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海渡る軽トラ 欧米輸出１０倍に 小回り良く、悪路に強い 農業現場でも人気
https://www.agrinews.co.jp/news/index/277480
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米国では、日本の軽トラはもともと、ピックアップトラックに比べエンジン音が静かなことが好まれ、狩猟をする人たちを中心に１０年以上前に普及したとされる。一方、日本中古車輸出業協同組合によると、「今は、狩猟よりも農作業の現場で使われていることが多い」。
同組合によると、小型で使い勝手がよく、悪路も走れることから、４輪駆動の軽トラが人気を博す。数百万円するとされるピックアップトラックより安価なことも魅力で、「日本のオークションでは、米国向けの輸出業者が、３０、４０万円で軽トラを落札し、現地で１００万円ほどで売っている」という。
米国では原則、国内仕様と異なる右ハンドルの車の輸入は認められていない。一方、製造後２５年以上経過した車両は、クラシックカーとして輸入が認められる制度がある。そのため、現在は１９９９年以前に日本で販売された軽トラが現地を走る。州によっては、日本の軽トラを車両として登録できない場合もある。
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>>1
うそだろ
100kgくらいあるアメリカの一般男性が運転できるとは思えんが -
ホルウウウウぅ
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意外と燃費の悪い軽トラ
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バレたか
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アメリカ人にあのクソ狭い運転席は無理があるだろ
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>>8
日常生活用ではなく家業の農業や林業とかそっち系だから巨漢は乗らんよ
軽トラ自体道路走れる州は少ないし
ピックアップトラックより仕事で使いやすいから人気 -
俺でも乗れるから、体格がかなり大きいやつ以外が乗れると判明してるわ。
車幅が狭いから農場での移動に都合良いんだとさ。 -
アメリカ人のyoutuberが流行らしているんじゃないの
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大きなカリフォルニア州は軽公道だめなんだよな
田舎で農場だらけのテキサスも -
西海岸じゃワシントン州がいけるからシアトルの町中軽トラの消防車走ってる
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あんな前走られてると大体トロい運転でイラつかせてくれる代物を
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そんなに売れるなら工場建てたら？
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>>17
軽自動車は日本専用規格だから道路走れない所がほとんどで25年以上前のしか個人輸入出来ない法律のせいで事業としては無理 -
正規輸出は550ccのハイゼットだけだな
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アメリカ人は軽トラも万引きするの？
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左ハンドル作って新車売ればいいじゃん
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>>23
1000cc規格のをスズキがシボレーに供給してた -
１万台足らずじゃなぁ
１０万台いってから騒ごうよ -
軽自動車って概念ないだろ
軽トラなんて小さいの欲しがるのか -
アフリカでも軽バンを無理矢理座席増やして小型バスとして使っているのもある
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まぁ餅田コシヒカリ可愛いもんな🤣
アメリカの樽好きに見つかってしまったか -
狭いから筋肉モリモリマッチョマンの変態は乗れないけど痩せた爺さんなら大丈夫だろうな。
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こんなのただのホルホル記事だから
言うほど話題にもなってないぞネトウヨw -
>>31
貧乏SIMチョンモメンwwww -
もしトラ
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バカ限定免許はヨー慣性モーメントなんて言葉も知らない
大きい重いハイパワーFFオートマでアンダーステアすら知らずグニャグニャ斜め前のめりで曲がりながらドヤ顔 -
アメリカ人は反日なのに何で日本車乗るの？
テスラ(笑)とかいうオモチャに乗れや -
こう言うネタで日本スゲーて思ってる奴ほんとキモいw
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軽トラは軽いから速いよ
見かける軽トラが遅いのはおじいちゃんだからや
ジジイはスピード出すと怖いらしい -
メリケン人の知り合いとスモールビジネスで
輸出やってる
まあ大した額にはならないけど
コンスタントに月20万くらいの利益が出るから割といい。 コネ大事
アメリカで軽トラが人気
ニュー速
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