【EV】電気自動車が世界で失速 巨額投資に見合わぬ販売実績、ベンツやボルボが計画断念

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1 : 2024/09/16(月) 11:47:51.61 ID:cemVBPVe9

「EV(電気自動車)失速」が世界の自動車大手を揺さぶっている。

 独メルセデス・ベンツは2030年としていた「完全EV化」計画を撤回。同じく30年までに「全ての新車をEVにする」としてきたスウェーデンのボルボ・カーも構想断念に追い込まれた。

 米ゼネラル・モーターズはミシガン州の工場でのEV投資を2年間凍結。フォード・モーターは大型SUVのEVモデル開発を取りやめる。系列部品メーカー筋によると、トヨタ自動車も26年で150万台としてきた世界EV生産台数を100万台に下方修正したという。

 業界関係者らにひときわ衝撃を与えたのが独フォルクスワーゲン(VW)だ。ドイツ国内の生産拠点の一部閉鎖を「検討する」というもので、実施されれば1937年の創業以来初。2029年末までの従業員に対する雇用保障契約の「破棄」すら辞さない構えだ。

 VWはディーゼルエンジンでの燃費不正問題が発覚して以降、ひたすらEV化に舵を切ってきた。21年には向こう5年間の総投資額の6割に当たる14兆円超(890億ユーロ)をEV関連領域に振り向ける方針も打ち出した。しかし、巨額投資に見合うだけの販売実績を挙げられず、コスト削減を余儀なくされた格好だ。

 同社はドイツ国内に完成車6工場、部品4工場を抱え13万人を雇用している。閉鎖対象となるのはこのうち「少なくともそれぞれ1工場」(首脳)とされ、現地では、傘下ブランドのポルシェやアウディに比べ相対的に収益力が劣る「VWブランド車の工場が標的になる」とも取り沙汰されている。無論、組合側は猛反発している。

 そんな中、大手各社が固唾をのんで見つめているのがホンダの動きだ。

「40年にEV/FCV(燃料電池車)化率100%」の旗印を今なお掲げ続けているからだ。その達成に向け今年5月には、30年度までに21年度から累計でEVとソフト開発に10兆円を投じるとの計画も発表している。

 だがホンダの研究開発費は24年3月期ですでに1年間に稼ぎ出す営業キャッシュフローを上回る規模に膨らんでいる。そんな財務上の重荷に「一体いつまで耐えていけるのか」(トヨタ関係者)というわけだ。

