北陸新幹線、米原再考明記せずへ　早期大阪延伸の決議案

1 : 2025/05/11(日) 03:36:35.84: 　北陸新幹線の早期大阪延伸を求め、沿線都府県でつくる建設促進同盟会が12日に開く大会の決議案に、

東海道新幹線米原（滋賀県）を経由するルートの再検討を盛り込まない方向で調整が進められていることが10日、関係者への取材で分かった。

石川県側が、文言を加えるよう事務局を務める福井県に求めていた。

　決議案は、敦賀（福井県）―新大阪間の延伸について、福井県小浜市や京都市を通る現行計画の早期実現を政府、与党に求める従来通りの内容で調整。

石川県以外から大きな異論はなかったとみられる。　

大会は12日に東京都内で開かれ、石川県の馳浩、福井県の杉本達治両知事をはじめ10都府県の関係者が出席予定。
https://news.yahoo.co.jp/articles/58caa38554a7750f329b5d6cea4bbae664d4e11c
2 : 2025/05/11(日) 04:31:05.21 ID:fr0Yh+fi0: どうにかして京都を避けよう
あと大阪駅まで伸ばして欲しい
31 : 2025/05/11(日) 08:25:51.68 ID:FpfpuWHl0: >>2
新大阪なんていらんよな
3 : 2025/05/11(日) 04:46:07.27 ID:ii0zCFmW0: どうにかして京都を通おそう
そして山口県まで伸ばそう
4 : 2025/05/11(日) 04:48:56.90 ID:8L5pyfGv0: まぁ米原外した事で永遠に敦賀止まりでしょ
9 : 2025/05/11(日) 06:33:37.27 ID:aX8T+/ni0: >>4
米原にしたって東海道新幹線に乗り入れできないんだから米原止まりで
大阪まで延ばせないのは同じじゃね？
11 : 2025/05/11(日) 06:43:38.69 ID:8L5pyfGv0: >>9
将来JR東海が事業に失敗してしくじる可能性もある訳で
そうなったら北陸新幹線の乗り入れ収入が欲しくなるかも
30年前はJRグループで一番最初に破綻する会社と言われたんだし
12 : 2025/05/11(日) 06:46:49.45 ID:aX8T+/ni0: >>11
JR東、西、東海の３社にまたがったら運賃いくらになるんですかね（鼻ホジ
23 : 2025/05/11(日) 07:43:02.60 ID:BaEc/6Y/0: >>12
山陽新幹線は東京から乗り入れてても
会社またぎ料金はないww
ただの料金制度の問題
料金制度いじれば解決
5 : 2025/05/11(日) 05:16:28.87 ID:Ye9d7Sil0: どこかのバカ名誉教授がっかりしそう
6 : 2025/05/11(日) 05:38:56.20 ID:73P41B5w0: 滋賀なんかなんの生産性もないなからスルーでいいわ
7 : 2025/05/11(日) 06:01:26.35 ID:qzVBLhfI0: 京都人だが要らないな
亀岡から新大阪まで直接向かってくれ
亀岡に新京都作って京都から直通特急でも走らせればいい
新横浜と大差ないやろ
8 : 2025/05/11(日) 06:23:12.43 ID:RXYLBniL0: 新幹線より水道管直せよ
13 : 2025/05/11(日) 06:59:02.58 ID:vl6/Yca70: 東海道新幹線もあんなとこ通したせいでしょっちゅう雪で遅延するもんな
14 : 2025/05/11(日) 07:02:38.49 ID:H1xoDme30: 米原乗り入れって米原駅使ったことないやつの発想なんだよな
工期だけ見て言ってて利用側目線ゼロ
28 : 2025/05/11(日) 08:04:16.58 ID:kYRY9ZTE0: >>14
使った事あるから場所的に土地ダダ余りで余裕あるし、既存や過去のトンネル再利用で渇水などの心配はほぼ無いってことが分からんのかね？
あと、君が言ってるのは在来と新幹線の乗り換えのことでしょ？
アレで不便なら敦賀や東京なんかもっと不便だろうに
15 : 2025/05/11(日) 07:04:07.00 ID:H1xoDme30: ババア知事が潰して東海がもう二度とやらねーよってなったのも栗東新駅であって米原じゃあないしな
16 : 2025/05/11(日) 07:06:17.80 ID:REOa1FI80: 既に敦賀まで繋がってんのに敦賀から米原ってグルっと回るんかよ
17 : 2025/05/11(日) 07:06:32.38 ID:UUFpqJCK0: 愚の骨頂だな
京都市内を地下でS字迂回するなんて建設費目当ての事業でしかない
完全に失敗だろ
18 : 2025/05/11(日) 07:06:35.31 ID:MM+AeD8m0: >>1
>石川県側が、文言を加えるよう事務局を務める福井県に求めていた。

福井から先のことは石川は関係ないやろ
19 : 2025/05/11(日) 07:12:44.93 ID:4B112yCO0: 滋賀が南びわ湖駅でやらかしてJRに嫌われてるから
いまさら米原ルートにしたらJRがブチ切れる
20 : 2025/05/11(日) 07:27:52.85 ID:IKD5CY7H0: 大阪来たいんやったらいくらでもええんやて
21 : 2025/05/11(日) 07:40:15.40 ID:uveBd00x0: 米原ルートだと東海道新幹線の支線みたいな形、
良く言って環状線みたいな形だな
24 : 2025/05/11(日) 07:45:45.01 ID:sJWrT3mw0: べ、米原…
25 : 2025/05/11(日) 07:53:08.67 ID:pnA8++Tv0: 敦賀の関所ｗ
26 : 2025/05/11(日) 07:53:28.68 ID:pnA8++Tv0: もう福井は関東圏でいいよ
27 : 2025/05/11(日) 08:01:56.89 ID:kYRY9ZTE0: だから、小浜線沿いになんか要らねーんだよ
単に西が小浜線を三セクにしたいだけでしょ？
そのためにくだらない観光列車走らせてるのか？
29 : 2025/05/11(日) 08:04:40.40 ID:kYRY9ZTE0: あ、もしかしてまだ敦賀乗り換えしたこと無い雑魚だったり？
30 : 2025/05/11(日) 08:20:36.94 ID:FqtX9Su30: 両方つくっとけ
32 : 2025/05/11(日) 08:39:41.85 ID:kYQ4zjbo0: 米原と東京で東海道新幹線と接続すれば
爆弾仕掛けらても走り続けられるじゃん