https://news.yahoo.co.jp/articles/58c581df88934fd94a390e0bf797ee6e288ff966
北海道新幹線の青函トンネルで先月、走行中の列車の運転士が加速操作を失念し、一時、時速３６キロまで減速していたことが、ＪＲ北海道への取材でわかった。運転士は「ぼーっとしていた」と説明しているという。
ＪＲ北によると、９月３０日午後１１時頃、東京発新函館北斗行きの「はやぶさ３９号」（１０両編成）の運転士は、トンネル内で下り勾配に差しかかったためブレーキをかけて走行。その後、上り勾配に変わってブレーキが自動解除されたが加速操作をせず、速度が時速３６キロまで下がったという。
トンネル内は最高１６０キロで走行可能で、最低速度の規定はないが、あまりにもスピードが遅いことに車掌が気づき指摘。運転士は加速操作をして速度を上げ、列車は定刻通り新函館北斗駅に到着した。乗客約５０人にけがはなかった。
ＪＲ北は「厳正に対処し、乗務員に指導を徹底する」としている。
ATS効かないのもおかしいだろ
まあそんなこともあるさ
トンネルだし速度感覚狂うんだろうね
減速したら後続の貨物列車と衝突だし重大どころではない事案
JRて運転士に外人使ってるんだっけ？
車でもそんな走り方をして長い団子作ってる馬鹿がよく居るわ
減速したのに定時で着いた
どんだけ余裕時分とってんだよｗ
どんだけ余裕時分とってんだよｗ
>>8
まあ低速走行してた時間そんなに長くはなかっただろし
まあ低速走行してた時間そんなに長くはなかっただろし
>>8
乗客が乗り遅れたりとイレギュラーあるから
ある程度安全のために枠を取るもんだよｗ
乗客が乗り遅れたりとイレギュラーあるから
ある程度安全のために枠を取るもんだよｗ
取らないのはアホの指揮下にある事の「究めて明確な証拠」の一つなので、
自分がそういう状態にあるなら上司を殴れよ？
安全運転で何より
そりゃゆっくり走ったって怪我しないだろw
>乗客約５０人にけがはなかった
スピード落ちると危険なんか？
スピード落ちると危険なんか？
新幹線の160km/hって徐行みたいなもんだから寝るわな
＞乗客約５０人
走るほど赤字になってそうだなw
>>15,17-18,27
まぁ最終列車かつ新青森より先の区間ってのもあるだろ
まぁ最終列車かつ新青森より先の区間ってのもあるだろ
ダイヤを守ってください
そんなことより新幹線なのに乗客50人のほうが驚きだわ
>>17
新青森までは常にほぼ満席なんだけどな。
新青森で客がゴッソリ降りてガラガラになる。
新青森までは常にほぼ満席なんだけどな。
新青森で客がゴッソリ降りてガラガラになる。
普段ガラガラ赤字路線なのバレちゃったw
授業中寝るタイプは運転する仕事しちゃアカン
>>1
乗客約５０人が毛がないとかもうね・・・
乗客約５０人が毛がないとかもうね・・・
>>20
彡⌒ ミ
(´・ω・`)
彡⌒ ミ
(´・ω・`)
スキマバイト？
明らかに寝てたなw
本来なら260km/hで走れるトンネルを
延々と140km/hで走るのは、緊張感が無くて
マジで眠くなるからな。
本来なら260km/hで走れるトンネルを
延々と140km/hで走るのは、緊張感が無くて
マジで眠くなるからな。
まあスピード出し過ぎるよりはいいか
36km/hまで落ちたのに定刻ってどんな回復運転したんだよw
>>24
すれ違う貨物列車が無かったから200km/h出したんじゃないか？
本来は140km/h想定のダイヤだから。
すれ違う貨物列車が無かったから200km/h出したんじゃないか？
本来は140km/h想定のダイヤだから。
SNSやってた？
青函トンネル「ゆっくりしていってね」
乗客50人しかいない事の方がびっくりしたわ
>>27
むしろ平日の終電で函館まで行く人がそれだけいることに驚き
むしろ平日の終電で函館まで行く人がそれだけいることに驚き
どういう想定のけがなんだ？
jr総連の犯行か
青函トンネルって54kmの間レールの継ぎ目が全くないスーパーロングレール
>>31
あれって、そもそものレールも長いけど、
その長いレールをさらに現場で溶接することで超長いレールにしているだけだよな？
あれって、そもそものレールも長いけど、
その長いレールをさらに現場で溶接することで超長いレールにしているだけだよな？
>>65
熱膨張係数の問題があるけど、しっかり取り付ければOKと判明した、とかなんとかだっけ
熱膨張係数の問題があるけど、しっかり取り付ければOKと判明した、とかなんとかだっけ
>>74
長いレールであっても繋ぎ目「伸縮継ぎ目」があるで。
長いレールであっても繋ぎ目「伸縮継ぎ目」があるで。
北海道の給与じゃバイト以下しか集まらんよ。
夕張市より安いんだから。
夕張市より安いんだから。
360キロで走行に見えた。
チコちゃんに怒られろ
途中でお化けの出るドッキリポイントを作ろう
新幹線の運転手って運転しながらスマホゲームやってるだろw
加速忘れるなら減速忘れる事もあるわけだが
なんかおっせーなと思ったんだろうな
トンネルの160キロって早いな。はくたかもそんな感じだったかな
>>40
在来線時代のはくたかは、ほくほく線内はスピード感が全然無かった。
新幹線が160km/hで走ってるような感覚だったからな。
逆に北陸線内の130km/hの方がスピード感あった。
在来線時代のはくたかは、ほくほく線内はスピード感が全然無かった。
新幹線が160km/hで走ってるような感覚だったからな。
逆に北陸線内の130km/hの方がスピード感あった。
>>50
六日町駅と犀潟駅と十日町駅以外はほぼ直線だしな。
六日町駅と犀潟駅と十日町駅以外はほぼ直線だしな。
＞乗客約５０人にけがはなかった。
なんかこっちの方がやばくない？
新幹線の乗客が50人のみ、どんだけ赤字を垂れ流してんのかよ
>>41
終電の末端区間なんて半分回送みたいなものだからな
終電の末端区間なんて半分回送みたいなものだからな
足を運転台に投げ出して寝てただろ
最近は160出せるようになったん?