 販売拡大によるキャッシュインで回収できなければ「いずれ行き詰まる」と市場関係者らも気を揉むことしきりだ。

https://news.livedoor.com/article/detail/27169549/

2 : 2024/09/16(月) 11:48:33.67 ID:RviiaTmM0
環境サヨクざっまーーーwwwww
3 : 2024/09/16(月) 11:48:49.96 ID:zQQVyVMc0
クリーンディーゼルに回帰せよ
20 : 2024/09/16(月) 11:53:03.49 ID:5Wn8IBhs0
>>3
ほんとこれ
24 : 2024/09/16(月) 11:53:34.98 ID:pQQ/HWDj0
>>3
詐欺だったやろ
4 : 2024/09/16(月) 11:49:34.32 ID:ssnU9fnA0
トヨタ「せやからゆーたやろ」
5 : 2024/09/16(月) 11:49:51.49 ID:JiJAPMmK0
マツダくるか
6 : 2024/09/16(月) 11:49:52.60 ID:8JiS98dz0
エンジン関係部門と技術者をまるごと手放したホンダはこの先生きのこることができるのか?
7 : 2024/09/16(月) 11:50:10.01 ID:nQYywvp50
軽油でもくもくさせながらどんどんやろうぜ
8 : 2024/09/16(月) 11:50:29.45 ID:R5J2QqDy0
ざまあ五毛パヨ
10 : 2024/09/16(月) 11:50:45.01 ID:8xNQG2VD0
与太「周回遅れどころかコースアウトからの復帰ゴクロサン
11 : 2024/09/16(月) 11:51:03.15 ID:MYBS3+VZ0
寒さで出力ダウン、充電の時間なんかは問題にされてたけど
タイヤが猛烈な勢いで減るってのは誰も気づかなかったよな
実際にみんなが使って悪い点がわかって良かったじゃん
これを教訓にもっといいEVを作ればいいだけだよ。そうやって技術は進歩してきたんだしな
17 : 2024/09/16(月) 11:52:04.66 ID:A/REGeQO0
>>11
いやいやいや
車重が重くなれば当然だろ
63 : 2024/09/16(月) 11:59:45.52 ID:xTzC90Pd0
>>11
道路へのダメージも半端ないんだぜ
12 : 2024/09/16(月) 11:51:10.32 ID:ounU5toU0
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
円安で大手サッシ製造工場が潰れることによって地方の中小大便器製造工場の仕事減る?潰れる?
18 : 2024/09/16(月) 11:52:14.87 ID:8JiS98dz0
>>12
TOTOは大手って認識でええのか?
13 : 2024/09/16(月) 11:51:21.53 ID:A/REGeQO0
はい世界の潮流はこれで決まり
14 : 2024/09/16(月) 11:51:26.28 ID:pQQ/HWDj0
常にトヨタが正しい
15 : 2024/09/16(月) 11:51:49.68 ID:pab31O1f0
はい!ブリッっと 💩
16 : 2024/09/16(月) 11:52:01.59 ID:7AP2c7bw0
まーたドイツ車、失敗したか。
ディーゼル規制でマツダに大敗して偽造がバレ、ドイツ車神話を終わらせた以降、
迷走してるなぁ。
19 : 2024/09/16(月) 11:52:15.50 ID:0ed3Uehe0
ホンダはなぜオワコンのホラ吹きEUを真に受けたんだ
26 : 2024/09/16(月) 11:53:45.17 ID:kMSZGi+V0
>>19
文系を優遇したからだろうな
37 : 2024/09/16(月) 11:56:13.46 ID:uagUvuFs0
>>19
EUはガソリン禁止までやるからな
環境ルール決めるヤクザなんだよ
57 : 2024/09/16(月) 11:58:55.25 ID:0+rB8ZC40
>>19
対外的にはエンジンやめるって言ってたけどこうなる事は見越して研究開発は続けてたんじゃないか
89 : 2024/09/16(月) 12:03:23.85 ID:TsC0YEOy0
>>19
社長が技術畑じゃなくて営業出身になって研究所独立やめてアホな方向に舵切った
ま、凋落の芽は数十年前から撒かれてたけどね
21 : 2024/09/16(月) 11:53:07.69 ID:bj76omk70
大企業の面々がこんなんじゃね・・・5chですらEV化を懐疑的に見てたのに
22 : 2024/09/16(月) 11:53:17.57 ID:+stIvBut0
ホンダ、日産、三菱は終わったな
23 : 2024/09/16(月) 11:53:32.62 ID:kmDsEM0d0
電池のブレイクスルーがないとそら無理でしょ
ほぼそれだけのことなんだから
25 : 2024/09/16(月) 11:53:37.97 ID:5Hwru9V60
少なくともバッテリーが爆発するうちは無理だわ
27 : 2024/09/16(月) 11:53:54.53 ID:Eo44qu5s0
石炭焚きまくりのクリーンなボロクソワーゲン乙
28 : 2024/09/16(月) 11:54:10.04 ID:UXujY29b0
ホンダは水素を復活させたから大丈夫だろう
29 : 2024/09/16(月) 11:54:39.97 ID:nflM+mTH0
電気を生み出すのに石油やらなにやら使うなら、ガソリンでいいのではという
30 : 2024/09/16(月) 11:55:01.60 ID:g1D8vQqw0
不正をしないとまともなディーゼルエンジンが作れないフォルクスワーゲンなんかには100年早いわ
31 : 2024/09/16(月) 11:55:04.85 ID:3mRp+m4E0
どう考えても無理なんだわ
これに投資したバカとかいんの?
32 : 2024/09/16(月) 11:55:07.68 ID:6/IyyIX10
そもそも何でこんな風に必死になって電気自動車とか言い出したんだろうね。
もちろん温暖化問題が一因でしょうが、それを抜きにしたら
まだ主流になれるような代物じゃないからね。

