1 : 2026/09/02(水) 15:20:50.32 ID:495X7v1Z9
三菱自動車は9月2日、全面改良した「パジェロ」を世界初公開した。パジェロの国内復活は約7年ぶり。フラッグシップモデルとして日本やタイ、豪州など100カ国に展開する。生産はタイで、国内では10月1日に予約注文を始める。
パジェロは1990年代の“RVブーム”で人気を集めた本格オフロード車で、同社を象徴する1台となった。しかし、RVブームの終焉に加え、ミニバンや都市型SUVの需要拡大もあり台数が低迷。2019年に国内生産を終了した。
今回、同社のフラッグシップモデルとして復活する。日本市場を含めグローバルに展開していく。
新型は、「悪路快適性」をキーワードに開発した。初代からの特徴である悪路走破性や信頼性、快適性などを継承しつつ、上質さや先進性を加えた。
ピックアップトラック「トライトン」のラダーフレームにクロスメンバーなどを追加し、パジェロ専用フレームとして設計した。パワートレインもトライトンに搭載する排気量2.4リットルのディーゼルエンジンをベースに、新開発の8速オートマチックトランスミッション(AT)を組み合わせた。操縦安定性では、パジェロとして初めて車両運動統合制御システム「スーパーオールホイールコントロール(S-AWC)」を採用。さまざまな路面の変化に対して、自然な運転ができるという。
内装では、14.3インチのモノリスディスプレーなど先進機能を採用した。歴代パジェロの象徴である3連メーターを再現して映し出すとともに、メーター背景が時間の経過に合わせて変化する機能も搭載した。また、遮音ガラスをフロントに加え、前後のドアガラスにも採用し、上級モデルにふさわしい快適な室内空間を実現した。
車体サイズは、全長4920×全幅1925×全高1910ミリメートルと、先代モデルより拡大した。外観ではT字型のヘッドランプを採用し、先進感を表現したという。
【画像】
https://imgur.com/a/p8Djv3Y
[日刊自動車新聞]
2026/9/2(水) 13:15
https://news.yahoo.co.jp/articles/cef4a6847f21a926f887a9d9b653f5e2ae2b3df7
2 : 2026/09/02(水) 15:21:31.04 ID:Coma7fCI0
なんで車はダサくなるのか
3 : 2026/09/02(水) 15:21:32.39 ID:fOpz0Lxi0
たわし
たわし
4 : 2026/09/02(水) 15:21:51.17 ID:/kkFBK5v0
パジェロミニじゃなだめなんですか?
18 : 2026/09/02(水) 15:26:19.96 ID:F39XZWpi0
>>4
パジェロミニも出すらしいね
むしろそのためのパジェロ復活じゃね
ミニだけあってもな
5 : 2026/09/02(水) 15:22:04.85 ID:8ibeY+Pk0
くるま!くるま!
6 : 2026/09/02(水) 15:22:11.65 ID:xkyYTycC0
これなら千葉豪雨に耐えた
7 : 2026/09/02(水) 15:22:20.61 ID:Yb/hw7+X0
ダサすぎワロタ🥺
8 : 2026/09/02(水) 15:22:43.86 ID:FXOTi6gQ0
ショートボディでV6ツインターボのエボを希望。
AMGに対抗してくれ。
9 : 2026/09/02(水) 15:22:48.57 ID:Xhz86bTl0
俺がデザインしたほうがまだマシっぽい
10 : 2026/09/02(水) 15:23:02.49 ID:jAt+FqVH0
3ドアモデルは無しか…
11 : 2026/09/02(水) 15:23:31.36 ID:U5C67aAS0
ミツビシ オナニスト
12 : 2026/09/02(水) 15:23:50.88 ID:M1NJX0iF0
デカくて日本じゃ大変そう
13 : 2026/09/02(水) 15:24:05.99 ID:WSTrzoc70
パジェロにみえないw
14 : 2026/09/02(水) 15:24:48.68 ID:9NM47cj70
目(ライト)がダサすぎる
15 : 2026/09/02(水) 15:24:57.37 ID:DWJgeRl00
新型たわし世界初公開
16 : 2026/09/02(水) 15:25:30.49 ID:iedVwMU90
見かけたらダーツ投げていいんだよね
17 : 2026/09/02(水) 15:25:38.35 ID:FMz4cYyN0
Jトップ復活してくれ
19 : 2026/09/02(水) 15:26:55.58 ID:pq0joIXC0
フロントとリアが同じデザイン笑
ダセェ笑
なんで丸目で出さんのかね
20 : 2026/09/02(水) 15:27:08.33 ID:fp2Hgd1B0
ラダーフレームだと、
雰囲気だけパジェロのクロスオーバーシティSUVに派生させるのは難しいよな
ロッキー/ライズタイプが他社で好調な中、どうするつもりなんだろ
21 : 2026/09/02(水) 15:27:17.08 ID:DPGGFj2p0
悪路なんて滅多に走行しないんだからラダーフレームは無駄だろう
22 : 2026/09/02(水) 15:27:36.05 ID:wEcn+xnx0
>>1
え、ボルボのパクリやん、、、
あとコレジャナイ感すごい
24 : 2026/09/02(水) 15:27:50.97 ID:IzxwlPs90
また無駄にデカいのか
26 : 2026/09/02(水) 15:27:54.72 ID:j2E0canq0
酷いデザインだなw
27 : 2026/09/02(水) 15:27:56.24 ID:2RfXie1+0
ランクルやん…( ・ิω・ิ)
28 : 2026/09/02(水) 15:28:18.80 ID:ORv6Ir6W0
他社に似せてくるなぁ
29 : 2026/09/02(水) 15:28:35.87 ID:crall0m50
かつての面影全くないなw
30 : 2026/09/02(水) 15:29:09.08 ID:3ijHvSxq0
やっぱりトライトンあってのパジェロなんだな
トライトンがなければパジェロは完全に消滅してた
31 : 2026/09/02(水) 15:29:27.67 ID:uDURhR2U0
「パ・ジェ・ロ! パ・ジェ・ロ!」
32 : 2026/09/02(水) 15:29:54.22 ID:j2E0canq0
悪路走破性て言うと足のストローク長いほうがいいの?4駆はよくわからん
33 : 2026/09/02(水) 15:30:11.26 ID:Bv+qyFIM0
でももう坂祝町に灯りは点らない
34 : 2026/09/02(水) 15:30:17.05 ID:zGy67k/e0
くるま!
くるま!
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