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日産自動車は、中国内陸部・湖北省の武漢工場での車両生産から撤退する方針を固めた。年３０万台の生産能力を持つ主力拠点だったが、
中国メーカーの台頭による販売不振で、稼働率が１割未満に低迷していたという。日産は過去最悪の巨額赤字に転落する見通しで、
経営再建に向けたリストラを急ぐ。関係者によると、２０２５年度内にも生産を終了する方向だ。武漢工場は２２年に稼働を始めたばかりで、わずか３年での撤退となる。
同工場は世界戦略車の電気自動車（ＥＶ）「アリア」やスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」を手がけ、２２～２３年の
生産台数は年１万台前後にとどまっていたとされる。２４年以降は稼働率の改善に向けて合弁相手の東風汽車集団のＥＶを生産していた。
日産自動車の中国での生産拠点日産は２５年３月期の業績予想で、最終利益が過去最悪の最大７５００億円の赤字に陥る見通し。２４年の中国販売は前年比１２％減の
約７０万台にとどまり、コロナ禍前の１８年からは半減した。
販売減を補うために中国から年間１０万台の輸出を目指す計画を掲げるが、欧米による高関税が不透明感を強める可能性がある。日産は２４年６月に江蘇省常州の工場の生産からも撤退し、今回の武漢の撤退後、中国の生産拠点は４か所となる。
今年２月に中国の生産能力を１５０万台から１００万台へ引き下げると表明していたが、現状の生産能力もなお過剰で、
日産幹部は「追加閉鎖も検討する」と話している。2025/04/26 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250426-OYT1T50012/ -
（；｀ハ´） さて、どうしよー、、、アル
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日産コンツェルン撤退
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開戦前夜か
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終わっちゃったぜ日産
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（；｀ㇵ‘） 日産にしても良くて会社更生法の申請、場合によっては自主廃業（法人格消滅）も考えないといけないアルよ。
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日産は先見性のない企業？
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馬鹿か日産、なに小出しに撤退してるのか
中国から完全撤退しろよ -
技術と設備取られて捨てられた
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なんでスレタイでチャイナ呼びに変えてんの？
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中国は残留日本人孤児に何をしましたか？
特に文革時。 -
>>11
64天安門で何したって？
武漢でコロナ出して世界中パニックにしたやつが何だって？ -
やっちゃって悲惨
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あまり言いたくないけど、日本人ってほんとお人好しの馬鹿だと思うわ
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経営陣無能すぎるだろ
社員が気の毒 -
もう完全にカチカチ山ですしね。
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社員さんは気の毒だけど本社勤務は貴族化してるから引き取り手はないとか
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はよ、役員のリストラやらんか。
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もう中国で生産のメリット何一つ無いからな
国産か他の東南アジアにでも出張すればいい
地産地消で東アフリカ辺りも悪くない
タフな日本車は悪路向き -
まぁ設備の償却済んでるだろ
どうせ持ち出せない国なんで捨ててこい -
やっチャイナ
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設備残しとくと露助みたいに使われるからぶち壊してからな
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撤退しても中共に身包み剥がされて持ち返れない
独裁国への進出は大失敗ってこと -
武漢肺炎のさなかに稼働開始するセンスのなさ
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未だ息している不思議
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まあ日産は経営悪化でーと言い訳できる分撤退しやすくてよかったんでは
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中国から撤退する場合は建物から機材まで全てそのままにしないと駄目じゃなかった？
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アップル作ってるFOXCONNは機材インドに送ってるよ
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ネトウヨ曰く国内回帰らしいからセーフ
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>稼働率が１割未満に低迷していたという。日産は過去最悪の巨額赤字に転落する見通し
チャイナリスクなんか2000年の前から十分予見可能だっただろが
民主化してないってだけで十分でかいんだよ
ほんと経営陣は馬鹿なのかと、中国への進出を推進した役員の個人情報出せや -
判断が遅い
中国で造らせてやるとふんぞり返ってたら
外資の大脱走で国ごと廃城失業者だらけになってる虫国 -
日本の大企業ってバカが多すぎる
さんざんシナに資金援助、技術提供したあげく裏切られるんだから
これもシナと国交を結んだ国賊の田中角栄のせいだ
【読売新聞】 日産が武漢工場撤退へ、チャイナ拠点も稼働率１割未満…過去最悪の赤字見通しでリストラ急ぐ
東亜
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