市場自体は確実に成長してますが、いきなり必死になった背景を知りたいね。

33 : 2024/09/16(月) 11:55:14.88 ID:DVSuPQ4O0
松任谷由実の旦那が将来的にEVの時代が来ると言ってたな
かなり快適らしいわ
58 : 2024/09/16(月) 11:58:58.44 ID:qDOejSBn0
>>33
既に市販されているから
もう電気自動車の時代は来てるよ
たま電気自動車の頃から進歩無いけどさ
それでも自動運転レベル5より市販されているだけマシ
34 : 2024/09/16(月) 11:55:18.04 ID:4TDJ7Ylc0
火力発電も復活させろ
35 : 2024/09/16(月) 11:55:44.49 ID:UUdPa2ET0
総一郎も経営には不向きなんやな…
36 : 2024/09/16(月) 11:56:00.63 ID:qDOejSBn0
結局内燃機関搭載のハイブリッド車が売れるわけですな
(笑)
38 : 2024/09/16(月) 11:56:16.32 ID:xphd7mOT0
パヨクどーすんのこれ?
50 : 2024/09/16(月) 11:57:46.95 ID:ikaB4Hji0
>>38
【悲報】イーロンマスク、パヨクだった…
39 : 2024/09/16(月) 11:56:19.67 ID:1NVDgylD0
自動車板の電気自動車の個別スレの住人は満足してる人が多いけどな
ただディラーとかの充電割引や無料サービスがここ数年の電気代高騰でなくなった恨み節はよく見る
44 : 2024/09/16(月) 11:56:56.90 ID:tTHmpBBU0
>>39
満足してないやんw
40 : 2024/09/16(月) 11:56:19.94 ID:5otS/w1I0
軽自動車のようなシティコミューターをEV化するならともかく、全自動車のEV化とか愚の骨頂。
41 : 2024/09/16(月) 11:56:24.59 ID:9jjJ212I0
オレ自転車だ、快適だよ? 渋滞ないし
42 : 2024/09/16(月) 11:56:27.59 ID:zQQVyVMc0
トヨタを排除したらBYDにやられたでござる
43 : 2024/09/16(月) 11:56:55.30 ID:sEC85T8x0
だって今のヤリスって1回5分くらいの給油すれば1000kmくらい走れるよね?
どっからどう考えもEVに勝ち目なくね
45 : 2024/09/16(月) 11:56:57.14 ID:QgIAPfwH0
加速はいいし、静かなのは確か。
充電もガレージとかあれば少し楽、ないからちょっと大変、遠出はできない
46 : 2024/09/16(月) 11:56:59.99 ID:ikaB4Hji0
イーロンさんイライラw
48 : 2024/09/16(月) 11:57:46.31 ID:WOaTepML0
充電が鬱陶しいのが致命的なの。
49 : 2024/09/16(月) 11:57:46.55 ID:uagUvuFs0
欧州はガソリン社禁止な
これをガチでやるからな
性能とかの話じゃないのだ
51 : 2024/09/16(月) 11:57:59.72 ID:mkZ7nch50
トヨタのHVに勝てないからあの手この手で弄したモノが全部爆弾になって返ってきましたとさ
常敗無勝のドイツの名は伊達じゃない
52 : 2024/09/16(月) 11:58:17.50 ID:Dwo/t6Tm0
でも、この状況でBYDが着実にシェア伸ばしてんだよな
61 : 2024/09/16(月) 11:59:17.54 ID:uvuSRIcP0
>>52
主に中国でね
53 : 2024/09/16(月) 11:58:33.76 ID:FPBqTBDK0
しばらくはe:HEVで行くんだろ
54 : 2024/09/16(月) 11:58:44.44 ID:EJ3mK4Xx0
充電設備を自宅に用意した人が気の毒やな
55 : 2024/09/16(月) 11:58:52.63 ID:d5F4U+E90
普及させる前にオワコン
56 : 2024/09/16(月) 11:58:53.35 ID:6/IyyIX10
私も電気自動車の話にも一役買ってた事は買ってたし、
イーロンマスクとかいう乞食が電気自動車をやり始めたのも
私の影響力が一因でしょうが、流石に私も電気自動車が主流になるだの
ガソリン車は撤廃すべきだの、そんな無理な事は言ってないからね。

