【ヒョンデ】現代自、2033年までに13兆円投資へ＝ハイブリッド車種2倍に拡大

【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車は２８日、ソウル市内で開いた「ＣＥＯインベスターデー」で中長期戦略「現代ウェイ」を発表し、今後１０年間で未来モビリティー事業に１２０兆ウォン（約１３兆円）を超える投資を行うと明らかにした。

現代ウェイは▼市場状況に機敏に対応するための「現代ダイナミックキャパビリティー」▼多様なモビリティー事業拡張のための「モビリティーゲームチェンジャー」▼水素社会への転換に備えるための「エネルギーモビライザー」――の３大戦略を柱とする。

　これにより、現代自動車は今年から２０３３年までの１０年間に１２０兆５０００億ウォンを投資する。昨年発表した１０年間の投資額（１０９兆４０００億ウォン）に比べ１０．１％増加した。

　同社は高級車ブランド「ジェネシス」を含め、３０年に年間世界販売台数５５５万台を達成するという目標も提示した。

　２３年の販売実績を３０％以上上回る目標で、各国の生産施設を拡張して１００万台分の生産能力を追加する予定だ。

　なかでも電気自動車（ＥＶ）モデルの販売台数は全体の約３６％となる２００万台を目標とし、主要市場の北米で６９万台、欧州で４６万７０００台の販売を目指す。

　このため、独自開発したハイブリッドシステムを改善し、競争力を強化してハイブリッド車の需要に積極的に対応する。

　現代自動車は準中型と中型の７車種に搭載しているハイブリッドシステムを小型、大型、ラグジュアリークラスにも拡大し、計１４車種に適用する。　

　ジェネシスは、ＥＶ専用モデルを除いた全車種でハイブリッドオプションを提供する。

　２８年にはハイブリッド車１３３万台を販売するという目標も示した。

　電動化のペース鈍化に対応するため、フル充電で９００キロ以上走行可能な「ＥＲＥＶ（レンジエクステンダーＥＶ）」も発売する。

　ＥＲＥＶは内燃機関と電気自動車の長所を取り入れた車で、ＥＶのように電力で駆動し、エンジンで発電してバッテリーを充電する。　

　現代自動車は２６年末に北米と中国でＥＲＥＶの量産を開始し、２７年から発売する予定だ。　

聯合ニュース　2024.08.28 18:39
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20240828002400882

欧州によくあるレンジエクステンダーはあくまでも走行距離延長目的の充電だから高効率小出力エンジンで停止して充電するタイプ
無意味に重くせずにエンジン発電のハイブリッド走行ができないタイプ