インド人「観光客やビジネスマンに必要なのは高速鉄道ではなく寝台列車だった」…悟ってしまう

1 : 2026/01/23(金) 14:52:50.93 ID:WErFLos10

「鉄道の五つ星体験」インド人には大好評 インド最新寝台列車のクオリティ

インドの鉄道旅行の常識を覆す「ヴァンデ・バラット・スリーパー・エクスプレス」が、SNSで話題になっている。

インドメディア「インディア・トゥデイ」誌によると、ユーチューバーヤシュ・バージパイが投稿した、ヴァンデ・バラット・スリーパー・エクスプレスの車内ツアー動画が2200万回以上の再生を記録した。この列車は、ハウラとカマキヤを結び、長距離・夜間旅行向けに特別に設計されたヴァンデ・バラットシリーズの寝台列車だ。

動画では、個室型の一等寝台の静かなドアの開閉音や、ドア内側のロック、そして乗客がドアを開けずに外の様子を確認できる小さなボタンなど、細部にわたる配慮が紹介されており、「まるでホテルのような快適さ」と好評を博している。ネットでは、「鉄道の五つ星体験」との声が多数寄せられた。

一方、ペット用のケージに対する批判や、新車両内でのゴミ問題が別の動画で取り上げられ、管理に対する懸念もある。しかし、ハウラ~カマキヤ間を958キロ結ぶこのスリーパー列車は、従来の夜行列車に代わる快適な選択肢として、依然として注目を集めている。運賃は、三等車で約2299インドルピー(約4000円)と設定されている。

「鉄道の五つ星体験」インド人には大好評 インド最新寝台列車のクオリティ | 「まるでホテルのような快適さ」
インドの鉄道旅行の常識を覆す「ヴァンデ・バラット・スリーパー・エクスプレス」が、SNSで話題になっている。インドメディア「インディア・トゥデイ」誌に…
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2 : 2026/01/23(金) 14:53:12.88 ID:WErFLos10
関連
北海道新幹線って本当に必要なの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1769134628/
4 : 2026/01/23(金) 14:54:18.45 ID:xjb+NMxl0
移動も観光の一部だからな
ぶっちゃけゆっくり走った方がいいだろ
5 : 2026/01/23(金) 14:54:39.12 ID:xed6e60W0
インドの鉄道に必要なのは、インド人のモラルとマナー
18 : 2026/01/23(金) 15:11:13.63 ID:7iIMpgQN0
>>5
高くすればクソみたいな連中は乗れない
6 : 2026/01/23(金) 14:54:55.31 ID:XlWSzR9q0
香辛料臭そうなインド寝台車
7 : 2026/01/23(金) 14:55:13.14 ID:Hk5fla0t0
いやそれよりも治安とかをどうにかせい
8 : 2026/01/23(金) 14:55:36.92 ID:7RuZ4MoJ0
寝ている間に着いてくれた方が嬉しいわな
9 : 2026/01/23(金) 14:55:55.89 ID:m0UK5eEc0
鈍行乗って自分探ししてそう
10 : 2026/01/23(金) 14:57:11.59 ID:L2t+oVi/0
求められてるのって「動くホテル」だよね
観光客は昼間
社畜は夜間
11 : 2026/01/23(金) 14:58:18.97 ID:m9hUzp+30
時刻表の誤差を1時間以内にすることだろ
12 : 2026/01/23(金) 15:01:10.00 ID:tCl8l4lZ0
いや運営が大変だろ。準備も清掃も
13 : 2026/01/23(金) 15:04:23.13 ID:RVte2wO60
21世紀のビジネスマンに寝台車なんぞ必要無いだろ
どんだけ気長なんだよ
14 : 2026/01/23(金) 15:05:00.78 ID:iAvVBQ2P0
B寝台2段じゃん
客車じゃないかもだけど
15 : 2026/01/23(金) 15:06:45.11 ID:Vg6vqukC0
標準軌よりデカい広軌だから
うらやましいよなインド鉄道😮
16 : 2026/01/23(金) 15:06:49.66 ID:7AiDV2mK0
それ以前に、治安とインフラと清潔とモラルが
全く足りてない。
17 : 2026/01/23(金) 15:10:40.58 ID:91hOVLuZ0
LCC増やす方が助かるだろ
22 : 2026/01/23(金) 15:37:22.00 ID:F0MbfAcU0
>>17
世界一高い高速鉄道である新幹線は1両3億円、16両編成で広々としたシートで1323人乗れて50億円もかからない。1座席あたりのコストは383万円、グリーン車なくしてlccレベルに詰めこめば150万円。1座席の電気代は20円-50円/100km程度。

lccでよく使われるa320neoはぎゅうぎゅう詰めのシートで188人しか乗れず180 億円、1座席あたりのコストは1億円。1座席あたりの燃料代は300円-500円/km程度。
lcc導入しても喜ぶのはアメリカ、フランス、アラブ、ロシアであってインド人は豊かになれない。

23 : 2026/01/23(金) 15:38:49.51 ID:F0MbfAcU0
>>22
飛行機は/100km
19 : 2026/01/23(金) 15:12:48.36 ID:FCFK07hs0
つか日本でも金持ち相手の豪華列車はあるしな
20 : 2026/01/23(金) 15:16:37.93 ID:nafnwvb80
野生生物がぶつかってくる?問題は解決できるんかな
21 : 2026/01/23(金) 15:36:43.95 ID:h73pZ23y0
3等だと寝てる間に金品無くなってそう
24 : 2026/01/23(金) 15:46:50.34 ID:lyCbb2/R0
列車の屋根の上で寝るのか
25 : 2026/01/23(金) 15:46:57.06 ID:t0OJ9VxL0
トコジラミとか凄そう
26 : 2026/01/23(金) 15:48:28.67 ID:Ck/Yq5tR0
算数以外は全くダメなインド人
27 : 2026/01/23(金) 15:54:34.41 ID:6oTKualg0
衛生管理と治安が不安過ぎて乗れないわw
女子供は襲われるんじゃねーの
28 : 2026/01/23(金) 16:10:06.31 ID:cTfQstSM0
未だに電車内のゴミを外に捨てる国
29 : 2026/01/23(金) 16:16:00.01 ID:V41QpA5s0
>>1
凄いんだろ?レ●プ発生率
日本に住むi人もtiktokでi人を入れるな!
というくらいだからな
30 : 2026/01/23(金) 16:19:19.49 ID:FlM/fR8U0
昔カルカッタ→マドラス間で乗ったな
31 : 2026/01/23(金) 16:23:14.88 ID:GoglDO7K0
寝てたらレイブされるんだろ。良くて置引、スリ。
32 : 2026/01/23(金) 16:28:10.91 ID:M0YKIqyO0
インドはカースト別だからな。
下層カーストは新型車両とは無関係。ぎゅうぎゅう詰めのオンボロ列車のままだろな。

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