やっぱり左翼利権団体が利権にするために必死になったんだろうね。

59 : 2024/09/16(月) 11:59:00.76 ID:CBLUnVnC0
トヨタ憎しで思考停止していたんだろうね
ちょっと考えれば需要無いのは分かっただろうに
60 : 2024/09/16(月) 11:59:03.12 ID:oMnTkRCY0
メイドインジャパンの勝ちか
70 : 2024/09/16(月) 12:01:07.12 ID:0aT81Of/0
>>60
笛吹けども踊らずだった日本人の勝ち
さて、EVマンセーしてた(中華に金玉握られてた)連中をリストアップしておくか
62 : 2024/09/16(月) 11:59:39.99 ID:e0mD6EyP0
当たり前
EVの電池技術がないのにEVつくっても
ただのミニ四駆しかならないからn
技術があるチャイナのEVに勝てるはずもなく
だから関税かけて邪魔をするしか手段がない
64 : 2024/09/16(月) 11:59:54.19 ID:1sZevotO0
日本が周回遅れしてる間に先頭集団がコースアウトしてたでござる
65 : 2024/09/16(月) 11:59:57.54 ID:wddPENii0
毎日家帰ってきたら、それなりに重い充電ケーブルを引っ張り出して挿して、翌朝またプラグ抜いてケーブル仕舞って、毎日毎回
あめ、めんどくさw
66 : 2024/09/16(月) 12:00:09.54 ID:uagUvuFs0
欧州連合(EU)は25日、2035年にガソリンなどで走るエンジン車の新車販売をすべて禁止するとしてきた方針を変更し、環境に良い合成燃料を使うエンジン車は認めると表明した。エンジンの全面禁止により電気自動車(EV)シフトを世界に先駆けて進めてきたEUの政策が大きく転換した。

これが2023年
その前は35年で禁止だったと

73 : 2024/09/16(月) 12:01:13.11 ID:wddPENii0
>>66
また撤回するよ
まあ、見ててみ
67 : 2024/09/16(月) 12:00:33.99 ID:AJTvX6/30
ボルボをスウェーデンってわざわざ付けて隠すなよ、中華だろ
71 : 2024/09/16(月) 12:01:11.29 ID:3oPYmgL80
アメリカがEVに本気出す訳ないし
車社会でEV車なんて役に立たない
72 : 2024/09/16(月) 12:01:11.25 ID:IM+bjOD80
日本は狭いからEVやmibotみたいな原付EVで十分だが
広い国はEVきつそう
74 : 2024/09/16(月) 12:01:19.05 ID:6FyiCF200
こいつら中国EVに勝てないということ
75 : 2024/09/16(月) 12:01:36.86 ID:i6guzZQn0
この欠陥推進してる日本って馬鹿だよなw
76 : 2024/09/16(月) 12:01:57.32 ID:uJQ7/x/M0
うそこけ、まだそんなに投資してないやろがい!
77 : 2024/09/16(月) 12:01:57.31 ID:J5c2BUH40
EUに踊らされたトヨタ以外笑
78 : 2024/09/16(月) 12:02:08.58 ID:tmRrcLdx0
VWの罪は大きい
79 : 2024/09/16(月) 12:02:33.74 ID:Bdv0/Vd+0
おいおい止まるなよ
そのままの勢いで突っ走れ
自分の信じた道をひた走るんだよ
80 : 2024/09/16(月) 12:02:37.42 ID:6qhWWHOL0
でもホンダのエンジンを捨てる決断は世界中から高い評価を取っているよ。
81 : 2024/09/16(月) 12:02:39.17 ID:i6guzZQn0
日産スガと経産省が馬鹿だからまた周回遅れして負けるんじゃねw
82 : 2024/09/16(月) 12:02:41.26 ID:wddPENii0
ホンダさん、EVに随分傾倒してたけどマジで潰れるんじゃね?
84 : 2024/09/16(月) 12:02:50.51 ID:0iBpkGJw0
ホンダてアレだろ、MOTOGPやSBKでドンケツ争いしてるバイク屋だろ化石燃料で勝てないからEVシフトしたけどどうなるかな?笑
85 : 2024/09/16(月) 12:02:55.03 ID:WOaTepML0
排気ガスがどうのとかただの利権屋がぬかしてるだけだからな。
86 : 2024/09/16(月) 12:03:14.82 ID:mLPTJKlb0
日本だと集合住宅者はまず買わないしな
その時点でマーケットは限定される
排ガス規制も含めEUがアホなだけ
87 : 2024/09/16(月) 12:03:21.30 ID:Ibsr/LIu0
だからハイブリッド最強と言ったろ
88 : 2024/09/16(月) 12:03:23.90 ID:/I7oLGSk0
まぁTOYOTAのEVは全然売れなかったからダメージ少ないわな
90 : 2024/09/16(月) 12:03:38.45 ID:i6guzZQn0
補助金ないと売れないゴミだろw
ようやく欧州の白豚共も気付いたなw
91 : 2024/09/16(月) 12:03:42.38 ID:+MY+TVej0
金持ちがさらに儲けるために無理やりルールを変えようとしても
不便なものは普及しないわな
92 : 2024/09/16(月) 12:03:42.73 ID:Eal7P52K0
100%EVになったら発電所がいくつあっても足りんぞ

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