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- 亀頭数は多ければ多いほど正義。
- V10こそ至高
- そこまでの変化はないかな
アメリカンV8とかだと変わります - やっぱBMWのシルキーストレート6よ
乗ったことないけど - >>6
実家にE90 325iあるけど
ふわわ㌔まで淀みなく加速するで - >>9
加速ならEVでしょ。
モデル3 買ったけどめっちゃ速いよ。 - RB26なら車庫にある
- >>7
兄に積もうか？ - CBX乗ってたモメンいないの？
- マッスルカー欲しくて買ったら6気筒で「これはマッスルカーじゃない」と小馬鹿にされるまでがデフォ(´・ω・`)
- RD30だけどいい音よ��
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【悲報】今のF1エンジン、6鬼頭 - V8はもっと良い
セルシオ値上がり始めたから買うなら今 - 1JZ-GTEはよかったわ
- 直6なんてもう新車じゃなかなかないよな。
- >>17
最近メルセデスとかBMWなんか直6回帰してるじゃん - >>21
MHVの方が多くね？ - 一気筒当たりの排気量にもよる
500ccくらいあればトルク感が出るとよく言われる
2JZが古くさい設計の割に人気あるのはそういう理由
アメリカンV8はもう完成の域まで達してる - >>18
直6なら小さくても2.5はあるでしょ。 - >>23
5ナンバー対応のために2LにおさめたG型エンジンの思い出 - クソ燃費だけど得難い経験だぞ
- RB20Eまだまだ現役だぞぃ
- よく分からないのがエンジンが前に付いてる車
エンジン音前から聞こえてくるって気持ち悪くない？
なんか可哀想 - >>26
ちょっとなに言ってるのか分からないw - >>26
RRなんて高級車か三菱アイかトゥインゴくらいしかないだろ。 - >>29
農家のポルシェことサンバーがあるやろ - >>26
気づいたら後ろで燃えてるエンジンの方が嫌だ - >>26
よぉ、バスの運ちゃん - 別に3発でも6発でもそういうもんかと思って乗ってるけど
軽自動車は3発より4発のほうがいいね - アホほど燃費悪かった
- 直4とフラット6とV8の経験しかないが、所詮味付けだしなぁ。
- あれ？俺のバイクと同じ6気筒？車？？
- V6でもいいの？SUVの場合車重が重くてあんまり世界が変わんなかったけど
「6気筒」のクルマに乗ると世界が変わるってマジ？
嫌儲
コメント
A beloved National Park Service ranger died when he tripped, fell and struck his head on a rock during an annual astronomy festival in southwestern Utah, park officials said over the weekend.
[url=https://at-kraken15.at]kraken14.at[/url]
Tom Lorig was 78 when he died after the incident at Bryce Canyon National Park late Friday.
kraken13.at
https://kpaken17.at
He was known for his extensive work as a ranger and volunteer at 14 National Park Service sites, including Yosemite National Park, Carlsbad Caverns National Park and Dinosaur National Monument, the park service said in a statement Saturday.
“Tom Lorig served Bryce Canyon, the National Park Service, and the public as an interpretive park ranger, forging connections between the world and these special places that he loved,” Bryce Canyon Superintendent Jim Ireland said in the statement.