以前は貨物がすれ違うとコンテナが転落するから130とかだったような
以前は貨物がすれ違うとコンテナが転落するから130とかだったような
毎日同じことの繰り返しで脳が休眠モードに入ったんだろ
やることのない公務員と同じで辛い仕事だな
やることのない公務員と同じで辛い仕事だな
人が制御してて驚き
>>49
信号の指示速度よりスピードが出てたら自動的に
指示速度まで速度が落ちるようになってる。
しかし指示速度よりかなり低速で走ってる場合に
指示速度までスピードを自動的に上げるような
システムでは無い。
信号の指示速度よりスピードが出てたら自動的に
指示速度まで速度が落ちるようになってる。
しかし指示速度よりかなり低速で走ってる場合に
指示速度までスピードを自動的に上げるような
システムでは無い。
こんなのいちいちニュースにするか？
バカマスコミ
バカマスコミ
車掌が気づいたならええやん
そのための車掌やろ
そのための車掌やろ
怪我したら逆に怖いわ
そりゃ仙台から先に行く奴いねーじゃん
皆んな仙台でごっそり降りる
皆んな仙台でごっそり降りる
>>54
新青森までほぼ満席だぞ。
仙台～新青森や盛岡～新青森とかの
東北内移動の客も凄く多いからな。
新青森までほぼ満席だぞ。
仙台～新青森や盛岡～新青森とかの
東北内移動の客も凄く多いからな。
＞乗客約５０人にけがなかった
そんな当たり前の情報より「何分遅れで到着」をタイトルにすべきだろう
そんな当たり前の情報より「何分遅れで到着」をタイトルにすべきだろう
>>55
定刻通りだよ
本文ぐらい読め
定刻通りだよ
本文ぐらい読め
>>55
不毛な議論、ってか？
不毛な議論、ってか？
毛がなしとか失礼だな😡
>>1
結局定刻着で草
結局定刻着で草
電車の運転士なんかやらされたら俺なんか100%こうなる自信あるぜwwwwww
寝ててもええんやからAIにやらせて問題なさそうやな
厳しく日勤教育だな
こんだけ遅らせて定刻についたと言うことは、何処かで指定した速度以上出して走ってたと言うこと？
またどこかに激突する気なのかね
またどこかに激突する気なのかね
少子化でどんどん質が低下していきますので。
運転士は惰行で登り切れるかのチャレンジ中だったのかな？
業界に明るくないからどれぐらいの処分になるのか見当もつかない
>>68
速度超過し続けたわけでもないし定刻着だから、報告書の提出と口頭による厳重注意とかじゃないの
速度超過し続けたわけでもないし定刻着だから、報告書の提出と口頭による厳重注意とかじゃないの
鉄道って、なんかの試験で成績取れないと入れないんだっけ
なんだっけな、クレペリンだったかな
なんだっけな、クレペリンだったかな
それよりこんなことでニュースになる方が驚きなんだが
なんでそんなボケーっとできるんだよ逆に
減速してもなんかアラートでジリジリ鳴るんじゃねーのいつも運転席でうるせーぞアレ
減速してもなんかアラートでジリジリ鳴るんじゃねーのいつも運転席でうるせーぞアレ
出発時以外自動運転で良かろこんなん
時速36km/h
安全運転だね😆笑
安全運転だね😆笑
>>1
いちいち厳正に対処すんなよ
なり手がどんどん居なくなるぞ
いちいち厳正に対処すんなよ
なり手がどんどん居なくなるぞ
新幹線はデジタルATCでしょ？
で、定刻通りに到着出来たという事はどこかでいつもより加速して時間を稼いだ可能性があるが、
それもあくまでATCの速度上限内で走行の上なんだろうから問題無いだろこれ。
で、定刻通りに到着出来たという事はどこかでいつもより加速して時間を稼いだ可能性があるが、
それもあくまでATCの速度上限内で走行の上なんだろうから問題無いだろこれ。
性感トンネルってエ口そう
石破さんみたいに、居眠りしてたんじゃないかな
青函トンネルって100キロくらいしか出せないんじゃなかったのか
速度超過上等ATC仏恥義理な連中を入れていればこういう事故は避けることができた
すいません寝てました
日勤教育になるん？
寝てたとは言えないんだな
トンネル内なんか真っ黒けやしスピードわからんやろ
> 乗客約５０人にけがはなかった
当たり前だろ・・こんなの記事に入れるZ世代ってバカなん？
当たり前だろ・・こんなの記事に入れるZ世代ってバカなん？
データ容量を消費させない
低速野郎みたいで笑った。
低速野郎みたいで笑った。
定着だからヨシ
ぼーっとしているのはあんまり良くないけど
ぼーっとしているのはあんまり良くないけど
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