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中国で電気自動車の追突事故後、ドアが開かず搭乗者３人全員が死亡する事故が発生した。
２９日（現地時間）、中国の澎湃新聞などによると、２６日、陝西省雲城市近くの高速道路でスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の「ＡＩＴＯ Ｍ７」車両が時速１１５キロメートルで走行中に先を走っていたトラックに衝突した。
車は事故直後、爆発とともに炎が上がった。周りにいた車の運転手らが事故車両の窓ガラスを割って救出しようとしたが、結局失敗し、車の中にいた男性２人と２歳児など３人が命を失った。
その後、事故車の持ち主の姉だと明らかにした女性が、車の欠陥疑惑を提起した。この女性は、事故車両が弟が３カ月前に購入した最新型モデルだったとし、事故当時、車のドアがロックされたまま開かず、エアバッグも作動しなかったと主張した。
現地警察は、車両の欠陥などを含め、事故の原因を調べている。
問題が広がると、ＡＩＴＯのメーカーは微博（Ｗｅｉｂｏ）アカウントを通じて被害者に哀悼の意を表しながらも、「エアバッグと動力バッテリーは正常に作動した」と欠陥疑惑を否認した。
ＡＩＴＯ Ｍ７は、中国の通信装備メーカー「ファーウェイ（華為技術）」が中国の電気自動車メーカー「サイリスタ」と提携し、生産に乗り出した高級ＳＵＶの一つだ。ファーウェイ独自の運営体系（ＯＳ）「鴻蒙」システムが搭載されている。ただしファーウェイは今回の事故車両に対して「合作ではなく自社の部品提供など技術支援で製造されたもの」という立場だと知られた。
Livedoorニュース/中央日報 2024年4月30日 8時22分
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/26321575/ -
なおそもそも電気自動車すら作れない私達倭糞豚はというと
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>>2
日本でEVなんてオモチャが作られへん白痴は、きみらパヨちんぐらいやでw -
>>6
フランス企業のセカンドラインの話なんてしてねえよ -
人民ブタ死んだ♪ 死んだ♪ 死んだ♪
人民ブタ死んだ♪ オー◯ハッピー♪ -
どっかーーん🔥🔥🔥🔥🚗🔥🔥🔥
汚ねぇ花火だぜ
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そもそも中国韓国車って買うやいないだろ
台湾有事や朝鮮有事がいつ勃発するかわからん
戦争始まればEV車のアップデートもとまり、嫌がらせで車が文鎮化し、交通網に大ダメージ
リモート操作で急発進、首脳陣どかーん
中国韓国のスマホも同じ、連絡手段なくすために文鎮化だろ
まさに国民が自ら敵国の兵器を買うようなもの -
>>5
法人や官公庁ならいくらでもいるが？
具体的にはエスコンフィールドの送迎バス -
>>7
ここまで特亜EVの悪評が増えてると近い内に変わるんじゃね -
>>10
日本メーカーの電気自動車なんて存在しないからしかたない -
>>14
日本では電気自動車自体が昭和の中頃に一旦衰退した技術だしな -
これが自動車評論家やマスコミが褒め称える中国製
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発火してドアが開かなくなる
走る棺桶じゃないか
さすがEV👍 -
ラリーやってる人には常識だが
パワーウィンドウは事故った時に開かなくなるんだよね -
中国製の電気自動車…ふつうに乗りたくない
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こんなの間違っても日本に輸入するなよ
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誤差だね
ザンネン！ -
EV墓場の活用法
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日産は当然として
トヨタもEVは作ってるけど
主力商品にならんわ -
韓国の地下鉄で火事が起きて運転手が電源切って逃げたせいでドアが開かず乗客全員丸焼けした事件思い出した
電動ロックで電源落ちたら開かない設計ミスだろ -
お祝います
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哀悼って中国語でもAITOって発音するんだろうか
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>>22
アイだお -
シナでは普通のことアルよ
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棺桶＆火葬標準装備の豪華仕様
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115kmで衝突したせいで開かなかったとか？
出火したら流石に逃げ切れなさそうだけど -
暴走追突したのもコントロール効かなくなったのかな
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「EVの墓場」じゃなくて「EVが墓場」だな
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ヤバいことを知っていそうな大物だった、とかなら、さすがはコネクテッドカー、
なんだけど、これは単なる仕様どおりの動作みたいだな -
これどーすんだ？なあ？
糞チョンお前らだ
責任取れや責任をよ -
日本が悪い
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EVは火葬機能付き棺桶だから気にするなアル
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>> ＡＩＴＯ メーカーは被害者に 哀悼 の意を表し
それ言いたいだけやろｗ
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人を3人も減らすなんてエコだねぇ
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