのまま廃車化を進めると何の為の環境配慮なんだとなってしまうからな

31 : 2026/02/05(木) 09:04:22.02 ID:sAn3oPN90

全ての車がEVになるなら電線みんな張り替えなきゃならんし電力も全く足りない

34 : 2026/02/05(木) 09:05:00.13 ID:MbahO55p0

>>31
つまり再生可能エネルギーを増やすべきなんですね

38 : 2026/02/05(木) 09:06:44.46 ID:EVOtOxHJ0

>>34
原発じゃね

32 : 2026/02/05(木) 09:04:33.07 ID:ORzCOrLN0

業務用車以外は軽自動車にしたらCO2も30%くらいは減るでしょうね

アメリカカナダは無駄にデカいくるまばかり多い
排気量1000くらいあったら充分生活できるレベル
雪国ならジムニーより少しパワーあったら充分

35 : 2026/02/05(木) 09:05:50.28 ID:B/V5nGHp0

北アメリカ北東部の大寒波でEV使ってる人はどうなったんだろ
そういうニュース見ないね

36 : 2026/02/05(木) 09:06:08.35 ID:EVOtOxHJ0

日本もEV補助金なんて無駄でしかないのだが
140万も補助金出さないと競争力のない商品なんて本質的には魅力ないのだから

37 : 2026/02/05(木) 09:06:40.75 ID:hMD/2brA0

アホばっか
トヨタの言うこと聞けばいいのに

39 : 2026/02/05(木) 09:06:46.19 ID:GjvUFioo0

大きな誤算が二つあったせいだな
・EVがもう少し使いものになると思っていた
・日本を追い出したはいいがその後釜に中国が入り込んで市場を奪われた

40 : 2026/02/05(木) 09:07:11.78 ID:jVJeM00m0

カナダみたいな寒冷地でEVはキツいだろ

41 : 2026/02/05(木) 09:07:51.88 ID:ORzCOrLN0

放射能分解の技術出来そうだから原子力で電気作るのもありになってきたけど
廃棄物がなくなる

でも石油利権に潰される可能性もある

43 : 2026/02/05(木) 09:09:16.25 ID:jkQr9WXJ0

だから俺が言っただろEVはまだダメだと

51 : 2026/02/05(木) 09:11:25.84 ID:V4dGuQpw0

>>43
流石だな
後出しジャンケンじゃないよな

44 : 2026/02/05(木) 09:09:26.99 ID:ikrw0HIk0

わりと大切に中華スマホ使ってるけど2年過ぎたらバッテリー残量30%からみるみる0%になるようになったわ
次はバッテリーいたわり機能あるスマホ買うわ
中華EVとか急な立ち往生怖くて乗れない

47 : 2026/02/05(木) 09:09:54.72 ID:UxrT9p110

カナダくらいの寒冷地だと
ガソリン車でも耐寒性能でまずスバル。
次にトヨタ、アメ車もギリ許容で
韓国、中国車は論外って環境らしいからな。

全部EVにしようなんて無謀にもほどがある。

48 : 2026/02/05(木) 09:10:01.15 ID:A6PipqKf0

高速SAですらあれっぽっちしか充電設備なくてEV普及させる気ないでしょ

49 : 2026/02/05(木) 09:10:22.16 ID:OrbED9vc0

あんな寒い地域で今のEVは無理だ

50 : 2026/02/05(木) 09:11:08.55 ID:wfakrZuy0

寒冷地では
まだ20年ぐらい早かった？

54 : 2026/02/05(木) 09:12:27.65 ID:Zci4VMLx0

>>50
ノルウェー国民が実証したよw
テスラ被害者の会まで結束された

58 : 2026/02/05(木) 09:14:09.87 ID:T8AY8KFB0

>>54
テスラのせいなのか

バカなリベラル環境団体の言うこと信じたのは自分らだよなぁ。

52 : 2026/02/05(木) 09:11:51.02 ID:KOvOjXkI0

燃費基準ならトヨタ大勝利？

53 : 2026/02/05(木) 09:12:00.81 ID:6Ljc1bDy0

中国包囲網、着々と進むw

五毛ちゃん残念やったなw

55 : 2026/02/05(木) 09:12:43.40 ID:uBgklfzX0

寒冷地ならガスタービンエンジンが良いよ、レシプロと違って即応性抜群（何の話だよ）

56 : 2026/02/05(木) 09:13:22.18 ID:oNEb6Xq90

なんて言うか相変わらずのヨーロッパって感じだな

57 : 2026/02/05(木) 09:14:01.85 ID:Kascsp+Y0

そもそもAI需要で電力の奪い合いになるからEvは超高コストになる

59 : 2026/02/05(木) 09:14:11.20 ID:ORzCOrLN0

デジタル電子制御EV化したら簡単にライフラインを攻撃されてしまう

最新がいい訳ではないしアナログの良さは重要

61 : 2026/02/05(木) 09:16:08.85 ID:GjvUFioo0

北欧のほうでえらいEV普及してる国あるが
あんな寒い場所でよくそんなことが可能だったなと感心する

62 : 2026/02/05(木) 09:16:22.53 ID:sqckeulY0

全車EV計画って寒冷地をガスや石油じゃなくてエアコンで凌ぐようなもんでしょ？アホじゃね？
できるならまず化石燃料ガンガン炊いてるセントラルヒーティングを電気でやってみろよ