【中共メディア】 「空飛ぶテスラ」が中国車メーカーに突きつけた課題とは？

2026年10月17日、中国メディアの潮新聞は「空飛ぶテスラが中国の自動車メーカーに警鐘を鳴らした」と題する王彬（ワン・ビン）氏
の論評を掲載した。テスラが公開した「空飛ぶ」スポーツカーの実演をきっかけに、中国の自動車産業が直面する技術革新と
品質・安全性の課題について論じている。

現地時間15日夜、米テキサス州マクレガーにある宇宙開発企業スペースXのロケット試験施設で、テスラのスポーツカー
「ロードスター」の試作車が驚きの実演を披露した。高さ約21メートルの湾曲した走行路を逆さまになって上昇した後、
走行路から離れて落下。噴射装置で減速しながら姿勢を立て直し、無事に地面へ着地した。噴射に使われたのはロケット燃料ではなく、
超高圧の圧縮空気だ。イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、この車について「ロケットのように飛べる」と説明した。

記事は、この「空飛ぶテスラ」が人々の自動車に対する認識や想像力を再び塗り替えたと評価。こうした「破壊的イノベーション」が
もたらすのは視覚的な衝撃だけではなく、自動車の価値そのものに対する認識の変化でもあると指摘した。
自動車が地上の制約から解き放たれ始めたことで、自動車産業の競争も新たな段階に入りつつあるという。

今回の実演を受け、中国のネット上では
「他国のメーカーがこんなことに挑戦しているのに、中国の自動車メーカーは恥ずかしくないのか」といった声が上がった。
一部のネットユーザーは中国の自動車メーカー幹部のSNSに皮肉や批判のコメントを書き込んだという。

しかし、記事は「他国の企業を持ち上げるために、自国の企業をおとしめる必要はない」と指摘する。
ー中略ー

記事によると、中国では自動車の開発・販売サイクルが短くなる中、短期間で開発・発売される「速成車」を巡り、品質管理や
安全性の問題が目立つようになっている。開発スピードや目新しさ、話題性ばかりを追い求め、基本的な品質保証や安全性の検証を
後回しにする傾向が、一部のメーカーで問題となっているという。

こうした状況に対し、中国当局も対策に乗り出している。

中国工業情報化部など4部門は10日、自動車製品の革新的な設計や研究開発段階における試験・検証の管理強化を盛り込んだ通知案を
公表した。短期間で開発・発売される自動車に対し、品質と安全性を重視する姿勢を示したものだ。

また、4部門はこのほど、主要自動車メーカー30社余りとの意見交換会を開催し、製品開発や安全性の検証に関する管理強化を求めた。
さらに、工業情報化部など3部門は、中国の自動車「尊界V800」でブレーキペダルの支持金具（ブラケット）が破断したとされる問題
について、合同調査を開始した。
ー中略ー

ただし、記事はテスラのような「破壊的イノベーション」は称賛に値するものの、中国企業がそれを無条件に追い求めるべきだと
主張しているわけではない。

中国の自動車産業の発展段階や技術基盤、社会環境、コスト面の制約を無視して、革新的な技術をやみくもに追求するのは現実的
ではない。特に、実験的・探索的な技術には相応のコストやリスクが伴うため、慎重な判断が必要だと指摘した。
ー中略ー

そして、「まず、なすべきことを着実にやり遂げる。一歩一歩、地に足を付けて前進してこそ、より余裕を持って『星空を見上げる』
ことができる」と結んでいる。（翻訳・編集/耕雲）

全文はソースから
https://www.recordchina.co.jp/b995435-s25-c20-d0204.html